Cầu tàu điện ngầm Haliç sẽ thông thoáng cho giao thông: Cầu tàu điện ngầm Haliç đã kết thúc. Khi cây cầu, nơi tiếp tục hoạt động với tốc độ tối đa, sẽ phục vụ 1 triệu lượt hành khách mỗi ngày. Các trụ của cầu, những phần cuối cùng đã được bổ sung, đã hoàn thành và dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 29/XNUMX.
Cầu tàu điện ngầm Haliç, được quy hoạch là một trong những con đường kết nối giao thông quan trọng nhất của Istanbul, đã đi đến hồi kết. Những phần cuối cùng của cây cầu, dự kiến thông xe với Marmaray vào ngày 29 tháng XNUMX, đã được thêm vào và phần chân của nó đã hoàn thành.
HẤP DẪN ĐẾN GIAO THÔNG
Cầu tàu điện ngầm Haliç, được thiết kế như một trong những điểm kết nối quan trọng nhất của mạng lưới giao thông công cộng ở Istanbul, sẽ phục vụ 1 triệu lượt hành khách mỗi ngày. Cầu tàu điện ngầm Haliç, nơi có giao thông nhộn nhịp của Istanbul, cũng có kết nối với các tuyến tàu điện ngầm khác.
ĐẦU TƯ TRIỆU TRIỆU TL
Tàu điện ngầm Istanbul sẽ được hợp nhất với cây cầu, có giá 180 triệu TL. Khi việc xây dựng Cầu vượt tàu điện ngầm Golden Horn, một trong những giai đoạn quan trọng nhất của Tàu điện ngầm Istanbul, hoàn thành, hành khách đi tàu điện ngầm từ Hacıosman sẽ đến trạm trung chuyển Yenikapı mà không bị gián đoạn.
MET NÀO ĐỂ KẾT NỐI?
Hành khách ở đây với kết nối Marmaray, Kadıköy-Kartal sẽ có thể đến Sân bay Bakırköy-Atatürk hoặc Bağcılar-Olimpiyatköyü- Başakşehir trong thời gian ngắn. Có hai tháp tàu sân bay 13 mét trên cây cầu dài 430 mét, được xây dựng trên mực nước biển 47 mét.
THEO CÁC KIM LOẠI BIỂN BIỂN
Để tránh bất kỳ sự sụp đổ nào của cây cầu với sàn chất nhờn, chân tháp đã được ngâm từ đáy biển đến đáy mét 110 và cố định. Công việc trên cầu tiếp tục ở tốc độ tối đa.
Hãy là người đầu tiên nhận xét