Marmaray Maneuver của City Lines

Marmaray Maneuver of City Lines: City Lines đã rút vũ khí mới trong cuộc cạnh tranh với Marmaray, thực phẩm thổi lớn nhất. Các phà mới cũng sẽ được mở và toàn cảnh bằng kính.
City Lines của thành phố thủ đô Istanbul đã tiết lộ con át chủ bài mới của mình để thoát khỏi sự cạnh tranh áp đảo của Marmaray, giai đoạn đầu tiên được khai trương vào tháng Mười.
Bắt đầu từ 2014, City Lines, nơi sẽ giảm số lượng hành khách sau Marmaray, sẽ tăng trọng lượng cho các tour du lịch Bosphorus du lịch. Với mục đích này, đấu thầu máy hấp mới 4 đã được đưa ra. Nồi hấp 700 sẽ được mở hoàn toàn. Các phần kín sẽ được làm bằng thủy tinh để nhìn thấy Bosphorus tốt hơn.
250 nghìn hành khách mỗi ngày
City Lines chở 250 nghìn hành khách mỗi ngày, 1 sẽ chở hơn một triệu người giữa hai bên Anatilian và châu Âu trong vài phút 4. Khi Marmaray 3 hoạt động hết công suất sau một năm, 1.5 sẽ mang theo hàng triệu người. Tất cả các phà trong ngành chỉ mang theo 350 nghìn người mỗi ngày. Trong trường hợp này, du lịch sẽ trở nên nổi bật trong vận tải hàng hải. City Lines, hiện đang thực hiện các tour du lịch đến Quần đảo của Hoàng tử và Ánh trăng, sẽ chuyển hầu hết các chuyến phà sang các tour du lịch rất khó phát triển.
Trọng lượng của du lịch sẽ tăng lên
Du lịch đức tin sẽ được tổ chức tại Golden Horn cho khách du lịch Hy Lạp, Ý và Tây Ban Nha. Anh cũng sẽ thực hiện các chuyến đi trong ngày lễ Phục sinh đến Quần đảo của các Hoàng tử. Các tour du lịch đức tin được yêu cầu tất cả các mùa sẽ được tổ chức ở những nơi như Fener, Balat và các hoạt động được hướng dẫn sẽ được tổ chức. Trong City Lines, giao thông công cộng sẽ giảm và du lịch sẽ tăng.
Istanbul City Lines hiện đang thực hiện các tour du lịch Bosphorus khác nhau. Các chuyến phà khởi hành từ Üsküdar hoặc Ortaköy trên tuyến đường đầu tiên đi qua Cầu FSM và trở về. Trong tour du lịch lớn, bạn có thể dậy từ Eminönü đến Anadolu Kavağı và nghỉ giải lao trong giờ.
Hai mặt và 25 ít củi
Máy hấp 4 1 sẽ được giao trong năm. Mỗi phà sẽ được đưa vào sử dụng vào năm tới sẽ có tổng sức chứa hành khách 200, bao gồm cả 500 mở và 700 đóng. Số lượng phà mới sẽ được tăng lên 10 trong giai đoạn thứ hai. Với cả công nghệ động cơ và thân xe khí động học, 25 sẽ tiêu thụ ít nhiên liệu hơn trước. Máy xông hơi có thể cập bến theo cả hai hướng nhờ vào động cơ và đường dốc ở cả hai bên. Tính năng này sẽ tránh bật các thao tác lắp ghép và cất cánh, tiết kiệm thời gian và tỷ lệ nhiên liệu 25.
Steamer 3 sẽ bị xóa trong vài phút
Lối vào và lối ra của phà mới sẽ được thực hiện từ các dốc ở phía trước và phía sau. Do đó, hành khách có thể hạ cánh trong 3 phút.