Yêu cầu dừng thực thi trong trường hợp bị đóng của Gebze Köseköy

Ankara 13. Tòa án ứng dụng đã bác bỏ vụ kiện của Liên minh nhân viên vận tải Hoa Kỳ về việc hủy bỏ và thực hiện giao dịch liên quan đến việc đóng cửa tuyến đường sắt giữa Gebze Köseköy của Tổng cục TCDD để hoàn thành Dự án tàu cao tốc giữa İstanbul và Ankara.
Để hoàn thành Dự án tàu cao tốc giữa Ankara và Istanbul, Hội đồng quản trị TCDD đã không đưa ra quyết định này về việc đóng cửa tuyến đường sắt giữa Gebze Köseköy của Tổng cục TCDD; BTS đã đệ đơn kiện với tuyên bố rằng quyền vận chuyển đã bị chặn bởi các quy định của Luật số.
Tòa án hành chính thứ 13 của Ankara, trong quyết định ngày 19.04.2012 và số E.2012 / 338, đã từ chối yêu cầu ở lại thi hành án, vì cho rằng yêu cầu "thiệt hại khó khăn hoặc không thể xảy ra trong trường hợp thực hiện hành vi hành chính và hành vi hành chính rõ ràng là trái pháp luật" tại Điều 2577/27 của luật số 2 đã quyết định.
01, nơi đường dây bị đóng cửa Do kết quả của các công việc được thực hiện bởi công ty thầu kể từ tháng 2 2012, hầu hết các tuyến đường sắt và đường điện khí hóa đã bị dỡ bỏ.
Do đường dây bị đóng cửa, công chúng mất quyền hưởng lợi từ quản lý công cộng và chịu tổn thất vật chất không thể phục hồi bằng cách trả phụ phí 2 cho vận tải đường bộ.
Việc đóng cửa tuyến đường sắt giữa Gebze và Köseköy rõ ràng là trái luật.
Việc đóng cửa tuyến đường sắt thuộc thẩm quyền của ban giám đốc TCDD và không có quyết định nào được đưa ra theo hướng này.
“Trong điều khoản trong Hiến pháp của chúng tôi có tiêu đề 'Tự do Định cư và Đi lại'; Mọi người đều có quyền tự do đi lại và quyền tự do này chỉ có thể bị hạn chế do hoạt động điều tra, truy tố tội phạm và để ngăn chặn tội phạm. Trong khi tuyến Gebze Köseköy có thể được khôi phục mà không bị TCDD đóng cửa, điều này đã không được thực hiện và quyền vận chuyển của công dân bị ngăn cản.
Mặc dù hai điều kiện trong 2577 / 27 của Luật 2, cần thiết cho quyết định dừng thi hành án, được hình thành cùng nhau, không có quyết định nào của Tòa án về việc dừng thi hành án.