Trình điều khiển EGO được theo dõi bằng trí tuệ nhân tạo ở thủ đô

Tổng Giám đốc EGO của Thành phố Thủ đô Ankara đã bắt đầu triển khai Hệ thống quản lý video và Quy trình phân tích dựa trên trí tuệ nhân tạo trên 2021 xe buýt EGO thuộc mẫu 2022 và 327. Với hệ thống được thiết lập để đảm bảo hành khách và tài xế đi lại an toàn, những vi phạm của tài xế sẽ được phát hiện ngay lập tức và các hành động pháp lý cần thiết sẽ được bắt đầu.

Đô thị Ankara trang bị cho các phương tiện giao thông công cộng hệ thống công nghệ nhằm đảm bảo sự thoải mái và an toàn khi vận chuyển ở thủ đô.

Tổng cục EGO đã bắt đầu ứng dụng Hệ thống quản lý video và Quy trình phân tích dựa trên trí tuệ nhân tạo trên 2021 xe buýt EGO mẫu 2022 và 327. Trong phạm vi của hệ thống, hành vi vi phạm quy tắc của người lái xe sẽ được theo dõi ngay lập tức và hành động pháp lý sẽ được bắt đầu.

KỶ NGUYÊN TRÍ TUỆ NHÂN TẠO TRÊN XE BUÝT EGO

Hệ thống quản lý video và hệ thống cho phép Giao dịch phân tích dựa trên trí tuệ nhân tạo, được phát triển bởi HAVELSAN AŞ, đã được cài đặt trên 327 xe buýt mới được bổ sung vào đội xe EGO. Hệ thống sẽ phát hiện mật độ hành khách theo từng điểm dừng và dữ liệu thu được sẽ được sử dụng để tối ưu hóa hoạt động kinh doanh. Với hình ảnh camera nội bộ của xe buýt và quy trình phân tích dựa trên trí tuệ nhân tạo, tình trạng kín chỗ của xe buýt và các điểm dừng không thể đón khách vì đã đầy sẽ được xác định và số lượng dịch vụ sẽ tăng lên hoặc lập kế hoạch dịch vụ bổ sung. sẽ được thực hiện vào giờ cao điểm để tránh gây thiệt hại cho hành khách tại các điểm dừng.

Cho biết, với tư cách là Tổng Giám đốc EGO, họ đã triển khai Hệ thống quản lý video và ứng dụng Giao dịch phân tích dựa trên trí tuệ nhân tạo nhằm nâng cao chất lượng vận chuyển và cung cấp dịch vụ an toàn, Tổng Giám đốc EGO Nihat Alkaş đã đưa ra thông tin sau:

“Trong phạm vi Hệ thống quản lý video và các quy trình phân tích dựa trên Trí tuệ nhân tạo dành cho xe buýt vận tải công cộng; HAVELSAN A.Ş. Hợp đồng được ký vào tháng 2022 năm 17. Giá hợp đồng là XNUMX triệu TL, bao gồm cả phần cứng và hệ thống đã bắt đầu hoạt động. Hệ thống này đã được lắp đặt trên các xe buýt mới mua trong khuôn khổ nỗ lực cải thiện hệ thống giao thông công cộng nhằm tăng cường sự an toàn cho người lái và hành khách cũng như sự thoải mái khi vận chuyển. Trong quá trình tiếp tục dự án, chúng tôi mong muốn tối đa hóa sự an toàn và thoải mái cho hành khách bằng cách sử dụng hệ thống này trên tất cả các xe buýt trong đội xe của chúng tôi. Trong phạm vi dự án, trước hết mật độ hành khách tại các điểm dừng sẽ được xác định và dữ liệu thu được sẽ được sử dụng. “Những điểm dừng mà xe buýt không thể chở khách do hết chỗ sẽ được phát hiện nhờ hệ thống và số lượng dịch vụ có thể tăng lên hoặc lập kế hoạch dịch vụ bổ sung trong giờ cao điểm.”

VI PHẠM QUY ĐỊNH CỦA TÀI XẾ SẼ ĐƯỢC GIÁM SÁT NGAY LẬP TỨC

Với hệ thống trí tuệ nhân tạo, người lái xe; Các tình huống như mất ngủ, mệt mỏi, mất tập trung, không thắt dây an toàn, vi phạm luật lệ giao thông, hút thuốc trên xe hoặc sử dụng điện thoại di động đều có thể được phát hiện ngay lập tức. Mục đích của ứng dụng là giúp người lái xe cẩn thận hơn.

Nói rằng các camera trong xe sẽ được theo dõi từng khoảnh khắc, Alkaş cho biết, “Việc vi phạm quy tắc của người lái xe của chúng tôi khi lái xe sẽ được xác định tự động do quá trình phân tích dựa trên trí tuệ nhân tạo sử dụng hình ảnh chụp từ camera của xe và hình ảnh thời điểm vi phạm nội quy sẽ được ghi lại và báo cáo. Ông nói: “Các thủ tục pháp lý cần thiết sẽ được tiến hành đối với người lái xe vi phạm các quy tắc”.