Được tổ chức bởi China Media Group và Economists Platform, sự kiện mang tên “Vành đai và Con đường 10 năm tuổi: Chung tay trên con đường phát triển” đã quy tụ nhiều nhà ngoại giao, nhà báo, học giả và sinh viên đại học.
Lễ kỷ niệm 2013 năm Sáng kiến Vành đai và Con đường, được Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình công bố với thế giới vào năm 10, đang được tổ chức tại Thổ Nhĩ Kỳ với nhiều sự kiện khác nhau. Được tổ chức bởi China Media Group và Economists Platform, sự kiện mang tên “Vành đai và Con đường 10 năm tuổi: Chung tay trên con đường phát triển” đã quy tụ nhiều nhà ngoại giao, nhà báo, học giả và sinh viên đại học.
Tại sự kiện được tổ chức tại khách sạn Taksim Hill, Đại sứ Trung Quốc tại Thổ Nhĩ Kỳ Liu Shaobin, Chủ tịch Quỹ Nghiên cứu Xã hội và Chiến lược Tập đoàn Marmara, ông Akkan Suver, Giám đốc Trung tâm Phát thanh Ngôn ngữ Châu Á và Châu Phi của Tập đoàn Truyền thông Trung Quốc, An Xiaoyu, Giám đốc Điều phối Nội dung NTV Cengizhan Kocahan và Hiệp hội Nhà báo Kinh tế, Chủ tịch Recep Erçin đã diễn ra với tư cách là diễn giả. Đại sứ Sözen Usluer và Quyền Tổng lãnh sự Trung Quốc tại Istanbul Wu Jian đã thu hút sự chú ý của các nhà ngoại giao theo dõi sự kiện này. Tổng biên tập của CRI Türk Muzaffer Güsar đã có bài phát biểu bế mạc sự kiện, cùng với Tiến sĩ. Pelin Sönmez đã làm được.
Trong bài phát biểu của mình, Đại sứ Trung Quốc tại Thổ Nhĩ Kỳ Liu Shaobin chỉ ra rằng Thổ Nhĩ Kỳ là một trong những bên tham gia đầu tiên của Sáng kiến Vành đai và Con đường, đồng thời nhắc nhở rằng “Vành đai, Con đường và Hành lang giữa là hài hòa”. Nhấn mạnh rằng Trung Quốc là đối tác thương mại chính của hơn 140 quốc gia, hơn một nghìn nhà đầu tư định cư ở Trung Quốc mỗi ngày và đất nước này có tầng lớp trung lưu hơn 400 triệu người, Liu Shaobin nói với công chúng Thổ Nhĩ Kỳ: "Chúng tôi sẽ khám phá các cơ hội cùng nhau." anh ấy đã gọi.
Hiện đại hóa không thể quy về phương Tây hóa
Đại sứ Trung Quốc tại Thổ Nhĩ Kỳ Liu Shaobin cũng đề cập đến “sự hiện đại hóa của Trung Quốc” trong bài phát biểu của mình. Nhắc nhở rằng dân số hơn 1,4 tỷ người đã bước vào con đường hiện đại hóa như một "sự lựa chọn tất yếu", Liu Shaobin nói rằng những thành tựu của Trung Quốc sẽ trở lại như một sự đóng góp cho gia đình nhân loại. Nói về những đặc điểm chính của quá trình hiện đại hóa Trung Quốc, Đại sứ liệt kê đó là “dân số đông, thịnh vượng chung, sự hài hòa giữa con người-thiên nhiên và các giá trị vật chất-tinh thần”. Liu Shaobin tuyên bố rằng Trung Quốc định hình tất cả các quá trình trên cơ sở các chính sách hòa bình.
Đại sứ Liu Shaobin tuyên bố rằng người dân Trung Quốc đã chọn con đường chủ nghĩa hiện đại trong hoàn cảnh độc đáo của riêng họ và hiện đại hóa không thể bị quy thành phương Tây hóa, "Cần phải tôn trọng con đường được lựa chọn bởi quyền của các quốc gia khác nhau." nói. Nhấn mạnh rằng cuộc phiêu lưu hiện đại hóa của Trung Quốc cũng là nguồn tự tin cho các nước đang phát triển với dân số đông, Đại sứ Liu Shaobin nói rằng chính quyền Bắc Kinh sẽ nhấn mạnh vào khái niệm "sự thống nhất vận mệnh con người".
Nói rằng Trung Quốc đã đóng góp cho sự ổn định quốc tế với Sáng kiến Phát triển Toàn cầu, Sáng kiến An ninh Toàn cầu và Sáng kiến Văn minh Toàn cầu mà ông đã công bố trước công chúng quốc tế, Đại sứ lấy ví dụ về hòa bình Ả Rập Saudi-Iran do Bắc Kinh chủ trì.
“Một trong bốn diễn giả là ông Erdogan”
Phát biểu thứ hai về sự kiện Vành đai và Con đường: Chung tay trên Con đường Phát triển, Akkan Suver, Chủ tịch Quỹ Nghiên cứu Xã hội và Chiến lược Tập đoàn Marmara, đã đánh giá sáng kiến do Trung Quốc công bố với thế giới dựa trên kinh nghiệm của bản thân.
Akkan Suver, người có mặt tại hai lễ ký kết lớn của Sáng kiến Vành đai và Con đường, cho biết: “Ông Recep Tayyip Erdoğan đã tham gia lễ ký kết cùng với đại diện của gần 100 quốc gia. 4 người đọc diễn văn khai mạc. Những người này là Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, Tổng thư ký Liên hợp quốc Antonio Guterres, Tổng thống Nga Vladimir Putin và Tổng thống Recep Tayyip Erdogan. Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa đã dành cho Thổ Nhĩ Kỳ tầm quan trọng đặc biệt và đánh giá cao điều đó”. đã sử dụng cụm từ.
“Thế giới đang đối mặt với thực tế Á-Âu”
“Chúng tôi không phải là bạn vì chúng tôi kinh doanh, chúng tôi kinh doanh vì chúng tôi là bạn.” Nhắc đến một câu tục ngữ của Trung Quốc bằng lời nói của mình, Akkan Suver lưu ý rằng sự gần gũi ngày càng tăng giữa các quốc gia được phản ánh trên thực địa như một sự hợp tác cụ thể. Đánh giá rằng chính quyền Ankara đã tăng tốc nỗ lực hài hòa với Vành đai và Con đường trong nước với Cầu Marmaray, Yavuz Sultan Selim, Akkan Suver cho biết với Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, Thổ Nhĩ Kỳ đã củng cố vị thế của mình như một cầu nối chiến lược. giữa châu Á và châu Âu.
Akkan Suver, Chủ tịch Quỹ nghiên cứu xã hội và chiến lược của Tập đoàn Marmara, tuyên bố rằng Châu Á mới nổi mang đến nhiều cơ hội và nói: “Ngày nay, thế giới đang phải đối mặt với khả năng hòa bình ở Á-Âu. Ngôn ngữ sẽ nhận ra ngôn ngữ, tôn giáo sẽ nhận ra tôn giáo. Con đường tơ lụa là một dự án hòa bình.” nói.
Xúc động ký ức chấn động: Anh hùng là dân
Một diễn giả chính khác của hội thảo Vành đai và Con đường là An Xiaoyu, Giám đốc Trung tâm Ngôn ngữ Châu Á và Châu Phi, Tập đoàn Truyền thông Trung Quốc. Bắt đầu bài phát biểu của mình bằng cách nói rằng anh ấy đến Istanbul lần đầu tiên, An Xiaoyu mô tả ấn tượng đầu tiên của mình bằng cách nói: "Tôi cảm thấy như mình đã đi vào lịch sử." Nói rằng anh ấy theo sát Thổ Nhĩ Kỳ, An Xiaoyu nói rằng "Thổ Nhĩ Kỳ là một trong những điểm quan trọng nhất kết nối phương Tây và phương Đông." giải thích bằng lời.
An Xiaoyu, Giám đốc Trung tâm Ngôn ngữ Châu Á và Châu Phi của Tập đoàn Truyền thông Trung Quốc, nhấn mạnh rằng không chỉ lịch sử mà cả tương lai cũng được thảo luận tại sự kiện được tổ chức nhân dịp kỷ niệm 10 năm Vành đai và Con đường, và đã đưa ra "sự thống nhất của vận mệnh nhân loại". Lưu ý rằng mọi người có thể sống cùng nhau bất chấp sự khác biệt, An Xiaoyu nói rằng sự thống nhất của vận mệnh dựa trên sự tham vấn và chia sẻ chung. Theo nghĩa này, quan chức Trung Quốc nhắc nhở rằng đất nước của ông đã đưa ra Sáng kiến Phát triển Toàn cầu, Sáng kiến An ninh Toàn cầu và Sáng kiến Văn minh Toàn cầu như một sản phẩm công cộng.
Bày tỏ rằng thế giới phương Tây đã hiểu sai về Trung Quốc và loại trừ con đường mà nước này đã chọn, An Xiaoyu, Giám đốc Trung tâm Ngôn ngữ Châu Á và Châu Phi của Tập đoàn Truyền thông Trung Quốc, cho biết trong ghi chú này rằng các thành viên báo chí phải có trách nhiệm.
Mời các nhà báo đến Trung Quốc, An Xiaoyu cũng chia sẻ nhận xét về giới truyền thông Thổ Nhĩ Kỳ tại sự kiện. Nhắc về việc một nhà báo bị dư chấn trong trận động đất và hành động ngay lúc đó để cứu một đứa trẻ nhỏ, An Xiaoyu nói: "Những anh hùng thực sự là những người bình thường, những người dân." anh ấy nói.
“Hãy tạo hành lang truyền thông”
Trong sự kiện Vành đai và Con đường, ông đã lên bục phát biểu với một cái tên quan trọng trong giới báo chí Thổ Nhĩ Kỳ. Giám đốc điều phối nội dung NTV Cengizhan Kocahan lưu ý rằng Con đường tơ lụa lịch sử, bắt đầu ở Tây An 2150 năm trước, đi qua Istanbul và kéo dài đến Rome, đã thiết lập các mối quan hệ bền chặt. “Hai đầu thế giới giờ đã hiểu nhau hơn, và ngày nay, phương hướng và tinh thần vẫn giống như trong quá khứ.” đưa ra đánh giá của mình.
Trong phần tiếp theo bài phát biểu của mình, Kocahan nhắc nhở rằng Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ đã sát cánh bên nhau trong những thời điểm khó khăn và nói: “Có một trận động đất ở Trung Quốc vào năm 2008. Chúng tôi đã thấy các đội Thổ Nhĩ Kỳ ở đó. Vào tháng 2023 năm XNUMX, sau trận động đất ở Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi đã tìm thấy đội tìm kiếm và cứu nạn Blue Sky của Trung Quốc cùng với chúng tôi.” nói.
Trong bài phát biểu của mình, Chủ tịch Hiệp hội Nhà báo Kinh tế Recep Erçin tuyên bố rằng cần phải hài hòa hơn nữa trong các lĩnh vực như luật pháp và cơ sở hạ tầng nhằm củng cố hơn nữa Hành lang Trung gian nằm trên Vành đai và Con đường. Nhấn mạnh rằng “Toàn cầu hóa đã trở nên dân chủ hơn” nhờ Sáng kiến Vành đai và Con đường và vai trò của Trung Quốc tại đây, Recep Erçin cho biết, “Thổ Nhĩ Kỳ là một trong những trụ cột của sáng kiến này”. anh ấy nói. Trong phần cuối của bài phát biểu, Erçin gợi ý rằng không chỉ thiết lập thương mại và đầu tư mà còn cả hành lang truyền thông giữa các quốc gia thuộc Vành đai và Con đường.