Tàu container không nắp có sức chứa 400 TEU do Trung Quốc độc lập phát triển và thiết kế đã được chủ tàu CMB.TECH của Bỉ mua.
Con tàu này là tàu container đầu tiên trên thế giới hoạt động bằng nhiên liệu amoniac. Việc ký kết hợp đồng mua bán được coi là một bước quan trọng hướng tới việc sử dụng năng lượng sạch trong ngành hàng hải toàn cầu và là biện pháp chung ứng phó với các nỗ lực bảo vệ môi trường và biến đổi khí hậu toàn cầu. Sự phát triển này được coi là bước ngoặt trong sự phát triển bền vững và xanh của ngành hàng hải.
Con tàu sẽ chủ yếu phục vụ tuyến Na Uy-Đức. Con tàu này dài khoảng 150 mét và rộng 27 mét, có sức chở 400 container tiêu chuẩn. Tàu container có động cơ chạy bằng nhiên liệu amoniac, thùng chứa nhiên liệu amoniac và hệ thống nạp nhiên liệu.