Đường sắt Biển Đen mở cửa thế giới

Chủ tịch Nhóm Công tác Đường sắt của Hội đồng Thành phố Rize, Hamit Turna, đã thu hút sự chú ý đến tầm quan trọng của Đường sắt Biển Đen trong tuyên bố của mình. Turna nói, "Khi thời đại đường sắt bắt đầu trở lại trên thế giới, chúng ta hãy mở cửa ra thế giới với Đường sắt Biển Đen."

Cho biết hệ thống đường sắt đầu tiên đã được sử dụng để xây dựng các kim tự tháp ở Ai Cập cách đây 2 năm, Turna cho biết, “Tuyến đường sắt đầu tiên bắt đầu được xây dựng vào năm 600 cùng với sự phát triển của công nghiệp hóa ở Anh. Toàn bộ Châu Âu, Châu Mỹ, Bắc Á, Trung Quốc và Nhật Bản đều được bao phủ bởi mạng lưới đường sắt. Ngày nay, một kỷ nguyên mới bắt đầu cho việc xây dựng đường sắt trên thế giới. "Vận tải đường sắt đang trở nên quan trọng trở lại khi các mỏ dầu cạn kiệt, ô nhiễm không khí do ô tô gây ra và khủng bố giao thông giết chết hàng trăm người mỗi ngày." nói.

Nói rằng các nước tiên tiến đã phát triển vận tải đường bộ sau khi hoàn thành mạng lưới đường sắt của họ, nhưng không thể ngăn chặn khủng bố giao thông và ô nhiễm không khí do ô tô gây ra, Turna nói: "Tệ hơn nữa, để bán dầu và ô tô, họ đã ngăn cản các nước kém phát triển xây dựng đường sắt và buộc họ phải xây đường với những ưu đãi." nói.

Chủ tịch Nhóm Công tác Đường sắt của Hội đồng Thành phố Rize, Hamit Turna, nhấn mạnh trong tuyên bố của mình rằng nhiều quốc gia ở châu Âu đã thực hiện nhiều biện pháp khác nhau chống lại đường cao tốc bằng cách xây dựng đường dành cho xe đạp trong giao thông đô thị, cho biết: “Đường sắt 2-3 tầng và tàu cao tốc đã được xây dựng trong Nhật Bản và Trung Quốc, nhưng điều này vẫn chưa đủ. Bây giờ họ đã bắt đầu chuyển đổi đường cao tốc thành đường sắt hoặc xây dựng đường sắt nhiều tầng trên đường cao tốc. Nỗ lực nâng cao dư luận cho tuyến đường sắt Biển Đen đã nhận được sự ủng hộ hết mình của công chúng ở tất cả các tỉnh Biển Đen. Tất cả các tổ chức phi chính phủ và đảng phái chính trị mà chúng tôi phỏng vấn cũng đưa Đường sắt Biển Đen vào chương trình nghị sự của họ. “Các trường đại học ở khu vực Biển Đen cũng thể hiện sự nhạy cảm tương tự.” anh ấy nói.

Turna hoàn thành tuyên bố của mình như sau: "Để có phương tiện giao thông rẻ hơn và lành mạnh hơn, để có không khí sạch hơn, tiêu diệt quái vật giao thông, thoát khỏi sự phụ thuộc vào dầu mỏ, khi thời đại đường sắt bắt đầu lại trên thế giới, chúng ta hãy mở cửa với thế giới với Đường sắt Biển Đen."

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*