Hệ thống đường sắt liên tỉnh

Các công ty hậu cần đường sắt châu Âu kỳ vọng Thổ Nhĩ Kỳ tấn công

Các nhà hậu cần Châu Âu mong đợi một cuộc tấn công đường sắt từ Thổ Nhĩ Kỳ: Các thành viên của IFA (Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế), một trong những mạng lưới kinh doanh quan trọng nhất ở Châu Âu, đã cùng nhau tập trung tại Istanbul. Logistics Châu Âu tại sự kiện [hơn…]

34 Istanbul

3. Cầu nối thư giãn ngành hậu cần

Cây cầu sẽ giải tỏa lĩnh vực hậu cần: Tại Istanbul, nơi có trung bình 500 phương tiện tham gia giao thông mỗi ngày, Dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara, bao gồm Dự án Cầu Bosphorus thứ 3 và Odayeri-Paşaköy [hơn…]

ĐƯỜNG SẮT

Ngành Logistics Logistics đã bị khóa

Lĩnh vực hậu cần bị khóa trong 81 ngày: Hướng Ankara của Đường cao tốc TEM, sẽ bị đóng cửa trong 81 ngày, bắt đầu ảnh hưởng tiêu cực đến lĩnh vực hậu cần ngay từ ngày đầu tiên. Tại trạm thu phí Gebze [hơn…]

ĐƯỜNG SẮT

Thổ Nhĩ Kỳ Logistics đóng cửa để dim ra

Thổ Nhĩ Kỳ bị mắc kẹt trong hậu cần: Sau lĩnh vực xây dựng, lĩnh vực hậu cần là lĩnh vực rất quan trọng để Thổ Nhĩ Kỳ cải thiện nền kinh tế và ngoại thương, đồng thời đạt được vị thế một quốc gia phát triển. [hơn…]

ĐƯỜNG SẮT

Batu Logistics ra mắt kho Gebze

Batu Logistics Đưa kho Gebze của mình vào hoạt động: Batu Logistics, đã mở kho Gebze, bắt đầu phục vụ trên tổng diện tích 12.500 mét vuông, trong đó 20.000 mét vuông đã đóng cửa. [hơn…]

CHUNG

Báo động ngành công nghiệp hậu cần

Lĩnh vực hậu cần đang trong tình trạng báo động: Cho biết tình hình bất ổn chính trị ở Thổ Nhĩ Kỳ đã ảnh hưởng sâu sắc đến lĩnh vực hậu cần, Chủ tịch Batu Logistics Taner Ankara cho biết, “Hiện tại có sự không chắc chắn nghiêm trọng. Trong hai năm [hơn…]