Steam Train chờ đợi sự quan tâm

Tôi 50 tuổi, đã nghỉ hưu và là cha của hai cô con gái. Nghề nghiệp của tôi là kỹ thuật viên cơ khí, nghề này không chỉ giúp tôi kiếm sống mà còn được làm công việc mà tôi rất yêu thích. Tôi đã làm việc với mô hình động cơ hơi nước, một nhánh của sản xuất Máy mô hình, từ năm 1995. Tôi nhìn thấy sở thích này trong một chuyến công tác tới quê hương của nó, nước Anh và bắt đầu quan tâm đến nó. Sau đó, tôi đã đến Anh nhiều lần, nơi tôi gặp những bậc thầy làm ra những thứ này và học hỏi kỹ thuật sản xuất của họ.
Trong nhiều năm ở Thổ Nhĩ Kỳ, tôi đã chế tạo các mô hình động cơ hơi nước đang hoạt động trong một xưởng nhỏ trong căn phòng ở nhà tôi. Tôi đã chế tạo đầu máy hơi nước được 3 năm rồi.
Nhiều mẫu tôi làm được mua bởi một số rất ít người (nhà sưu tập) quan tâm đến sở thích này ở Thổ Nhĩ Kỳ.
Khoảng một năm trước, ông Rahmi KOÇ đã nhìn thấy những mô hình mà tôi làm và đưa ra lời đề nghị cùng với các quan chức bảo tàng thành lập một xưởng trong bảo tàng tư nhân của riêng ông, bảo tàng công nghiệp Rahmi M Koç ở Ankara. Tôi hiện đang chế tạo các mô hình và đầu máy xe lửa của mình trong xưởng của mình ở bảo tàng này. Một số mẫu tôi làm đang được bảo tàng trưng bày.
Chế tạo máy mô hình (Kỹ thuật mô hình) là gì, điều gần như chưa được biết đến ở Thổ Nhĩ Kỳ?
Sở thích kỹ thuật mô hình là chế tạo và vận hành các mô hình thu nhỏ của tất cả các loại động cơ và máy móc. Kỹ sư mô hình thường tập trung vào các công trình có ý nghĩa lịch sử, nhưng trong hầu hết các trường hợp, mối quan tâm của anh ta là máy móc hiện đại. Sở thích này bao gồm đầu máy xe lửa và thiết bị đường sắt, phương tiện giao thông đường bộ, máy móc cố định các loại, động cơ và thiết bị hàng hải, đồng hồ, máy công cụ, dụng cụ cầm tay, dây buộc và đồ đạc, máy công cụ và những thứ tương tự. Trên thực tế, bất cứ thứ gì có bộ phận chuyển động và “làm được điều gì đó” đều là đối tượng tiềm năng đối với kỹ sư mô hình.
Hơi nước là năng lượng phổ biến nhất được sử dụng để đạt được chuyển động. Tuy nhiên, nó khá phổ biến ở nhiều loại động cơ xăng, từ động cơ hai thì đơn giản đến Rolls-Royce Merlin và các động cơ phản lực chiến đấu tương tự. Ngay cả các máy phản lực xung và tua bin khí cũng đã được chế tạo và vận hành thành công bởi các nhà lập mô hình nghiệp dư. Trong những năm gần đây, động cơ không khí nóng hoạt động dựa trên chu trình Stirling cũng trở nên phổ biến.
Cần phải có một mức độ kỹ năng nhất định để đạt được chất lượng và tiêu chuẩn tốt khi chế tạo máy mô hình, và điều này khiến những người muốn bắt đầu chế tạo mô hình như một sở thích phải do dự. Tuy nhiên, kỹ thuật mô hình có thể được thực hiện ở nhiều cấp độ. Để bắt đầu sở thích này, bạn sẽ cần những dụng cụ cầm tay đơn giản và bàn làm việc. Có được một chiếc máy tiện cũng rất có lợi. Khi có ý định, luôn có cách.
Tôi rất mong nhận được sự quan tâm từ những người và tổ chức quan tâm và có khả năng vận hành đầu máy xe lửa hơi nước (đốt than) có thể chở 15 trẻ em mà tôi đang chế tạo trong xưởng của mình ở Bảo tàng Công nghiệp Rahmi M. Koç trên đất liền.