HalkalıTrong Dự án Marmaray, dựa trên việc cải thiện hệ thống đường sắt ngoại ô ở Istanbul kéo dài từ Gebze đến Gebze và xây dựng Giao lộ đường sắt Bosphorus, việc khôi phục các tuyến ngoại ô đã bắt đầu.
Trong phạm vi cải tạo, tòa nhà 22 bị thu hồi, trạm 46, cầu vượt đường cao tốc 11, cầu vượt đường cao tốc 5, cầu vượt sông 8, cầu vượt dành cho người đi bộ 7 và cầu vượt dành cho người đi bộ 11 giữa Gebze và Pendik sẽ bị phá hủy ngay từ đầu.
Gebze-Halkalı Tổng giám đốc của Công ty dịch vụ phá hủy và phá hủy xây dựng MTKA, người đã thực hiện giai đoạn đầu tiên của việc phá dỡ bằng cách thỏa thuận với công ty Tây Ban Nha, nhận được hồ sơ dự thầu cải thiện các tuyến ngoại ô giữa Mehmet Ali Bulut, cho biết trong một tuyên bố với phóng viên của công ty Tây Ban Nha.
Nói rằng công việc phá dỡ sẽ diễn ra trong 4 giai đoạn, Bulut nói, "Chúng tôi đã thực hiện công việc phá dỡ của giai đoạn đầu tiên từ Gebze đến Pendik, và chúng tôi yêu cầu 3 giai đoạn còn lại."
Đám mây báo cáo rằng cầu vượt đường cao tốc 22 đầu tiên, cầu vượt đường cao tốc 5, cầu vượt sông 8, cầu vượt dành cho người đi bộ 7, cầu vượt dành cho người đi bộ 11, trạm 5 và tòa nhà 11 bị thu hồi sẽ bị sập.
Hãy là người đầu tiên nhận xét