Tuyến hệ thống đường sắt Kayseri tiếp tục phát triển

Kayseride phá vỡ kỷ lục trong quá cảnh hàng loạt
Kayseride phá vỡ kỷ lục trong quá cảnh hàng loạt

Kayseri Metropolitan Municipality đã phát triển tuyến đường sắt bằng một ứng dụng không có ở Thổ Nhĩ Kỳ và rất hiếm trên thế giới, và với ứng dụng này, nó đã thêm một khu vực xanh có kích thước bằng 15 sân bóng đá cho thành phố hiện tại. Đến cuối năm, số tiền này sẽ lên tới quy mô của 26 sân bóng.

Hệ thống đường sắt, mà Khu đô thị Kayseri xây dựng bằng cách hiện thực hóa một hệ thống đường sắt hiếm có không chỉ ở Thổ Nhĩ Kỳ mà còn trên thế giới, đã bắt đầu được gọi là YEŞİLRAY. Hiện đang kéo dài đến 17,5 km; Một khu vực xanh đã được tạo ra dọc theo tuyến đường sắt, sẽ đạt 35 km vào cuối năm nay.

GIẢI THƯỞNG HỆ THỐNG ĐƯỜNG SẮT PHÙ HỢP NHẤT TỪ UITP

Giám đốc Sở Giao thông Đô thị Kayseri Arif Emecen cho biết họ đã tạo ra một khu vực cây xanh rộng 17,5 nghìn 107 m² dọc theo tuyến đường sắt dài 600 km hiện có. Nhấn mạnh rằng họ đã tính đến mảng xanh trong giai đoạn dự án và xây dựng cơ sở hạ tầng hệ thống đường sắt cho phù hợp, Arif Emecen cho biết, với 2 tuyến mới sẽ được bổ sung vào tuyến hiện tại vào cuối năm nay; Ông lưu ý rằng chiều dài của tuyến sẽ tăng lên 35 km và lượng không gian xanh sẽ tăng lên 185 nghìn mét vuông. Emecen, Trưởng phòng Giao thông, nhắc nhở rằng do tính năng nhạy cảm với môi trường này của Kayseri, họ đã nhận được giải thưởng Hệ thống đường sắt phù hợp với môi trường nhất do Liên minh Giao thông Công cộng Quốc tế (UITP) trao tặng.

KHU VƯỜN XANH KHÔNG DÂY

Kayseri, với dự án được triển khai trong hệ thống đường sắt của đô thị Kayseri Metropolitan, 107 nghìn mét vuông đã thu được thêm không gian xanh. Xét rằng sân bóng đá trung bình là 600 nghìn mét vuông, khu vực màu xanh lá cây trong hệ thống đường sắt tương ứng với sân bóng đá 7. Đến cuối năm, dòng mới 15 16 sẽ được xây dựng và diện tích xanh hàng nghìn mét vuông 2 sẽ được tiết lộ. Do đó, 78 sẽ tương đương với sân bóng 185, sẽ đạt tới một ngàn mét vuông.

TẤT CẢ CÁC THỰC HIỆN CÔNG NGHỆ ĐƯỢC SỬ DỤNG CHO XANH

Khả năng nảy mầm trong dòng hệ thống đường sắt đòi hỏi một loạt các hoạt động đầy thách thức từ giai đoạn đột phá. Trước hết; Cơ sở hạ tầng thủy lợi, kênh và thoát nước cần thiết cho sự phát triển của bãi cỏ đang được chuẩn bị. Để ngăn ngừa thiệt hại hệ thống, tưới được áp dụng trên tấm bê tông cốt thép mang. Ngoài ra, các ống thoát nước đục lỗ được đặt và các kết nối được thực hiện để thoát các hố ga và sau khi lấp đầy perlite / bims, đất được đặt và quá trình nảy mầm được hoàn thành. Để ngăn chặn sự ăn mòn của các vật liệu kim loại được sử dụng, mọi biện pháp đều được xem xét ngay từ đầu. Niềm đam mê của đô thị Kayseri Metropolitan với màu xanh lá cây mang đến cơ hội bao phủ hàng chục ngàn mét vuông đất được giao để vận chuyển bằng cỏ xanh.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*