Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải sẽ cải thiện nhanh hơn

Chủ tịch Hiệp hội các nhà công nghiệp và doanh nhân Rize (RİSİAD) Mustafa Külünkoğlu nhấn mạnh rằng thành phố cần có những dự án quan trọng để thu hút đầu tư. Külünkoğlu nói rằng Rize, với cơ sở hạ tầng giao thông ngày càng mạnh mẽ, sẽ phát triển nhanh hơn theo cách này.
Trong tuyên bố của mình, Külünkoğlu cho biết, “Con đường phát triển tỉnh, khu vực và đất nước của chúng tôi chủ yếu thông qua mạng lưới giao thông hiện đại và rộng khắp. Khu vực của chúng tôi, nơi có cơ sở hạ tầng giao thông ngày càng mạnh mẽ, sẽ phát triển nhanh hơn.” nói. Külünkoğlu nói rằng giấc mơ 100 năm tuổi của Rize và Đường hầm Ovit, được một số người mô tả là dự án trong mơ, đã thành hiện thực. Hy vọng nó sẽ được hoàn thành vào ngày dự kiến. Bởi vì nếu dự án này được thực hiện, những người từ Rize, Erzurum và Mardin sẽ giành chiến thắng. Những người lái xe tải, phụ tùng ô tô, lốp ô tô, chủ nhà hàng, chủ khách sạn, nói tóm lại, những người thợ sẽ thắng. Hàng GAP cập cảng, Đông Nam Bộ sẽ thắng. Công dân từ Rize và Erzurum, những người cung cấp phương tiện đi lại thoải mái, sẽ giành chiến thắng. Nhưng chỉ riêng việc mở Đường hầm Ovit là không đủ cho nền kinh tế của Rize và các khoản đầu tư trong tương lai vào Rize. Trong khi các dự án giao thông vận tải, được chuẩn bị trong khuôn khổ các mục tiêu năm 2023, đang được triển khai từng cái một, một mạng lưới đường sắt cũng nên được tạo ra bên cạnh các đường cao tốc bị chia cắt nối Biển Đen và Địa Trung Hải, bao phủ các tuyến bắc-nam. Điều này nên bắt đầu càng sớm càng tốt trước khi chặn Đường hầm Ovit và các dự án khác trong khu vực, vốn được khởi công như một con đường bị chia cắt, để giao thông hiện đại và nhanh chóng có thể bắt đầu.” anh ấy nói.
Chỉ ra rằng các sản phẩm được sản xuất trong khuôn khổ Dự án Đông Nam Anatolia (GAP) sẽ được chuyển đến các cảng Biển Đen một cách kinh tế và nhanh chóng hơn với việc thực hiện Đường hầm Ovit, Külünkoğlu cho biết, “Bằng cách này, tầm quan trọng của đường biển và đường sắt sẽ được hiểu rõ hơn. Trong trường hợp này, cần phải kết nối dự án tàu cao tốc Erzincan-Trabzon với Rize, và từ đó đến cửa khẩu Sarp, tức là đến Kavkaz và các nước châu Á khác. Nó cũng nên được kết nối với Samsun từ Sarp trong phạm vi của tuyến đường ven biển. Ngoài ra, Khu công nghiệp có tổ chức bây giờ phải được thành lập. Khả năng thu hút đầu tư nước ngoài vào thành phố của chúng ta sẽ chỉ có thể thực hiện được khi thành lập OIZ. Có thể có những sáng kiến ​​về vấn đề này, nhưng những vấn đề cản trở việc thành lập OIZ cần được giải quyết càng sớm càng tốt. Với việc thành lập OIZ tại thành phố của chúng tôi, một trong hai tỉnh ở Thổ Nhĩ Kỳ không có Khu công nghiệp có tổ chức, các công ty muốn mở rộng kinh doanh nhưng không tìm được địa điểm phù hợp sẽ giành chiến thắng. Với sự xuất hiện của các khoản đầu tư mới trong tỉnh của chúng ta, việc làm sẽ được cung cấp và thanh niên thất nghiệp sẽ chiến thắng.” nói.

Nguồn: Thời gian