Binali Yıldırım, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, người đã kiểm tra các công trình của tuyến Cumaovası-Torbalı của İZBAN, cho biết các chuyến bay Torbalı sẽ bắt đầu vào tháng XNUMX tới.
Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Binali Yildirim, người đã nhận được thông tin từ chính quyền trên công trường xây dựng của tuyến ở Kuşçuburun, nói rằng các công trình cơ sở hạ tầng của tuyến sắp hoàn thành và các công trình điện khí hóa và tín hiệu đã bắt đầu cho kiến trúc thượng tầng. Thể hiện rằng tuyến sẽ bắt đầu các chuyến bay đi lại vào tháng 11 năm sau, Yildirim cho biết, tuyến IZBAN sẽ được thực hiện bằng các chuyến tàu thường xuyên trong vài phút từ Cumaovasi đến 30 km của Torbali. Do đó, dòng từ 3 km sẽ là 88 km. Mục tiêu của chúng tôi không giới hạn ở đây. Giai đoạn tiếp theo sau Torbali Giai đoạn Torbali-Selcuk là km 112. Việc xây dựng đường dây này đã được đưa vào chương trình đầu tư sẽ được bắt đầu vào năm tới. Chúng tôi sẽ bắt đầu nghiên cứu vào năm tới. Tiếp tục izban mà 26 cây số Aliaga-Pergamum các dự án trong các đường ống cũng sẽ được hoàn thành vào cuối năm nay, cho thấy các cuộc đấu giá đường sẽ bỏ vào năm tới, Bộ trưởng Yıldırım, tất cả công việc sẽ được hoàn thành khi có sẵn để 52 km đường Izmirliyan trong Bergama-Selcuk, dễ dàng nhất của Thổ Nhĩ Kỳ Ông nói thêm rằng 188 km sẽ được thêm vào İZBAN, một tuyến giao thông công cộng.
Tháng 3 2011 kể từ khi IZBAN vận chuyển hàng triệu hành khách, công suất hành khách hàng ngày vào khoảng 84 nghìn mỗi ngày khi tuyến chạy hết công suất 180, hàng nghìn người sẽ được vận chuyển hàng ngày Bộ trưởng Yildirim, nhu cầu về giao thông công cộng ở Izmir đang tăng lên. Một trong những vấn đề lớn nhất của İZBAN là các bộ xe lửa. Có một bộ 550 mà bộ 33 chúng tôi đã đặt cho các bộ được làm cho Başkentray. Thế là bộ 10 đã qua. Tuy nhiên, các quan chức của đô thị đô thị İZBAN và thành phố thủ đô đã tuyên bố rằng những bộ này là không đủ và cần phải có một sự gia cố mới. Tôi đã hướng dẫn TCDD. "Những gì chúng tôi có cơ hội để giúp Izmir nhất thiết phải cho chúng tôi trước tiên đáp ứng nhu cầu của Izmir" tôi nói. Tôi hy vọng chúng ta sẽ có một tin tốt cho Izmir trong một thời gian ngắn, anh ấy nói.
KHUYẾN MÃI CỦA CHÚNG TÔI ĐẾN CUỘC SỐNG
Bộ trưởng Yıldırım nói rằng họ rất vui vì những lời hứa dành cho İzmir đã được thực hiện từng cái một và nói, sözler Nó được coi là một chỉ số riêng biệt về sự hiểu biết dịch vụ của chúng tôi rằng những lời hứa này đối với người dân İzmir được thực hiện không chậm trễ. Dòng số dặm 30 này là 60 triệu đô la. Đó chỉ là những gì TCDD làm. Sau đó các trạm thành phố sẽ làm. Đấu thầu. 7 sẽ làm cho nhà ga và một số cầu vượt. Sẽ không có vượt cấp trên dòng này. Dự án 35 đã bắt đầu hoạt động trên 14. 16 của các dự án khác đang tiếp tục được lên kế hoạch. Không có dự án nào bị bỏ lại. Ngoài 14 này ở İzmir vào năm tới, ít nhất chúng tôi sẽ đặt nền móng cho dự án 5. Do đó, Project Dự án 35 Izmir 35, có lẽ bằng cách đi trước các mục tiêu trước 2023, tôi hy vọng chúng tôi sẽ thực hiện tất cả các lời hứa của mình.
THẢO LUẬN KHÔNG Ý NGH MEA
Trả lời câu hỏi của các nhà báo, Bộ trưởng Yıldırım tuyên bố rằng không có ý nghĩa gì khi tham gia vào cuộc thảo luận về tàu điện ngầm Là tàu điện ngầm hoặc xe điện ở İzmir, và nói, gibi Như bạn biết, Đô thị Izmir có hệ thống đường sắt mặt nước hoặc dự án xe điện ở hai bên bờ biển. Karşıyaka và bên Alsancak. Một trong những dự án này đã được phê duyệt, dự án còn lại đang trong giai đoạn phê duyệt. Một lần nữa, các công trình tàu điện ngầm Üçyol-Üçkuyular của đô thị đô thị İzmir đã diễn ra trong một thời gian dài. Ngoài ra, đô thị này còn có đơn xin xây dựng ba tuyến mới của Bộ chúng tôi. Nhưng không có dự án. Có tên của các dòng, nhưng cho đến nay tất cả các tài liệu của Đô thị Izmir, các chương trình đầu tư hứa hẹn sẽ thực hiện các dòng này, hứa hẹn, nhưng không thể bắt đầu ngay lập tức khi các dự án chưa sẵn sàng. Do đó, thời gian chuẩn bị của các dự án vẫn đang tiếp tục. Những dòng này sẽ được đưa vào chương trình khi hoàn thành.
TUYÊN BỐ TỪ CHỐI
Bộ trưởng Yildirim, Đô thị thủ đô Izmir và quan hệ đối tác của TCDD tại Izmir, đó là câu hỏi đầu tư nhiều hơn vào câu hỏi của Hồi Chúng tôi đã làm một công việc ở Izmir. Chúng tôi đã đưa ra một hệ thống giao thông được gọi là İZBAN. Tại đây, 2 đã phục vụ được gần một năm và hàng triệu người dân thành phố được hưởng lợi từ nó. Izmir không có bất kỳ sự phản đối nào, không có vẻ gì nhưng IZBAN tiếp tục là một công cụ của chính trị liên tục. Tôi thấy điều này là không công bằng với người dân Izmir. Tôi không nghĩ rằng nó có đóng góp tích cực cho việc tiếp tục hợp tác. Chúng tôi sẽ không nhập các tài khoản này. Chúng tôi đã nhiều lần nói với anh ấy những người đã làm những gì và bao nhiêu anh ấy đưa ra. Chúng tôi nghĩ rằng việc đưa cuộc thảo luận vô nghĩa này vào chương trình nghị sự là không liên quan. Không quan trọng để xem ai đã đóng góp và bao nhiêu, nhưng điều quan trọng là liệu công việc được thực hiện có đóng góp cho İzmir và làm cho cuộc sống của họ dễ dàng hơn. Từ giờ trở đi, ít nhất chúng ta sẽ không tham gia vào cuộc thảo luận này. Chúng tôi thấy điều này thiếu tôn trọng người dân Izmir. Thành phố và Bộ không được ra khỏi túi của họ. Chúng tôi phục vụ với các nguồn lực được chuyển từ thuế của công dân. Không ai nên sử dụng dịch vụ quan trọng này như một công cụ chính trị rẻ tiền. Quan hệ đối tác ngày càng sâu sắc đến cuối cùng. Khi nói đến dịch vụ, chúng tôi không xem xét chi tiết. Không có sự gợi cảm trong nhà nước. Mọi người nói những gì anh ta nói và người dân đặt quan điểm.
Nguồn: Hürriyet
Hãy là người đầu tiên nhận xét