ISTANBUL (IGFA) – D-MAX BEV không phát thải được phát triển để đáp ứng nhu cầu xe thương mại và xe khách trong khi vẫn duy trì hiệu suất cao mong đợi từ xe bán tải. Hệ thống dẫn động bốn bánh vĩnh viễn với Trục điện tử mới được phát triển ở phía trước và phía sau đảm bảo rằng D-MAX BEV mang lại hiệu suất tuyệt vời trên những con đường khó khăn và cảm giác tăng tốc tuyến tính đặc trưng cho xe điện, đồng thời giảm thiểu tiếng ồn và độ rung.
D-MAX BEV có thiết kế khung gầm và thân xe chắc chắn cho phép nó hoạt động tốt như các mẫu động cơ diesel hiện có. Được trang bị pin lithium-ion công suất 66.9 kWh, D-MAX BEV có hai động cơ điện 40 kW ở phía trước và 90 kW ở phía sau, tạo ra tổng công suất 130 kW. Động cơ điện tạo ra nhiều năng lượng hơn sẽ cung cấp khả năng kéo cao hơn. Với khả năng chuyên chở tối đa 1000 kg, D-MAX chạy điện nổi bật với khả năng kéo 3.5 tấn.
Để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng sử dụng xe bán tải cho các mục đích khác nhau, Isuzu sẽ cung cấp tùy chọn bộ nguồn thay thế với D-MAX BEV chạy điện. Xe điện mới của thương hiệu này sẽ bắt đầu được cung cấp lần đầu tiên tại một số thị trường nhất định như Na Uy vào năm 2025. Sau đó, nó sẽ dần dần được chào bán ở Anh, Úc, Thái Lan và các quốc gia khác, tùy thuộc vào nhu cầu thị trường và mức độ phổ biến của cơ sở hạ tầng sạc xe điện.
Anadolu Isuzu, nhà sản xuất các mẫu xe buýt, xe tải và xe bán tải của Isuzu, đang lên kế hoạch cung cấp phiên bản chạy điện của D-MAX để bán ở Thổ Nhĩ Kỳ.
Tập đoàn Isuzu tập trung vào các công nghệ đổi mới và giải pháp bền vững bằng cách áp dụng tầm nhìn về sự bền vững môi trường và một tương lai trung hòa carbon. Đồng thời mở đường cho phương tiện giao thông không phát thải với mẫu D-MAX BEV, nó cũng sẽ thu hút những khách hàng đang tìm kiếm giải pháp giao thông thân thiện với môi trường. Bước này phản ánh mục tiêu của Isuzu là giảm lượng khí thải carbon và góp phần vào các mục tiêu bảo vệ môi trường trên toàn thế giới, như một phần trong cam kết của hãng đối với năng lượng xanh trong tương lai. Với mẫu xe bán tải chạy điện mới này, Isuzu xác định lại các tiêu chuẩn bền vững trong ngành công nghiệp ô tô và hứa hẹn sẽ tiếp tục cung cấp các giải pháp sáng tạo vì một thế giới xanh hơn, sạch hơn.
ANADOLU ISUZU 40 TUỔI
Nền tảng của Anadolu Isuzu, một trong những nền tảng của ngành công nghiệp ô tô Thổ Nhĩ Kỳ, được đặt vào năm 1965. Anadolu Isuzu, bắt đầu hành trình dưới cái tên Çelik Motor, đã thành lập Isuzu Motors Ltd. vào năm 1984. Với thỏa thuận cấp phép đạt được với Anadolu Isuzu, nó bắt đầu sử dụng tên này. Anadolu Isuzu, công ty đã đạt được thành công lớn trong phân khúc xe thương mại trong và ngoài nước trong 40 năm qua, ngày nay vẫn tiếp tục sản xuất tại "Nhà máy thông minh" ở Çayırova Şekerpınar. Ngoài việc sản xuất hàng năm 311 nghìn xe thương mại tại các cơ sở sản xuất có diện tích khép kín 118 nghìn mét vuông nằm trên 19 nghìn mét vuông đất, công ty còn sản xuất thân xe và các sản phẩm phụ liên quan dưới tên Anadolu Metal.
Anadolu Isuzu, công ty sản xuất xe mang thương hiệu "Isuzu" trong các phân khúc xe tải, xe bán tải, xe buýt nhỏ và xe buýt, đồng thời thực hiện việc bán và tiếp thị Isuzu D-Max, có 91 dịch vụ được ủy quyền trong nước và 44 quốc gia khác nhau ở nước ngoài. danh mục sản phẩm đa dạng, mạng lưới đại lý rộng khắp và các dịch vụ hậu mãi, cung cấp dịch vụ cho khách hàng với 132 điểm dịch vụ. Anadolu Isuzu, phù hợp với tầm nhìn bền vững của doanh nghiệp; Nó thực hiện các nghiên cứu để hiện thực hóa sự chuyển đổi tương thích trong tương lai của tất cả các mô hình và sản phẩm kinh doanh nhằm đạt được một xã hội phúc lợi cao, dựa trên năng lượng tái tạo, không lãng phí. Anadolu Isuzu, công ty xây dựng nền tảng cho chiến lược chuẩn bị và thích ứng với điều kiện ngày mai trong các hoạt động R&D và đổi mới, phát triển công nghệ, thiết kế và ứng dụng trong trung tâm R&D của mình, quyền sở hữu trí tuệ hoàn toàn thuộc về thương hiệu. Trung tâm R&D Anadolu Isuzu đứng đầu trong ngành ô tô ở hạng mục "Đăng ký thiết kế và mô hình tiện ích" trong phạm vi "Nghiên cứu R&D 250 2022 của Thổ Nhĩ Kỳ".
