Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Abdulkadir Uraloğlu cho biết họ đã tăng tốc nỗ lực trang bị cho Istanbul mạng lưới hệ thống đường sắt hiện đại từ đầu này đến đầu kia trong những năm gần đây.
9 NGÀN HÀNH KHÁCH SỬ DỤNG TRONG 359 NGÀY
Bộ trưởng Uraloğlu tuyên bố rằng Tàu điện ngầm Gayrettepe- Kağıthane, được đưa vào sử dụng vào ngày 29 tháng 2024 năm 278, đã chở 127 nghìn 26 hành khách trong hơn một tháng rưỡi, và Tuyến Hệ thống Đường sắt Sirkeci- Kazlıçeşme, được khai trương vào ngày Ngày 2024 tháng 260 năm 408, đã vận chuyển 10 nghìn hành khách trong vòng chưa đầy một tháng, báo cáo đã có 2024 hành khách sử dụng. Bộ trưởng Uraloğlu cho biết, “Tuyến tàu điện ngầm Bakırköy-Kirazlı, được chúng tôi đưa vào sử dụng vào ngày 9 tháng 359 năm 226, đã được XNUMX nghìn XNUMX hành khách sử dụng chỉ trong XNUMX ngày.
Bộ trưởng Uraloğlu nhấn mạnh rằng họ đã đưa 7 tuyến tàu điện ngầm riêng biệt vào hoạt động ở Istanbul, như Marmaray, Levent-Hisarüstü Metro, Pendik-Sabiha Gökçen Airport Metro, và họ sẽ tiếp tục các dự án này mà không dừng lại.
Nói rằng công việc đã hoàn thành cho Istanbul sẽ tăng tốc và tăng lên, Bộ trưởng Uraloğlu nhấn mạnh rằng nhờ công việc do Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng thực hiện, Istanbul cần tổng cộng 1004 km tuyến tàu điện ngầm và nói, “Như chúng tôi luôn làm bày tỏ, không còn có thể giải quyết vấn đề giao thông của Istanbul từ bề mặt nữa. . Istanbul cần tàu điện ngầm. Vì vậy chúng ta cần phải đi xuống lòng đất và xây dựng các tuyến tàu điện ngầm mới. Ông nói: “Xét đến chiều dài của hệ thống đường sắt Istanbul sẽ tăng lên 394,2 km khi các dự án đang diễn ra của Bộ chúng tôi hoàn thành, điều này có nghĩa là cần phải xây dựng một tuyến tàu điện ngầm khác dài hơn 600 km”.