Thị trưởng Cemal AKIN đã đưa dự án hệ thống đường sắt nhẹ, đã được đưa vào chương trình nghị sự cách đây 5-6 năm ở Malatya, và sau đó không bao giờ được đề cập đến. Hệ thống đường sắt nhẹ hoặc dự án Metrobus được mong muốn triển khai.
Theo tôi, Malatya chưa sẵn sàng cho hệ thống đường sắt nhẹ và không thể đối phó với ngân sách của hệ thống đường sắt mà không có Metropolitan. Hơn nữa, dân số trung tâm cần đạt Một triệu để thiết lập hệ thống đường sắt. Malatya đã mất quyền này theo luật. Nhưng Metrobus là hoàn hảo cho Malatya. Thành phố Malatya chắc chắn nên tập trung vào dự án Metrobus và đưa Metrobus đến Malatya càng sớm càng tốt, vì không có yêu cầu về mật độ dân số thấp hơn về mặt chi phí.
Dự án Metrobus giữa Trường Đại học - Khu công nghiệp tổ chức, cũng được coi là dự án hệ thống đường sắt, sẽ rất tốt. Một khu vực trống 6-7 mét còn lại ở giữa Cầu cạn được xây dựng ở Beylerderesi sẽ đủ cho Metrobus.
Thị trưởng Malatya Cemal Akin nói rằng họ đang thực hiện một số dự án cho giải pháp cho vấn đề giao thông trong thành phố và họ đặc biệt làm việc trên đường sắt nhẹ và Metrobus.
Nguồn: Kayisikenthaber
METRO NÊN ĐƯỢC CẤU TẠO TRONG MALATYA NHƯNG DÂN SỐ VẬT LIỆU CỦA CHÚNG TÔI SẼ KHÔNG BỎ LỠ 750.000, HOẶC NÓ SẼ ĐƯỢC HƯỚNG DẪN TRONG MALATYA THEO SUY NGHĨ TRONG NHỮNG NĂM SAU. -kale-Arguvan-EMĐRLER-Akçadağ-YEŞİLYURT là huyện của chúng tôi DE cấu đường sắt đi lại MALATYAMIZ HỢP OLABİLİR.KUZEY Beltway VÀ SOUTH HAFİFRAYL tại ÇEVREYOLU1N HỆ THỐNG DÜŞÜNÜLEBİLİR.ÖNCELİK đâu ORA HOÀN THÀNH giai đoạn sau TRÌNH GIAI ĐOẠN MALATYAMIZ NHANH công nghiệp được SAĞLANIR.MALATYA CÁCH NÀY của chúng tôi THIẾU CÁC THÀNH PHẦN CỦA CHÚNG TÔI NHƯ ESKİŞEHİR, KONYA, SAMSUN.
Chúng tôi bị mất BẠN CẢ ĐỒNG Ý Malatya Mizer trong VỚI DOANH NGHIỆP GÌ 762.000 dân của chúng tôi METROPOLITAN VẬN TẢI phương tiện như METRO ONE HEMDE họ cần chúng bây giờ là TRAMBUS FIRST ĐIỆN Thổ Nhĩ Kỳ làm một TITLE LÀM VIỆC tuyệt vời cho Malatya TRAMBÜ NÀY