Chương trình làm việc 2012-14 của Hiệp hội các nhà công nghiệp và hệ thống vận tải đường sắt

Chương trình làm việc 2012-14 của Hiệp hội các nhà công nghiệp và hệ thống vận tải đường sắt
a. Hoạt động nâng cao nhận thức xã hội
Tổ chức các cuộc hội thảo và các cuộc họp trong trường học và các tổ chức phi chính phủ khác với các tổ chức công và tư khác nhau để công khai, đánh giá, khuyến khích và phổ biến các dịch vụ công cộng về đường sắt, tàu điện ngầm, đường sắt nhẹ và các hoạt động giao thông công cộng đang diễn ra,
Tiến hành các cuộc họp với các tổ chức truyền hình và truyền thông và thông báo cho công chúng khi cần thiết.
Tổ chức phối hợp, chuyển giao thông tin và hợp tác giữa các tổ chức vận hành hệ thống đường sắt của các thành phố của chúng tôi, tổ chức các cuộc họp công khai cho các tổ chức công cộng và tư nhân nhằm mục đích mở rộng các dịch vụ giao thông công cộng, đường sắt nhẹ và xe điện ở tất cả các thành phố lớn,
Để thông báo cho công chúng về tầm quan trọng của nhận thức về môi trường trong giao thông công cộng và thực hiện các hoạt động quảng bá với các tổ chức liên quan cho thấy các hệ thống đường sắt thân thiện với môi trường.
b. Phát triển giáo dục nghề nghiệp
Để tham gia vào việc chuẩn bị các chương trình đào tạo của Khoa Công nghệ Hệ thống Đường sắt Trường Trung học Anatilian mới khai trương, để làm việc với MoNE, khu vực tư nhân, SVET và các tổ chức tương tự trong việc đào tạo giáo viên dạy nghề ở Thổ Nhĩ Kỳ và nước ngoài,
Kiểm tra các chương trình đào tạo hệ thống đường sắt được thực hiện ở nước ngoài và tham gia vào việc bắt đầu các khóa đào tạo tương tự ở cấp học cao hơn (học viện đường sắt, kỹ thuật đường sắt, quản lý đường sắt, kỹ thuật quản lý dự án cơ điện tử, v.v.) ở nước ta.
c. Công nghệ và phát triển công nghiệp bản địa
Để thông báo và nâng cao nhận thức cộng đồng về tất cả các loại vật liệu được sử dụng trong các ứng dụng dự án hệ thống đường sắt, phương tiện và thiết bị xe điện, để khuyến khích tất cả các loại sản xuất trong nước liên quan đến lĩnh vực này,
Mở đường cho việc thiết lập các tiêu chuẩn cho các hệ thống giao thông đường sắt được tích hợp với EU,
Để thực hiện các nghiên cứu chung với các trường đại học, các tổ chức công cộng và tư nhân ở Thổ Nhĩ Kỳ và nước ngoài để theo dõi các công nghệ vận chuyển đường sắt đang phát triển trên thế giới, để công bố chúng cho người dân nước ta và sử dụng và sản xuất các công nghệ tương tự ở nước ta,
Khuyến khích các công ty thuộc khu vực tư nhân tích cực hơn trong vận hành hệ thống giao thông đường sắt và các dịch vụ vận tải, nỗ lực thúc đẩy khu vực tư nhân trong các dịch vụ hệ thống giao thông đường sắt,
Để theo sát các dự án đang diễn ra như đường ống, tàu cao tốc, tàu điện ngầm và các dự án tương tự, để đưa các vấn đề của ngành vào chương trình nghị sự nhằm giúp giải quyết các vấn đề khác nhau sẽ xảy ra trong quá trình thực hiện và đưa ra các giải pháp cùng nhau,
Mỗi năm, chính thức đối phó với hệ thống giao thông đường sắt ở Thổ Nhĩ Kỳ và các tổ chức tư nhân, với sự tham gia của các công ty để đánh giá các hoạt động khác nhau và các vấn đề "đường sắt Giao thông vận tải System Platform" chỉnh sửa,
Theo các nước phát triển (Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ, Nga, v.v.) và các chính sách vận chuyển đường sắt của EU, để trở thành thành viên của các tổ chức phi chính phủ tương tự, chuẩn bị các dự án chung, thực hiện các nghiên cứu nhằm đảm bảo sự hài hòa trong lĩnh vực này trong giai đoạn chuyển tiếp sang EU,
Giúp đỡ và theo dõi các công ty làm việc trong lĩnh vực này tuân thủ các quy tắc an toàn và sức khỏe nghề nghiệp trong quá trình xây dựng và sản xuất.

Nguồn: rayder.org.t là