Khoản đầu tư vào Cảng du thuyền San Juan của Global đã hoàn thành

Global Investment Holding A.Ş. đã cung cấp thông tin về việc hoàn thành cấp vốn cho dự án Cảng du thuyền San Juan và bắt đầu các hoạt động du lịch.

Trong tuyên bố gửi tới Nền tảng Công bố Công khai (KAP), người ta nói: “Với thông tin tiết lộ về tình huống đặc biệt của chúng tôi vào ngày 17 tháng 2022 năm 30, liên quan đến Cảng Du thuyền San Juan ở Puerto Rico của Global Ports Holding Plc (GPH), công ty chúng tôi gián tiếp công ty con, Cảng Puerto Rico Chúng tôi đã thông báo với công chúng rằng ông đã ký một thỏa thuận nhượng quyền có thời hạn 100 năm với nhiệm kỳ tổng thống của mình. GPH đã thông báo cho công ty chúng tôi rằng việc tài trợ dự án cho giai đoạn đầu tư đầu tiên cho Cảng du lịch San Juan đã được hoàn thành bởi San Juan Cruise Port LLC (SJCP), công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của GPH và các hoạt động du lịch đã được tiếp quản.

Nguồn tài trợ dài hạn cho dự án đang được đề cập đến được cung cấp bởi hai đợt phát hành trái phiếu của Cảng du thuyền San Juan, với tổng trị giá 187 triệu USD. Đợt phát hành đầu tiên là trái phiếu loạt A do Barclays Capital Inc. đảm nhận và phân bổ cho thị trường trái phiếu đô thị Hoa Kỳ, với số tiền 110 triệu USD, lãi suất coupon trung bình hàng năm là 6,6% và kỳ hạn vào năm 2045. Đợt phát hành thứ hai là trái phiếu loạt B được phân bổ cho các nhà đầu tư tổ chức của Hoa Kỳ với số tiền 77 triệu USD, lãi suất cố định 7,21% hàng năm và đáo hạn vào năm 2039.

Các trái phiếu được đề cập đã nhận được xếp hạng tín dụng cấp đầu tư BBB từ S&P. Tổng thời gian đáo hạn của trái phiếu loạt A là 21 năm và thời gian đáo hạn bình quân gia quyền là khoảng 19 năm. Tổng thời gian đáo hạn của trái phiếu loạt B là 15 năm và thời gian đáo hạn bình quân gia quyền là khoảng 12 năm.

Cảng Du thuyền San Juan, một cảng trung chuyển và trung tâm nổi tiếng, đang cần đầu tư cải tiến đáng kể để cung cấp dịch vụ không bị gián đoạn trong thời gian nhượng quyền 30 năm của GPH và đáp ứng nhu cầu của ngành du lịch đang phát triển nhanh chóng.

Theo các điều khoản của thỏa thuận, SJCP sẽ trả khoản phí ban đầu là 77 triệu USD cho Cảng vụ Puerto Rico. Giai đoạn đầu tư đầu tiên bao gồm 4 triệu đô la, bao gồm phát triển cơ sở hạ tầng quan trọng tại bến thứ 100 và bến tàu Pan American, các tòa nhà ga và cải thiện lối đi trước bến tàu San Juan cũ. Nó cũng bao gồm đầu tư, chi phí giao dịch để tài trợ cho dự án, tài khoản dự trữ và các mục đích sử dụng tiền thu được khác.

Ngoài việc đầu tư cơ sở hạ tầng cảng, SJCP còn có kế hoạch làm việc, đầu tư hiện đại hóa cảng phục vụ hành khách tàu biển, các hãng tàu và doanh nghiệp địa phương. Chuyên môn toàn cầu và mô hình vận hành của GPH sẽ được sử dụng để tăng hiệu quả hoạt động của cảng.

Trong giai đoạn đầu tư thứ hai, trị giá 250 triệu USD, với điều kiện phải đáp ứng một số điều kiện tiên quyết, bao gồm số lượng hành khách đạt đến mức trước đại dịch; SJCP có kế hoạch tăng công suất bằng cách xây dựng một bến tàu mới và một tòa nhà ga mới hiện đại có thể phục vụ các tàu du lịch lớn nhất thế giới. Đối với giai đoạn đầu tư thứ hai, dự kiến ​​sẽ huy động nguồn tài chính từ thị trường trái phiếu chính quyền địa phương của Hoa Kỳ và các tổ chức tài chính có trụ sở tại Bắc Mỹ.

Thỏa thuận này là một bước quan trọng hướng tới các mục tiêu chiến lược của GPH tại vùng Caribe. Cảng du thuyền San Juan đã chào đón 2019 triệu hành khách vào năm 1,8 (tổng cộng 0,4 triệu lượt hành khách khi bao gồm 2,2 triệu hành khách ở cảng nhà) và là cảng lớn thứ ba trong mạng lưới cảng toàn cầu của GPH.

Cảng Du thuyền San Juan là một cảng có tầm quan trọng chiến lược trong thị trường du lịch Caribe; Đó là vị trí lý tưởng để được đưa vào cả hành trình phía đông và phía nam vùng Caribe. Ngoài cơ sở hạ tầng sân bay và khách sạn, việc là khu tự trị của Hoa Kỳ khiến Puerto Rico trở thành điểm đến cảng lớn hấp dẫn ở phía đông và phía nam Caribe.

Việc bổ sung Cảng du thuyền San Juan vào danh mục đầu tư nâng tổng số cảng trong danh mục đầu tư của GPH lên 29, với lượng hành khách hàng năm dự kiến ​​khoảng 31 triệu trong khoảng thời gian 2025 tháng tính đến ngày 12 tháng 20 năm 2024. “Với kỳ vọng Cảng du thuyền Saint Lucia sẽ được đưa vào danh mục đầu tư vào cuối quý 30 năm 20, số lượng cảng trong danh mục đầu tư của GPH dự kiến ​​sẽ tăng lên XNUMX và lượng hành khách vượt quá XNUMX triệu.”