Trâm nhớ đến Kordon

Thành phố thủ đô Izmir đang triển khai một dự án xe điện hoài cổ sẽ phục vụ giữa cầu cạn cảng Alsancak và Quảng trường Cumhuriyet. Chiếc xe điện hoài cổ, lấy cảm hứng từ những chiếc xe điện đã được sử dụng từ năm 1928 tại İzmir, sẽ có bánh xe cao su và sẽ hoạt động với điện để không làm hỏng kết cấu của Kordon.

Thành phố đô thị Izmir đang bắt đầu các công trình cơ sở hạ tầng để thực hiện dự án xe điện hoài cổ, đã trở nên nổi tiếng trong phạm vi của mạng lưới hệ thống đường sắt thành phố, ở Kordon. Để tránh làm hỏng kết cấu của Kordon và bảo vệ khu vực xanh ở đó, đối với các xe điện hoài cổ có pin, được thiết kế bằng bánh xe cao su, con đường đất trên bãi biển được đánh giá trên tuyến đường 660 mét giữa Quảng trường Cumhuriyet và cầu cảng Alsancak. Xe điện sẽ bắt đầu phục vụ vào ngày 98 tháng 9, khi nhiệt huyết Giải phóng của İzmir sẽ được trải nghiệm lần thứ XNUMX.

Công việc cơ sở hạ tầng bắt đầu

Sở Khoa học Đô thị Thành phố Izmir sẽ hoàn thành các công trình cơ sở hạ tầng trên tuyến xe điện cho đến ngày 30 tháng XNUMX. Trong phạm vi công trình, con đường đất hiện tại sẽ được bố trí phù hợp với lối đi của xe điện. Ngoài ra, một khu vực sẽ được tạo ra trong khu vực đặt cầu cạn cảng Alsancak, để các toa xe điện có pin có thể được đỗ, bảo trì và làm sạch, và những toa xe này có thể được sạc.

Công ty trong nước sản xuất xe điện

Các xe điện hoài cổ, sẽ được vận hành bởi Công ty đô thị Izmir, Izmir Metro Inc., được thiết kế bằng cách truyền cảm hứng cho các đoàn tàu điện hoạt động giữa Guzelyali và Konak trong khoảng thời gian từ 1928 đến 1954. Đầu tiên trong số 3 toa xe điện hoài cổ, sản xuất bắt đầu từ công ty địa phương sản xuất xe điện hoài cổ đến các khu vực khác nhau trên thế giới, sẽ được đưa vào sử dụng trước tiên.

Sẽ làm một cuộc thám hiểm lẫn nhau

Hai xe điện hoài cổ có sức chứa 28 người, bao gồm một toa xe, sẽ thực hiện các chuyến bay lẫn nhau. Sẽ có cabin của tài xế ở cả hai hướng của xe, nó sẽ không cần không gian để rẽ. Hành khách sẽ có thể lên và xuống xe điện từ 4 điểm dừng: Quảng trường Cumhuriyet, Quảng trường Gündoğdu, Bến tàu Alsancak và Cảng Alsancak. Chiếc xe điện thứ 3 sẽ được giữ trong dự trữ. Màu sắc của xe điện hoài cổ của İzmir được xác định là màu xanh lá cây dựa trên màu của xe điện phục vụ thành phố trong những năm 1900.