Thị trưởng thành phố Gaziantep Fatma Şahin cho biết kết nối GAZİRAY, sân bay và BÜSEM sẽ được thực hiện trong giai đoạn mới. Trong bối cảnh này, hành khách sẽ được phục vụ trên diện tích lớn hơn và tải trọng giao thông của thành phố sẽ giảm đáng kể.
Tuyến ngoại ô GAZİRAY, trị giá 30 tỷ USD, sẽ được kéo dài thêm 1 ga và 7 km đến BÜSEM, đây sẽ là trung tâm thương mại mới và sẽ được kết nối với Sân bay Gaziantep bằng cách kéo dài thêm 4 ga và 15.3 km. Do đó, GAZİRAY, phục vụ trung bình 10 nghìn hành khách mỗi ngày giữa OSB và KÜSGET, sẽ trở thành phương tiện giao thông mà nhiều người sẽ được hưởng lợi.
Tuyến ngoại ô GAZİRAY, là một dự án khổng lồ dài 16 km, gồm 25 điểm dừng, kết nối Khu công nghiệp nhỏ Gaziantep (KÜSGET) và các khu công nghiệp có tổ chức, được đưa vào sử dụng với sự hợp tác của Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng và Đô thị Gaziantep. 5.5 km đi ngầm để không tạo hiệu ứng rào cản trong thành phố, có 2 đường tốc độ cao, có một tuyến tàu lửa và 2 tuyến ngoại ô. 4 nhà ga đã được thành lập trong thành phố để vận chuyển trên tuyến đường sắt 16 tuyến điện và tín hiệu.
BỘ TÀU ĐIỆN ĐƯỢC SỬ DỤNG Ở GAZİRAY ĐƯỢC SẢN XUẤT TRONG NƯỚC VÀ QUỐC GIA
Dự án nhằm mục đích thổi sức sống mới vào giao thông đô thị bằng cách kết nối trung tâm thành phố Gaziantep và hai khu công nghiệp, cung cấp giao thông công cộng an toàn và nhanh chóng, đồng thời làm cho tuyến giao thông giữa các khu công nghiệp trở nên hiện đại và phù hợp với điều kiện ngày nay. Trong khi lưu lượng giao thông ở trung tâm thành phố giảm khi sử dụng GAZİRAY, giao thông cũng được cung cấp năng lượng xanh.
Trong phạm vi dự án GAZİRAY, 5,5 đường hầm đào và che với tổng chiều dài 2 km, cũng như 1 cây cầu, 12 đường hầm và cầu vượt và 26 cống đã được xây dựng. Các bộ tàu điện sử dụng ở GAZİRAY được sản xuất tại địa phương và trên toàn quốc.