Phá hủy cây cầu trạm cho dự án quá cảnh sân bay Eskişehir

Đối với Dự án Cắt ngang Ga Eskişehir, Cầu Ga phải được phá dỡ: Phó Salih Koca của Đảng AK Đảng Eskişehir tuyên bố rằng tòa án có lợi cho TCDD về Dự án Cắt ngang Ga và nói, “Để dự án đạt được mục tiêu chính xác, Cầu Ga phải được phá bỏ. Chúng tôi mong muốn có một thỏa thuận giữa TCDD và Thành phố Thủ đô ”.
Koca cho biết tại cuộc họp báo trong phạm vi của ứng dụng "Ngày của người dân" được tổ chức tại Ban Giám đốc tỉnh Đảng AK, rằng quá trình tòa án, kéo dài 3-4 năm liên quan đến Dự án Trạm cắt ngang, đã là một chủ đề trong nhiều năm, dẫn đến quyết định có lợi cho TCDD. Để đạt được mục tiêu của nó, Cầu Ga phải được phá bỏ. Chúng tôi mong muốn có một thỏa thuận giữa TCDD và Thành phố Thủ đô ”.
Bày tỏ rằng họ đã nỗ lực hết sức mình với tư cách là thành viên quốc hội để kết thúc đàm phán một cách tích cực, Koca nói rằng dự án bị trì hoãn vì "sự ngoan cố mù quáng" và điều này đã tạo ra những vấn đề lớn trong thành phố.
Giải thích rằng tòa án đã đưa ra quyết định cuối cùng về dự án và Bộ Môi trường và Đô thị hóa cũng đã đưa ra kế hoạch của họ, Koca nói:
“Hai tháng trước, các quy hoạch đã bị đình chỉ ở Ban Bảo tồn Di sản Văn hóa, đã nhận được sự đồng tình và ý kiến ​​của họ. Tại thời điểm chúng tôi đến, tôi hy vọng công việc tàu cao tốc đã tăng tốc và bắt đầu trở lại. Chúng tôi mong muốn dự án nhà ga mới được thực hiện và dự án chuyển tàu cao tốc sẽ được hoàn thành trong thời gian sớm nhất. Theo nghĩa này, không có cái gọi là 'không có khách sạn nào bị phá bỏ, nó sẽ đi qua khách sạn'. Đây là vấn đề chúng ta đang chờ đợi hiện nay; Trong phạm vi kế hoạch của Bộ Môi trường và Đô thị hóa, một nhà ga mới sẽ được xây dựng giữa nhà ga hiện tại và Enveriye trên khu đất có diện tích khoảng 2 điểm. "
Cây cầu cần được phá hủy để hoàn thành dự án
Koca tuyên bố rằng cầu İsmet İnönü, dường như đã hoàn thành tuổi thọ của nó theo các báo cáo của Đại học Eskişehir Osmangazi và ý kiến ​​của các quan chức Phòng Kỹ sư Xây dựng, nên được phá bỏ và tiếp tục như sau:
“Thành thật mà nói, sự khăng khăng từ lâu của chúng tôi là cây cầu này phải được đóng lại ở vị trí của nó. Bởi vì trong khi dự án này được thực hiện dưới lòng đất của thành phố, chúng tôi có 4 mục tiêu chính. Đó là sự biến mất của đèo Bağlar, cầu Muttalip, đèo Sakarya và cầu ga. Bằng cách loại bỏ Cầu Ga, dự án sẽ hoàn toàn đạt được mục tiêu. Cầu Ga, đã hết tuổi thọ và để dự án đạt được mục tiêu, cũng phải phá bỏ. Trong khoảng thời gian sau đó, công việc đã được đẩy nhanh hơn bây giờ. Nếu may mắn, một nhà ga mới sẽ được xây dựng ở một khu vực thích hợp giữa nhà ga hiện tại và Enveriye. Cầu là cầu thuộc TCDD phải phá dỡ, hết tuổi thọ và tiềm ẩn nguy cơ. Vì vậy, phải tìm được sự đồng thuận chung và phải phá bỏ cây cầu này. Ý nghĩa của việc cây cầu bị sập là đoàn tàu đi qua lòng đất và cây cầu bị phá hủy và công việc thích hợp không thể được thực hiện ở đó ngay bây giờ. Nói cách khác, dự án lối đi ngầm của tàu cao tốc không thể hoàn thành. Cây cầu đó cần phải được phá bỏ để dự án được hoàn thành toàn bộ. "
Koca tuyên bố rằng với các chính sách được Đảng AK thực hiện trong bầu không khí tin cậy kể từ năm 2002, những phát triển rất nghiêm túc đã đạt được trong mọi lĩnh vực, mức phúc lợi trong nước đã tăng lên và Luật Thích ứng, mà những người về hưu đã chờ đợi trong nhiều năm, cũng đã được thông qua trong giai đoạn này.
Giải thích về việc Bộ Thanh niên và Thể thao sắp hoàn thành dự án sân vận động mới, Koca nói thêm rằng cuộc đấu thầu được lên kế hoạch vào tháng tới và việc động thổ được lên kế hoạch trong năm.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*