Đề cập đến chính sách đường sắt của chính phủ, Tổng Giám đốc TCDD Süleyman Karaman cho biết: "Tạo ra mạng lưới tàu cao tốc cốt lõi ở các trục đông-tây và bắc-nam bằng cách xây dựng các tuyến tàu cao tốc, với Ankara là trung tâm, đổi mới hệ thống đường sắt hiện có." xây dựng và phát triển chúng thành các trung tâm hậu cần đường đôi, điện khí hóa và tín hiệu. mô hình hệ thống đường sắt trong giao thông đô thị với sự hợp tác của chính quyền địa phương. Ông nói: “Để hiện thực hóa Đường sắt Tơ lụa kéo dài từ Bắc Kinh đến London bằng cách xây dựng tuyến đường sắt Marmaray và Baku-Tbilisi-Kars, từ đó làm cho hành lang vận tải đường sắt Á-Âu hiệu quả hơn”.
Cho biết bản đồ đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ năm 2023, việc phát triển được coi là chính sách nhà nước, đã được Bộ chuẩn bị, Karaman lưu ý rằng họ đã quyết định chuyển nguồn lực trị giá khoảng 11 tỷ đô la cho ngành đường sắt trong thời gian tới. 45 năm.
Nguồn: Thời gian
Hãy là người đầu tiên nhận xét