Theo thông tin thu được: Giữa Thứ Tư và Samsun, việc xây dựng tuyến đường sắt, được xây dựng ở 1984 với mục đích vận chuyển hàng hóa đến các nhà máy Copper và Nitrogen, một trong hai cơ sở sản xuất lớn nhất của Samsun, đã bắt đầu vận chuyển hành khách nhờ hai nhà máy này. Dây chuyền, phục vụ cho đến 2005, được tuyên bố là đã bị đóng trong 2005 do không có nhu cầu sau khi tư nhân hóa các nhà máy Đồng và Nitơ.
Các quan chức Đường sắt Nhà nước bị cáo buộc gặp gỡ các nhà máy về chủ đề này, các nhà máy vận chuyển sử dụng phương tiện của chúng tôi 'sẽ ở dạng 2005 do phản ứng của tuyến đã buộc phải ngừng hoạt động. Thiếu hành khách, v.v. Trái với những từ như dây chuyền sản xuất đồng và nitơ theo yêu cầu không bị dừng lại và nếu yêu cầu có thể được mở lại nếu nhận được thông tin, các quan chức chính thức nói thêm rằng không có công việc nào về vấn đề này vào lúc này, ông nói thêm.
Một chi tiết đáng chú ý khác về chủ đề này là tuyến đường sắt mà công dân và thương nhân muốn loại bỏ tuyến đường sắt ở trung tâm của Trung tâm Thứ Tư không thể được gỡ bỏ nhưng các khu vực nơi tuyến đường này có thể được thuê từ Đường sắt Nhà nước. Một lần nữa, đặc biệt là do việc sử dụng đường sắt đi qua làng Republicarşamba Cộng hòa Village, đô thị của làng Cộng hòa này vì khu phố của đường sắt vì đường chính vào khu phố được cho là. Tuy nhiên, tuyên bố rằng Thành phố đã đưa ra nhiều sáng kiến theo hướng này nhưng Đường sắt Nhà nước không có vẻ nóng về vấn đề này tiếp tục duy trì vị trí và nhiệt độ trong chương trình nghị sự.
Nguồn: Haber Express
Hãy là người đầu tiên nhận xét