TCDD Thổ Nhĩ Kỳ Hệ thống đường sắt Bản đồ

Bản đồ các văn phòng khu vực TCDD
Bản đồ các văn phòng khu vực TCDD

Bản đồ đường sắt TCDD của Thổ Nhĩ Kỳ - Thổ Nhĩ Kỳ Bản đồ hệ thống đường sắt TCDD (tương tác)

TCDD đang làm việc liên tục cho cả việc làm mới các dòng hiện có và thêm các dòng mới. Đặc biệt, nó thay thế công nghệ đường sắt cũ hiện có và chuyển sang một hệ thống tàu cao tốc mới và cập nhật hơn. Tàu cao tốc cung cấp chuyển đổi này.

TCDD bắt đầu xây dựng các tuyến tàu cao tốc vào năm 2003. Tuyến đầu tiên dài 533 km. Đó là tuyến Istanbul-Eskişehir-Ankara được dự kiến ​​là. Đoạn tuyến Ankara-Eskişehir hiện đang sử dụng gồm 245 km và thời gian đi là 95 phút. Các chuyến bay thử bắt đầu vào ngày 23 tháng 2007 năm 13, các chuyến bay thương mại vào ngày 2009 tháng 2009 năm 2012. Dự kiến ​​phần Eskişehir-Istanbul của tuyến sẽ được hoàn thành vào năm XNUMX. Khi tuyến được kết nối với Marmaray vào năm XNUMX, dịch vụ tàu hàng ngày xuyên lục địa đầu tiên trên thế giới sẽ được thực hiện.

Một số dòng tốc độ cao theo kế hoạch như sau:

  • Ankara - Afyon - Uşak - İzmir (Nó sẽ ngã ba từ tuyến Ankara-Konya ở Kocahacılı)
  • Ankara - Kayseri (Đến ngã ba từ tuyến Ankara-Sivas ở Yerköy)
  • Istanbul - Bursa (đến ngã ba từ tuyến Ankara-Istanbul ở Osmaneli)
  • Ankara - Bursa (Đến ngã ba từ tuyến Ankara-Istanbul ở İnönü)
  • Istanbul - Edirne - Kapikule (biên giới Bulgaria)
  • Konya - Mersin - Tarsus - Adana
  • Eskisehir - Afyon - Antalya
  • Sivas - Erzincan - Erzurum - Kars
  • Samsun - Ankara
  • Ankara - Konya - Antalya
  • Izmir - Afyon - Konya
  • Kayseri - Konya - Antalya

1 Comment

  1. Có một cổng ở Mersin. Vận tải nội địa cũng được thực hiện. Hệ thống đường sắt có mặt và hoạt động trong cảng. Hãy sửa nó đi.

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*