Chương trình làm việc 2013 của Đường sắt Nhà nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ (TCDD) bao gồm 112 km công việc cải tạo đường sắt đã bắt đầu ở Kars.
Quản lý bảo trì và sửa chữa TCDD Erzurum 45.Yol Ugur Sahin, phóng viên của AA, cho biết kể từ khi tuyến đường sắt 1969 Erzurum-Kars, không có công việc nào được thực hiện.
Nói rằng công việc làm mới con đường bắt đầu ở TCDD ở 2011, Şahin nói, edik Chúng tôi đã đổi mới kmUMUM giữa Erzurum-Köprüköy và 2011 km ở 53 và 2012 km ở 105 cho đến Köprüköy-Sar. Trong phạm vi của chương trình làm việc 2013, chúng tôi đã bắt đầu các công việc ở vị trí Sarıkamış-Çatak.
Nói rằng mục tiêu của họ là hoàn thành các công trình từ vị trí Çatak đến trạm biên giới Doğukapı trong giai đoạn hàng tháng 6, Şahin nói:
Esnasında Trong các công trình này, đường ray mét 12 được gỡ bỏ và thay thế bằng đường ray mét 108. Sau khi tà vẹt bằng gỗ mà chúng ta đã gắn trên các thanh ray cũ đã được gỡ bỏ, các thanh ray mét 108 mới được gắn trên tà vẹt bê tông 250.
Sahin, công nhân 80, sĩ quan 9, nhân viên điều hành 7 và nhân viên kỹ thuật 3 đã tham gia vào các nghiên cứu này, thêm máy đào 3, 1greyder, xi lanh 1, phương tiện đường sắt 1 và phương tiện sửa chữa đường bộ 2 làm thiết bị máy móc.
Phó đảng AK của đảng Ahmet Arslan Kars trong quá trình sửa chữa đường sắt đang diễn ra ở làng Sarıkamış'a Çatak đã tìm thấy vị trí này.
Arslan, người nhận được thông tin về công trình từ chính quyền, cho biết 112 thanh ray trên tuyến đường dài 39 km đã được thay thế bằng 49 thanh ray và tà vẹt cây bằng tà vẹt bê tông, đồng thời cho biết các đường ray này được làm hiện đại hơn, đẹp hơn và phù hợp với công nghệ ngày nay.
MP Arslan đã được trao một tấm biển cho sự hỗ trợ của ông cho các hoạt động TCDD.
Nguồn: Haber7
Hãy là người đầu tiên nhận xét