Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Abdulkadir Uraloğlu đã kiểm tra tình hình mới nhất trong Dự án Tàu cao tốc Ankara-İzmir.
“Khoảng cách từ 824 km sẽ giảm xuống còn 624 km”
Cho biết họ đặt mục tiêu hoàn thành một phần dự án vào năm 2026 và toàn bộ dự án vào năm 2027, Bộ trưởng Uraloğlu cho biết, “Trong phạm vi dự án dài 508 km của chúng tôi, họ đã thiết kế 10 nhà ga, cụ thể là Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli , Các ga Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem và Menemen. Uraloğlu cho biết, 40,7 đường hầm dài 49 km, 25,5 cầu cạn dài 67 km, 81 cây cầu, 781 cống và 177 cầu vượt và 244 đường chui sẽ được xây dựng, “Với việc hoàn thành dự án tàu cao tốc Ankara-İzmir , khoảng cách 824 km với tuyến đường sắt hiện tại sẽ là 624. “Nó sẽ giảm xuống km,” ông nói.
''13 TRIỆU SẼ TRỰC TIẾP VÀO SỰ THOẢI MÁI CỦA TÀU TỐC CAO''
Nhấn mạnh rằng thời gian di chuyển giữa Ankara và Izmir là 14 giờ sẽ giảm xuống còn 3 giờ 30 phút, Uraloğlu cho biết khi dự án hoàn thành, chiều dài tuyến giữa Ankara và Izmir sẽ là 624 km.
Bộ trưởng Uraloğlu lưu ý rằng họ thể hiện nó là 508 km vì công việc đã bắt đầu sau khi tàu cao tốc chạy đến Polatlı và nói, “Tốc độ thiết kế của tuyến sẽ sử dụng trong dự án dài 508 km của chúng tôi là 250 km. Khi tuyến của chúng tôi được đưa vào sử dụng hoàn toàn, khoảng 13 triệu người sống ở các tỉnh Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa và Izmir sẽ trực tiếp được tận hưởng sự thoải mái của tàu cao tốc. Xem xét sự tương tác với các tỉnh xung quanh như Kütahya, dân số được hưởng lợi từ dịch vụ YHT sẽ tăng thêm. "Với sự thoải mái do Tàu cao tốc mang lại, thời gian di chuyển sẽ mang lại những lợi thế đáng kể so với cả tàu thông thường và đường cao tốc." anh ấy nói.
"NÓ SẼ CHUYỂN 90 TRIỆU TẤN TẢI"
Nói rằng thời gian di chuyển giữa Ankara và Afyon sẽ giảm xuống còn 1 giờ 40 phút, giữa Ankara và Uşak sẽ giảm từ 6 giờ 50 phút xuống còn 2 giờ 10 phút, giữa Ankara và Manisa sẽ giảm từ 11 giờ 45 phút xuống còn 2 giờ 50 phút , và giữa Ankara và Izmir sẽ giảm từ 3 giờ 30 phút. Uraloğlu cho biết, “Chúng tôi dự đoán rằng khi tuyến hoàn thành, chúng tôi sẽ vận chuyển khoảng 13,3 triệu hành khách và 90 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Do đó, nó sẽ tăng khối lượng thương mại trong khu vực bằng cách đưa Izmir, thành phố lớn thứ 3 của đất nước chúng tôi với ngành công nghiệp, tiềm năng du lịch và cảng, cũng như các tỉnh Manisa, Uşak và Afyonkarahisar trên tuyến đường đến gần Ankara hơn.” anh ấy nói.
Tuyến tàu cao tốc Mersin-Adana-Gaziantep và Ankara-İzmir. HalkalıCho biết họ tiếp tục công việc xây dựng các tuyến tàu cao tốc như Kapıkule và khoảng 3 nghìn 800 km đường sắt, Uraloğlu cũng cho biết rằng họ đã hoàn thành các công việc dự án sơ bộ bằng cách đưa Tàu siêu tốc Ankara-Istanbul Dự án đường dây trong chương trình nghị sự. Cho biết chiều dài tuyến của tuyến tàu siêu tốc sẽ là 344 km, Uraloğlu cho biết họ có kế hoạch giảm thời gian di chuyển xuống còn 350 phút với những chuyến tàu sẽ đạt tốc độ 80 km một giờ.
Uraloğlu tuyên bố rằng họ cũng đưa vào kế hoạch dự án tuyến Tàu cao tốc phía Bắc Marmara, sẽ bắt đầu từ Gebze, đi qua Cầu Yavuz Sultan Selim, đến Sân bay Istanbul và cuối cùng là Çatalca.
