3. Tuần giao thông công cộng kết thúc

1. Tuần giao thông công cộng đã kết thúc
   Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Binali Yildirim, bị mất giao thông vào buổi sáng và buổi tối ở Istanbul mỗi ngày và đốt cháy vô ích chi phí nhiên liệu 1 hàng tỷ bảng, ông nói.
   KHAI THÁC. Tuần lễ giao thông công cộng TransistX V. Hội nghị chuyên đề và hội chợ giao thông đã tham gia vào Lightning, chủ đề của chương trình bao gồm 3 e'den kinh tế, năng lượng, sinh thái và hoạt động, ông nói.
   Yildirim, người truyền tải rằng tất cả chúng đều gợi lên giao thông công cộng, nói rằng chi phí nhiên liệu hàng năm bị mất khi lưu thông vào buổi sáng và buổi tối ở Istanbul mỗi ngày và bị đốt cháy là chi phí hàng năm của 1 tỷ bảng.
   3 đến cổ họng. 5 tỷ bảng đường cao tốc với các cây cầu sẽ chuyển sét, ?? 1,5 hàng năm 3. những cây cầu và hàng km đường cao tốc 100 đang đối mặt với việc mất tiền ?? ông nói.
   ?? Chúng ta phải đảm bảo rằng mọi người có thể đi phương tiện giao thông công cộng ??
   Lightning, hiện thực hóa Marmaray, 3. của cây cầu, 2. Dự án Eurasia, một lối đi chính của đường hầm, được ủy quyền bởi 3. Sân bay và tàu cao tốc Ankara-Istanbul bắt đầu hoạt động, ngoài ra, trung tâm Istanbul sẽ bắt đầu chuyển giao thông từ trung tâm sang môi trường, cho biết trong trung hạn, Istanbul sẽ đạt được cơ sở hạ tầng giao thông công cộng bền vững hơn, ông nói.
   Yildirim nói rằng nhu cầu vận chuyển tăng ở các nước EU bằng 2,16 mỗi năm. Ông nói thêm rằng sự đóng góp của vận tải vào GDP là khoảng 10.
   Ở Thổ Nhĩ Kỳ, Yıldırım giải thích rằng 15,4 phần trăm tốc độ này, ông nhấn mạnh rằng họ sẽ tiếp tục đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông vận tải.
   7 của phần trăm của ngành giao thông trong việc tạo ra công ăn việc làm ở châu Âu, ở Thổ Nhĩ Kỳ, nhấn mạnh rằng 13 phần trăm tỷ lệ này Lightning, tiếp tục bài phát biểu của ông như sau:
   Khi chúng ta xem xét các xu hướng tăng trưởng trong năm 17 vừa qua, nơi có mức tăng dân số trung bình là 25 trên một nghìn, nhu cầu giao thông công cộng ở nước ta sẽ tăng lên ít nhất là 3 ngày hôm nay. Điều này có nghĩa là nhiều thời gian hơn, suy nghĩ nhiều hơn về giao thông công cộng. Chúng ta không thể giải quyết điều này bằng cách nói, 'Lên xe buýt, lên tàu'. Làm thế nào? Chúng tôi cần truy cập vào sự thoải mái của vận chuyển từ cửa đến cửa. Chúng tôi phải đảm bảo rằng mọi người có thể đi phương tiện giao thông công cộng. Thổ Nhĩ Kỳ rằng chúng ta cần phải yaygınlaştırma chung. Chúng ta có thể di chuyển từ Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ. ??

Nguồn: http://www.isveekonomi.com