Công nghệ cục bộ Asphalt Crying có ở Asfaltmatik Bursa

Demirören A.Ş., hoạt động trong lĩnh vực lò sưởi công nghiệp ở Bursa. Với 'Asfaltmatik' do công ty sản xuất hoàn toàn trong nước, việc sửa chữa bê tông nhựa cần 7-8 máy thi công và 35-40 máy, được thực hiện trong 15-20 phút với một máy duy nhất. Thị trưởng Aktaş, người đã kiểm tra việc áp dụng công nghệ này, công nghệ cũng đang được sử dụng bởi Khu đô thị Bursa, cho biết rằng với chiếc máy này, các giải pháp đủ điều kiện, nhanh chóng và tiết kiệm đã được sản xuất để sửa chữa nhựa đường.

Với cơ sở hạ tầng công nghiệp vững mạnh, là một trong những đầu tàu Bursa của nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ, đặc biệt để tạo thuận lợi cho công việc của chính quyền địa phương đã cho ra đời nhiều hơn một thương hiệu mới. Demirören A.Ş., hoạt động trong lĩnh vực lò sưởi công nghiệp ở Bursa. Nhựa đường bị hư hỏng được nấu chảy tại chỗ với nhiệt độ 500 độ và đem đến độ đặc dẻo mới và được nghiền bằng lu. Do đó, nhựa đường được phục hồi mà không có chất thải và với chi phí thấp. Thị trưởng Thành phố Bursa, Alinur Aktaş cũng đã kiểm tra việc áp dụng công nghệ mới trong lĩnh vực này, công nghệ này cũng được Thành phố Bursa sử dụng. Arif Demirören, Chủ tịch Hội đồng quản trị của công ty, đã cung cấp thông tin cho Chủ tịch Aktaş về cách thức hoạt động của hệ thống.

Hỗ trợ mô hình

Demirören Inc. Arif Demirören, Chủ tịch Hội đồng quản trị, nhấn mạnh rằng họ đã nhận được sự hỗ trợ tinh thần to lớn từ Chủ tịch Aktaş từ giai đoạn dự án. Demirören nói rằng nhờ vào dự án mà họ phát triển, việc sửa chữa nhựa đường, được thực hiện sớm nhất trong 7-15 phút với một máy duy nhất, có thể dễ dàng thực hiện với 16 thiết bị thi công và 30-45 nhân viên, và cho biết, “Chúng tôi đã làm nóng nhựa đường tại chỗ mà không cần mang đi xa và nhiệt độ là 500 độ. Chúng tôi đã nấu chảy nhựa đường tại chỗ. Bằng cách trộn nhựa đường chúng tôi nấu chảy và thêm một số chất lỏng tái sinh chất kết dính trên đó, chúng tôi đã sửa chữa một loại nhựa đường rộng 20 mét vuông trong khoảng 10 phút mà không có chất thải và với chi phí năng lượng gần như rất nhỏ ”. Demirören nói rằng khoảng 450 mét vuông diện tích đã được làm mới bằng một ống khí propan 200 lira và cảm ơn Thị trưởng Aktaş vì sự hỗ trợ của họ.

Giải pháp thiết thực và tiết kiệm

Thị trưởng Thành phố Bursa Alinur Aktaş cho biết các công trình đường nhựa và đường đều tốn kém và liên tục. Chỉ ra rằng nhựa đường thường có thể xấu đi không chỉ do mật độ xe cộ mà còn do điều kiện tự nhiên, Chủ tịch Aktaş nói, “Tất nhiên, chúng tôi can thiệp vào những nơi có tình trạng hư hỏng và biến dạng như vậy. Các phương pháp truyền thống được sử dụng để sửa chữa. Phương pháp này bao gồm trung bình 20 quy trình như: gặm, quét, cày, chứa xà bần, lấp đống đổ nát, cần một số lượng lớn máy móc và nhân công. Những phương pháp này là những phương pháp rất tốn kém. Máy sửa chữa nhựa đường, được sản xuất trong nước và quốc gia ở Bursa, tạo ra các giải pháp thiết thực và kinh tế không giống như các phương pháp truyền thống. Để tạo ra các giải pháp đủ điều kiện, nhanh chóng và tiết kiệm, chúng tôi đã đưa nó vào bãi đậu xe của mình. Tôi cũng đã có cơ hội để xem nó trong giai đoạn dự án. Tôi xin chúc mừng nhà công nghiệp của chúng ta. Sự xuất hiện của một công nghệ như vậy ở Bursa của chúng tôi cũng khiến chúng tôi rất vui. Tôi ước nó có lợi, ”anh nói.