Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Abdulkadir Uraloğlu cho biết những phản ánh của sự phục hồi kinh tế đã bắt đầu được nhìn thấy trong đời sống thương mại và cho biết, “Những diễn biến tích cực trong nền kinh tế nước ta cũng thể hiện ở thương mại hàng hải. “Chỉ trong tháng 15,4, lượng hàng hóa thông qua cảng của chúng ta tăng 43% so với cùng tháng năm trước, đạt 853 triệu 985 nghìn 38,9 tấn, lượng container tăng kỷ lục 1%, đạt 167%. 210 triệu XNUMX nghìn XNUMX TEU," ông nói.
Bộ trưởng Uraloğlu cũng nhấn mạnh rằng trong hai tháng đầu năm 2024, tổng lượng hàng hóa được xử lý tại cảng đạt 86 triệu 973 nghìn 541 tấn và lượng container đạt 2 triệu 180 nghìn 972 TEU.
Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Abdulkadir Uraloğlu đã đưa ra tuyên bố về những diễn biến trong thống kê hàng hóa hàng hải trong hai tháng đầu năm 2024. Nói rằng những phản ánh của sự phát triển kinh tế trong những tháng gần đây đã bắt đầu được nhìn thấy trong đời sống thương mại, Uraloğlu nói rằng sự tăng trưởng trong thương mại hàng hải đã thể hiện ở mức kỷ lục. Cho biết lượng hàng hóa được xử lý bằng đường biển tại các cảng của chúng tôi trong tháng 2024 năm 15,4 đã tăng 43% so với cùng tháng năm trước, đạt 853 triệu 985 nghìn 38,9 tấn, Uraloğlu cho biết lượng container được xử lý tăng 1% so với cùng kỳ năm ngoái. so với cùng tháng năm trước đạt 167 triệu 210 nghìn tấn, công bố tăng lên 2024 TEU. Uraloğlu cho biết, “Trong khoảng thời gian từ tháng 6,2 đến tháng 86 năm 973, lượng hàng hóa được xử lý tại các cảng của chúng tôi đã tăng tổng cộng 541% so với cùng kỳ năm trước, đạt 18,9 triệu 2 nghìn 180 tấn. Trong cùng thời gian, tổng lượng container được xử lý tại các cảng của chúng tôi tăng 972%, đạt XNUMX triệu XNUMX nghìn XNUMX TEU. Ông nói: “Chúng tôi hiện nằm trong số những quốc gia phát triển nhanh nhất về vận tải hàng hải trên trường quốc tế.
Các lô hàng cho mục đích xuất khẩu tăng 34,6%
Bộ trưởng Uraloğlu nhấn mạnh rằng sự tăng trưởng trong vận tải hàng hải đặc biệt bị chi phối bởi hàng hóa xuất khẩu và giải thích rằng lượng hàng hóa cho mục đích xuất khẩu được thực hiện tại các cảng của chúng tôi vào tháng 2024 năm 34,6 đã tăng 12% so với cùng tháng năm trước, đạt 49 triệu 294 nghìn 11,6 tấn. Uraloğlu cho biết, “Số lượng dỡ hàng của chúng tôi cho mục đích nhập khẩu đã tăng 20% so với cùng tháng năm trước và đạt 744 triệu 969 nghìn 19,0 tấn. Trong tháng 32, vận tải ngoại thương tăng 794% so với cùng tháng năm trước, đạt 263 triệu 26,6 nghìn 840 tấn. Trong việc xử lý container, đã tăng 499% so với cùng tháng năm trước và 31,4 nghìn container 434 TEU đã được xử lý. Ông cho biết: “Lượng container cho mục đích xuất khẩu tại các cảng của chúng tôi trong tháng 471 đã tăng 21,8% lên 406 nghìn 28 TEU và lượng container dỡ xuống cho mục đích nhập khẩu tăng XNUMX% lên XNUMX nghìn XNUMX TEU”.
Số lượng container trung chuyển tăng gấp đôi
Bộ trưởng Uraloğlu cho biết số lượng container trung chuyển được xử lý tại các cảng của chúng tôi đã tăng hơn gấp đôi trong tháng 109,3 so với cùng tháng năm trước. Uraloğlu nhấn mạnh rằng lượng container trung chuyển tăng 267%, đạt 207 nghìn 21,9 TEU và lượng container được xử lý bằng vận tải đường thủy tăng 59%, đạt 503 nghìn 5,7 TEU. Thông báo rằng tổng lượng hàng hóa quá cảnh được xử lý tại các cảng của chúng tôi trong tháng 5 đã tăng 962% lên 868 triệu 5 nghìn 96 tấn, Uraloğlu cho biết lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường thủy nội địa tăng 854% so với cùng tháng năm trước, với 6,2 triệu XNUMX nghìn XNUMX tấn.
Phần lớn hàng hóa được xử lý ở Aliağa
Uraloğlu thông báo rằng việc xử lý hàng hóa nhiều nhất trong tháng 7 được thực hiện ở Aliağa. Cho biết tổng cộng 392 triệu 884 nghìn 80,7 tấn hàng hóa đã được xử lý tại các cảng hoạt động trong biên giới của Chính quyền cảng khu vực Aliağa vào tháng 5, Uraloğlu cho biết, “965% hàng hóa được xử lý trong địa giới hành chính của Chính quyền cảng khu vực Aliağa, tức là 398 triệu 12,7 nghìn 935 tấn là hàng hóa ngoại thương. Trong khi 382 nghìn 492 tấn của phần 104 bao gồm tải trọng vận chuyển bằng thuyền, thì 6 nghìn 687 tấn là tải trọng quá cảnh. Tiếp theo là Vùng Aliağa là Vùng Kocaeli với 288 triệu 5 nghìn 321 tấn và Vùng İskenderun với 549 triệu 37 nghìn 10 tấn. Ông cho biết: “Tổng cộng 37 triệu 263 nghìn 303 tấn hàng hóa đã được xử lý tại 85 cảng hàng đầu xử lý nhiều hàng hóa nhất trong số 262 cảng vụ của chúng tôi và con số này chiếm 839% tổng lượng hàng hóa được xử lý”. Giải thích rằng số lượng container cao nhất được xử lý ở khu vực Ambarlı trong việc xử lý container, Uraloğlu cho biết rằng 200 nghìn container 561 TEU đã được xử lý trong biên giới của Chính quyền cảng khu vực Ambarlı, 186 nghìn container 851 TEU đã được xử lý trong biên giới của Cảng khu vực Tekirdağ Cơ quan quản lý và XNUMX nghìn container XNUMX TEU đã được xử lý trong biên giới của Chính quyền cảng khu vực Kocaeli.
Tại Chính quyền cảng khu vực Iskenderun của chúng tôi, nơi bị ảnh hưởng bởi thảm họa động đất lớn, tổng cộng 2023 triệu 2 nghìn 8 tấn hàng hóa đã được xử lý tại các cơ sở cảng hoạt động trong địa giới hành chính của Chính quyền cảng khu vực Iskenderun trong 176 tháng đầu năm 148 , trong khi tổng cộng 2024 triệu 2 nghìn 41 tấn hàng hóa đã được xử lý tại các cơ sở cảng hoạt động trong địa giới hành chính của Chính quyền Cảng khu vực Iskenderun trong 11 tháng đầu năm 528. Cho biết 153 triệu XNUMX nghìn XNUMX tấn hàng hóa đã được xử lý, tăng XNUMX% so với tháng năm XNUMX, Uraloğlu cho biết, "Chúng tôi đã chữa lành vết thương của trận động đất và chúng tôi sẽ tiếp tục làm như vậy."
Hàng hóa được xuất khẩu nhiều nhất là xi măng Portland
Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Uraloğlu thông báo rằng vào tháng 757, xi măng Portland chiếm vị trí đầu tiên trong số hàng hóa xuất khẩu được xử lý tại các cảng của chúng tôi với 85 nghìn 566 tấn. Giải thích rằng tiếp theo là xi măng Portland là dầu diesel với 317 nghìn 507 tấn và hàng clinker với 318 nghìn 2 tấn, Uraloğlu cho biết, “Tuy nhiên, trong nhập khẩu đường biển, dầu thô lại là loại hàng hóa lớn nhất được vận chuyển tại các cảng của chúng tôi. Trong tháng 279, 696 triệu 2 nghìn 70 tấn dầu thô đã được xử lý tại các cảng của chúng tôi. “Tiếp theo là than cứng với 617 triệu 1 nghìn 686 tấn và sắt phế liệu với 75 triệu XNUMX nghìn XNUMX tấn”, ông nói.
Xuất khẩu nhiều nhất được thực hiện sang Ý
Uraloğlu cho biết, lượng hàng hóa được xử lý cao nhất trong xuất khẩu bằng đường biển trong tháng 1 là sang Ý với 676 triệu 310 nghìn 971 tấn. Lưu ý rằng theo sau Ý là Mỹ với 339 nghìn 801 tấn và Tây Ban Nha với 20 nghìn 318 tấn, Uraloğlu cho biết 764 nghìn XNUMX tấn hàng hóa đến Ý là của Thổ Nhĩ Kỳ. bayraklı Ông báo cáo rằng nó đã được vận chuyển bằng tàu. Cho biết việc xử lý hàng hóa nhập khẩu cao nhất được thực hiện từ Nga với 7 triệu 223 nghìn 347 tấn, Uraloğlu cho biết, "Theo sau Nga là vận chuyển từ Mỹ với 1 triệu 834 nghìn 78 tấn và từ Ai Cập với 1 triệu 38 nghìn 815 tấn, tương ứng." theo sau. Về phương diện xếp dỡ container, Trung Quốc là nước có lượng container xử lý nhiều nhất trong tháng 119 với 523 nghìn 110 TEU. Tiếp theo là vận chuyển đến Ai Cập với 293 nghìn 86 TEU và vận chuyển đến Hy Lạp với 396 nghìn 50 TEU. “Lô hàng container xuất khẩu lớn nhất bằng đường biển là container đi Ai Cập với 847 nghìn XNUMX TEU”, ông nói.
Trọng lượng container tăng 35,2 phần trăm
Uraloğlu giải thích rằng khi chúng tôi xem xét các loại hàng hóa được vận chuyển tại các cảng của chúng tôi, lượng hàng được xử lý nhiều nhất trong tháng 2024 năm 13 là hàng rời dạng lỏng với 785 triệu 117 nghìn 12 tấn. Giải thích về việc hàng rời chất lỏng được theo sau bởi hàng rời rắn với 536 triệu 154 nghìn 19,5 tấn, tăng 11% so với cùng tháng năm trước, Uraloğlu cho biết, lượng hàng chở trong container đạt 962 triệu 485 nghìn 35,2 tấn. Uraloğlu nhấn mạnh rằng hàng hóa vận chuyển trong container đã tăng mạnh 38% về lượng tấn so với cùng tháng năm trước. Uraloğlu lưu ý rằng khi chúng ta xem xét số liệu xử lý container theo loại container, lượng container đầy tăng 880% so với cùng tháng năm trước và đạt 180 nghìn 41,6 TEU. Uraloğlu cho biết, “Lượng container rỗng được xử lý tại các cảng của chúng tôi trong tháng 287 đã tăng 29% so với cùng tháng năm trước, đạt 75,4 nghìn 24,6 TEU. Ông nói: “XNUMX% số container được xử lý tại các cảng của chúng tôi trong tháng XNUMX là container đầy đủ và XNUMX% là container rỗng”.