Hành trình đến với lịch sử với bảo tàng tại ga tàu Erzurum

Ga xe lửa Erzurum, ngày của cuộc hành trình Tôi müzeyl: Đường sắt Nhà nước Thổ Nhĩ Kỳ (TCDD) Khách tham quan bảo tàng Erzurum trong nhà ga xe lửa, thực hiện chuyến du lịch hẹn hò với những kỷ niệm.

Những ký ức màu trắng về chuyến tàu đen được lưu giữ sống động trong bảo tàng, từ những chiếc chuông thông báo tàu đến ga khi công nghệ chưa phát triển, đến những chiếc đèn ga dùng để thắp sáng khi đợi giờ tàu khởi hành trong phòng chờ, đến những chiếc điện thoại dã chiến do Anh sản xuất từ ​​những năm 1900 và chiếc nệm, một trong năm tác phẩm hiếm hoi của thời Cộng hòa.

Giám đốc kinh doanh Yunus Yeşilyurt, phóng viên của AA, nói rằng bảo tàng được tạo ra là kết quả của công việc của nhân viên đường sắt, làm sáng tỏ lịch sử và lưu giữ những ký ức về niềm tự hào của việc lưu trữ các tác phẩm, ông nói.

Nói rằng mục đích của họ là lưu giữ những ký ức màu trắng về chuyến tàu đen từ xưa đến nay, Yeşilyurt nói, “Có khoảng 350 hiện vật lịch sử trong bảo tàng của chúng tôi. Tất cả chúng đều có mặt ở đây với sự nỗ lực của các nhân viên đường sắt. Mục tiêu của chúng tôi là cho thấy các tuyến đường sắt đến Thổ Nhĩ Kỳ từ đâu và để thu thập những ký ức đen trắng về những chuyến tàu dưới một mái nhà. "Để đảm bảo rằng mọi người tìm thấy một kỷ niệm trong số những hiện vật quý hiếm đó khi họ đến thăm nơi này."

Yesilyurt, không muốn ra ngoài trong một thời gian ngắn mặc dù những người ghé thăm bảo tàng, họ hiểu những ghi chú họ đã viết trong cuốn sách lưu niệm, ông nói thêm.

Nói rằng bảo tàng đường sắt là miễn phí và mở cửa cho tất cả mọi người, Yeşilyurt nói:

“Bảo tàng Đường sắt được tạo ra hoàn toàn bằng công sức của các nhân viên. Có khoảng 350 tác phẩm quý hiếm trong bảo tàng. Các vật liệu sử dụng trong đường sắt trong những năm qua vẫn còn nguyên vẹn ở đây không bị mài mòn. Trong bảo tàng của chúng tôi, có những chiếc túi da dùng để vận chuyển thư từ chính thức và tiền bạc giữa các thành phố, điện thoại cũ dùng để liên lạc, chuông dùng để thông báo cho hành khách rằng tàu sắp đến trước khi thích ứng với công nghệ và đèn cổ dùng để chiếu sáng phòng chờ trước khi có điện. Lần tới, đường hầm gợi nhớ quá khứ tại bảo tàng, nơi trưng bày các tuyến đường sắt ở Thổ Nhĩ Kỳ đến từ mục tiêu cuối cùng của chúng tôi. "

Yeşilyurt nói rằng những vị khách của bảo tàng muốn xem tấm nệm của thời kỳ Cộng hòa và một trong những tác phẩm hiếm hoi của 5.

Şiltin, năm 1939 đã được đưa ra do việc mở nhà ga, mong muốn duy nhất là chuyển những ký ức này cho các thế hệ tương lai chỉ ra Yesilyurt, cho biết:

“Công dân của chúng tôi đang rời khỏi đây hài lòng. Họ du hành để hoài niệm hoặc du hành về quá khứ. Chiếc đĩa năm 1939 trong bảo tàng của chúng tôi là một trong những tác phẩm phổ biến nhất. Chiếc đĩa được tặng như một kỷ vật khai quốc cũng là một trong 5 tác phẩm hiếm hoi của thời Cộng hòa. Mục tiêu duy nhất của chúng tôi là truyền những tác phẩm này cho các thế hệ tương lai. Có những cuộc đối thoại rất thú vị mà các công dân của chúng tôi chuyển tải vào cuốn sách chuyến thăm của chúng tôi. Họ du hành về quá khứ bằng cách truyền đạt cảm xúc của họ. Bởi vì ở đây có mọi ký ức, từ những loại thuốc được bảo quản trong hộp nguyên bản vào những năm 1900, đến những chiếc đĩa, nĩa và bộ thìa nguyên bản được sử dụng trong các nhà hàng xe lửa, đến những chiếc đồng hồ TCDD nguyên bản, không có mẫu ngay cả trong các nhà máy được sản xuất từ ​​vật liệu không sử dụng cho sức khỏe. Trong quá khứ, mọi người luôn mong đợi những người thân yêu của họ ở ga tàu và họ đã sống những kỷ niệm khác nhau trong những kỳ vọng này. Giờ những ai đến đây đều tìm thấy người thân của mình giữa những kỷ niệm ấy ”.

Yeşilyurt nói rằng những chiếc điện thoại lịch sử không có trong bảo tàng của các giám đốc điều hành khu vực Telekom của họ cũng nằm trong bảo tàng. “Giám đốc khu vực Turk Telekom của chúng tôi bày tỏ sự ngạc nhiên khi nói rằng 'bạn có những chiếc điện thoại lịch sử mà chúng tôi không có' trong chuyến thăm nơi này. Trên thực tế, nó thực sự là. "Tôi chưa thấy bất kỳ ví dụ nào khác về điện thoại dã chiến do Anh sản xuất năm 1919 và 1930 trong bảo tàng."

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*