Dự án được chuẩn bị để kết nối İzmir với Ankara với một tuyến đường sắt tiêu chuẩn cao, sẽ được đấu thầu trong năm nay. Về dây chuyền dự kiến khởi công năm 2006, Tổng cục DLH đang lập dự án mới dựa trên một số tiêu chí của dự án cũ.
Với dự án mới, tuyến đường sắt kilômét kilômét giữa Ankara và Izmir sẽ được giảm xuống còn 824 km và giao thông sẽ được rút ngắn đáng kể. Tuyến Ankara-Izmir sẽ không dừng ở Eskişehir và Manisa.
Nó sẽ được kết nối trực tiếp với Afyon từ Polatlı mà không dừng ở Eskişehir và trực tiếp từ Turgutlu mà không dừng ở Manisa cho các chuyến tàu chở khách. Với dự án mới đang được chuẩn bị, chiều dài của đường hầm sẽ được rút ngắn và chi phí của đường sắt sẽ được tiết kiệm.
Dự án Polatlı-Afyon-Usak-Alaşehir-Turgutlu sẽ được chia thành hai chi nhánh riêng biệt tại Turgutlu. Tuyến sẽ chỉ được sử dụng cho vận chuyển hành khách sẽ đi đến Izmir qua Turgutlu-Kemalpaşa-Ulucak. Tuyến đường sắt dành cho vận tải hàng hóa và hành khách sẽ đi theo tuyến đường Turgutlu-Manisa-Menemen hiện có và mở rộng đến Izmir.
Đường sắt cao tốc Ankara, Izmir, tuyến đường sắt đang được xây dựng ở Thổ Nhĩ Kỳ giữa Ankara và thành phố Izmir. Tuyến đường sắt dài 508 km, bắt đầu từ quận Polatlı của Ankara, sẽ kết thúc ở quận Konak của Izmir. Tuyến sẽ có đường đôi, điện và tín hiệu, sẽ được TCDD tổ chức với dịch vụ tàu cao tốc với tốc độ 250 km một giờ.
Phần này Phần Polatlı-Afyonkarahisar dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2021 và phần Afyonkarahisar-İzmir vào cuối năm 2022. Thời gian di chuyển bằng đường sắt trong 14 giờ giữa Ankara và Izmir sẽ giảm xuống còn 3 giờ 30 phút khi tuyến tàu cao tốc được mở.
Tuy nhiên, 1,5 ổ gà đã được phát hiện cách đường tàu ở quận Sivrihisar của Eskişehir 2022 km về phía nam. Phòng Kỹ sư Địa chất trực thuộc Liên minh Kỹ sư và Kiến trúc Thổ Nhĩ Kỳ (TMMOB) cảnh báo rằng Dự án Tàu cao tốc Ankara - Izmir, dự kiến hoàn thành vào năm XNUMX, có những rủi ro về địa chất.
“Ở khu vực giữa các làng thuộc quận Sivrihisar (Eskişehir), Sığcık, Göktepe, Kalkimköy và Yeniköy, 2 ổ gà có đường kính từ 50 m đến 0.5 m và sâu từ 15 m đến 8 m đã được hình thành trong vài năm qua. Theo kết quả quan sát tại hiện trường và các nghiên cứu sau này trên ảnh vệ tinh; Thực tế là khu vực này, nơi hình thành ổ gà, chỉ cách Polatlı Afyon 1.5 km về phía nam của Tuyến đường tàu cao tốc Ankara-İzmir, đang được xây dựng, đòi hỏi các biện pháp khẩn cấp phải được thực hiện.
Tổng chi phí của Tuyến YHT Ankara İzmir 9,3 tỷ TL được lên kế hoạch.
Ga Ankara Izmir YHT
- Ga Ankara YHT
- Trạm YHT Polatlı
- Ga Afyonkarahisar YHT
- Ga Usak YHT
- Trạm YHT Salihli
- Trạm YHT Turgutlu
- Ga Manisa YHT
- Ga Izmir YHT
Hãy là người đầu tiên nhận xét