Adil Karaismailoğlu, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, tuyên bố rằng hơn 26 nghìn người đang đi trên tuyến Cao tốc Ankara-Sivas mà họ khai trương vào ngày 2023 tháng 125 năm XNUMX và nói, "Chúng tôi đang đưa công dân của mình đến những người thân yêu của họ một cách nhanh chóng, an toàn và thoải mái."
Trong tuyên bố bằng văn bản của mình, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu tuyên bố rằng tuyến Tàu cao tốc Ankara-Sivas nằm trong số các dự án lớn và cho biết chiều dài của tuyến tàu cao tốc đạt 2 nghìn 228 km với khai trương tuyến đường này.
Lưu ý rằng họ đang tiếp tục công việc của mình với mục đích đan lưới sắt vào Thổ Nhĩ Kỳ, Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ đã vận chuyển hơn 125 nghìn hành khách trên Tuyến tàu cao tốc Ankara-Sivas kể từ ngày khai trương.
Karaismailoğlu tuyên bố rằng với dự án, khoảng 1 triệu 400 nghìn công dân có cơ hội đi lại bằng tàu cao tốc và cho biết có 8 ga trên tuyến đường là Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli và Sivas .
VẬN CHUYỂN GIỮA ISTANBUL VÀ SIVAS DỄ DÀNG
Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng cũng có cơ hội đi lại giữa Istanbul và Sivas, Karaismailoğlu nói:
“Chúng tôi đưa công dân của mình đến với những người thân yêu của họ một cách nhanh chóng, an toàn và thoải mái. Chúng tôi đã giảm khoảng cách Ankara-Sivas từ 603 km xuống còn 405 km với đường dây của chúng tôi. Chúng tôi đã giảm thời gian di chuyển bằng đường sắt từ 12 giờ xuống còn 2 giờ và khoảng cách giữa Ankara và Yozgat xuống còn 1 giờ. Trên thực tế, chúng tôi đã xây dựng 66 đường hầm dài 49 km và 27 cầu cạn dài 49 km. Chúng tôi đã xây dựng đường hầm dài nhất của dự án với 5 nghìn 125 mét ở Akdağmadeni và cầu cạn đường sắt dài nhất với 2 nghìn 220 mét ở Çerikli-Kırıkkale. Chúng tôi đã xây dựng cầu cạn đường sắt với trụ cao nhất của Thổ Nhĩ Kỳ là 89 mét ở Elmadağ.”
CHIỀU DÀI ĐƯỜNG SẮT SẼ ĐẠT 28 nghìn 590 km
Chỉ ra rằng họ lần đầu tiên sử dụng đường sắt nội địa trên tuyến tàu cao tốc, Bộ trưởng Karaismailoğlu giải thích rằng họ đã thực hiện con đường không dằn đầu tiên, cụ thể là ứng dụng đường bê tông, trong các đường hầm với 138 km đường bê tông. Chỉ ra rằng họ đã xây dựng một cơ sở ngăn chặn và phá băng trong nước và quốc gia ở Sivas trong phạm vi của dự án, Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi sẽ tăng cường hơn nữa các giải pháp kỹ thuật trong nước và quốc gia trong các dự án của mình. Các công trình của tuyến tàu cao tốc dài 3 nghìn 500 km trên khắp đất nước chúng ta cũng đang được tiếp tục nhanh chóng. Trong khuôn khổ Kế hoạch tổng thể về giao thông vận tải và hậu cần năm 2053, 52 tỉnh của chúng ta sẽ đáp ứng các chuyến tàu cao tốc. Chiều dài của tuyến đường sắt sẽ đạt 28 nghìn 590 km. Số lượng hành khách đường sắt sẽ tăng từ 20 triệu lên 270 triệu. Vận tải hàng hóa đường sắt cũng sẽ đạt 38.5 triệu tấn từ 448 triệu tấn.