Top 10 chuyến tàu nhanh nhất thế giới! Tàu nhanh nhất thế giới chạy bao nhiêu km?; Cùng với các tuyến tàu cao tốc ngày càng lan rộng trên thế giới, các nghiên cứu đang tiếp tục được tiến hành để tăng tốc độ chạy tàu. Bạn có thể tìm thấy những chuyến tàu có tốc độ cao nhất thế giới trong môi trường nơi tốc độ của tàu cao tốc Ankara Sivas là 250 km / h.
Du lịch bằng tàu hỏa có thể thú vị hơn nhiều so với đi máy bay. Du lịch bằng tàu hỏa tiết kiệm chi phí hơn mà còn có tầm nhìn tuyệt đẹp.
Hơn nữa, với sự ra đời của tàu cao tốc, các chuyến tàu ngày càng nhanh hơn.
Tàu nhanh nhất thế giới đi được bao nhiêu km?
Tốc độ tàu cao nhất thế giới là gì? Trả lời câu hỏi; Tàu đệm từ L0 Series của Nhật Bản đã lập kỷ lục tốc độ đường sắt tuyệt đối là 2015 dặm/giờ (375 km/giờ) vào năm 602.
Trên thực tế, có khoảng mười chuyến tàu siêu tốc di chuyển với tốc độ trên 200 dặm một giờ.
Hiện nay, di chuyển bằng tàu hỏa thuận tiện hơn đi máy bay. Có rất nhiều tàu cao tốc được sử dụng trên khắp thế giới.
Tàu 10 nhanh nhất thế giới
Dưới đây là 10 chuyến tàu nhanh nhất thế giới và chúng được xếp hạng theo tốc độ vận hành.
1- Tàu đệm từ Thượng Hải (Trung Quốc): 467 km/h
Tàu đệm từ Thượng Hải là Tàu nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa 430 km/h và tốc độ trung bình 251 km/h.
Chuyến tàu nhanh nhất thế giới không phải là mới nhất, hào nhoáng nhất hoặc thậm chí là đắt nhất để lên và có giá 8 đô la cho mỗi người tham gia. Tháng 2004 năm XNUMX Maglev bắt đầu hoạt động thương mại.
Cuộc hành trình mất hơn 7 phút một chút và không đi vào trung tâm thành phố.
Nó di chuyển dọc theo Đường sắt Maglev Thượng Hải dài 30,5 km, tuyến bay từ trường tốc độ cao vận hành thương mại đầu tiên trên thế giới.
Nó đi từ Ga Đường Longyang của Tàu điện ngầm Tuyến 2 đến Sân bay Quốc tế Phố Đông Thượng Hải.
2. Fuxing Hao CR400AF/BF (Trung Quốc): 400km/h
Trung Quốc một lần nữa chiến thắng với Tàu nhanh thứ hai thế giới. Tàu này đang chạy bây giờ. Fuxing hoặc CR series EMU là tên gọi khác của nó.
Thuật ngữ “Fuxing Hao” có nghĩa là “trẻ hóa” và hai đoàn tàu đã được đặt biệt danh: CR400AF, nghĩa là “Xanh cá heo”.
CR400BF là viết tắt của “Phượng Hoàng Vàng”. Chữ viết tắt của Đường sắt Trung Quốc là “CR”.
Cả Ga Nam Bắc Kinh và Ga Hồng Kiều Thượng Hải chỉ mất chưa đầy 556 giờ để chở 5 hành khách và tuyến đường sắt song song thông thường giữa hai siêu đô thị này mất hơn 10 giờ để di chuyển.
“Rejuvenation” cũng vượt qua CRH380A “Harmony”, tàu nhanh nhất tiếp theo của Trung Quốc.
3. Shinkansen H5 và E5 (Nhật Bản): 360 km/h
Năm nay đánh dấu kỷ niệm 54 năm hệ thống đường sắt cao tốc của Nhật Bản. Tàu cao tốc Hikari bắt đầu hoạt động giữa Tokyo và Osaka vào năm 1964.
Nó giảm thời gian đi lại giữa hai thành phố lớn nhất của Nhật Bản từ 7 giờ đi tàu xuống còn 4 giờ.
Đây cũng là Tàu nhanh thứ ba thế giới. Shinkansen dòng H5 và E5 phục vụ các tuyến Tohoku và Hokkaido.
Đây là hai trong số các tàu cao tốc mới nhất của Nhật Bản và nhanh nhất trong dịch vụ thương mại tiêu chuẩn.
4. Italo và Frecciarossa (Ý): 354 km/h
Các công ty đường sắt đối thủ của Ý là NTV và Trenitalia tự hào có tàu cao tốc nhanh nhất châu Âu. Với một tuyến đường mới đến Perugia được khai trương trong năm nay, họ có thể vận chuyển hành khách từ Milan đến Florence hoặc Rome trong vòng chưa đầy 3 giờ.
Frecciarossa hay “mũi tên đỏ” xuất hiện lần đầu tại Expo 2015 ở Milan. Một chuyến tàu nhanh nhất thế giới khác, thu hút sự chú ý với tốc độ và cấu trúc của nó, và hầu hết các thành phần của nó đều thân thiện với môi trường.
5. Renfe AVE (Tây Ban Nha): 349 km/h
Siemens Velaro E là tàu nhanh nhất của Tây Ban Nha và được sử dụng cho các dịch vụ đường dài đến các thành phố lớn của Tây Ban Nha và xa hơn nữa.
Tuyến xe lửa hiện đại này từ Madrid và Barcelona đến Córdoba, Seville, Málaga và Valencia kết nối nhiều thành phố ở Tây Ban Nha.
Hành trình từ Barcelona đến Paris hiện có thể hoàn thành trong 6 giờ bằng tàu cao tốc.
6. Đường sắt phía Tây Haramain (Ả Rập Saudi): 349 km/h
Tuyến cao tốc Mecca-Medina trải dài 451 km giữa các thành phố linh thiêng nhất của Ả Rập Saudi.
Nó đã được đưa vào sử dụng một phần từ tháng 2017 năm 2018 và dự kiến sẽ hoạt động đầy đủ vào đầu mùa hè năm 5. Tuyến đường mất 2,5 giờ để hoàn thành so với XNUMX giờ đi bằng ô tô.
Mecca, Medina, Jeddah, King Abdullah Economic City và King Abdulaziz International Airport là năm điểm dừng.
Đầu máy toa xe là Talgo 350 được thiết kế đặc biệt cho RENFE và được chế tạo với sự cộng tác của Bombardier.
Sọc màu bạc chạy qua cát sa mạc nóng bỏng là một cảnh tượng đáng chú ý và nó có mõm đặc trưng khiến nó trông giống như một con cá heo.
Nhưng tốc độ không phải là lý do duy nhất để Haramain xây dựng. Nó được dự đoán sẽ chở 3 triệu hành khách mỗi năm, trong đó có nhiều người hành hương Hajj và Umrah, giúp giảm bớt tắc nghẽn giao thông.
7. Deutsche Bahn ICE (Đức): 329 km/h
Inter-City Express, hay ICE, là một cảnh tượng ngoạn mục khi chạy nhanh qua vùng nông thôn tuyệt đẹp của Đức với thiết kế màu trắng và bạc mang phong cách tương lai và đường kẻ mánh lới quảng cáo màu đỏ sắc nét.
Đặc biệt là trên tuyến đường mới nhất và tiên tiến nhất nối Berlin và Munich. Tàu nhanh nhất của Đức, Velaro, là một thiết kế của Siemens tương tự như tàu Renfe AVE của Tây Ban Nha.
Nó được thiết kế để đi qua Đường hầm Kênh, một lợi thế chính cho ý định lâu dài của DeutscheBahn là chạy các chuyến tàu này giữa Frankfurt và London.
8. Korail KTX (Hàn Quốc): 329 km/h
Mạng lưới đường sắt cao tốc của Hàn Quốc không phải là hiện đại nhất (KTX khai trương năm 2004), nhưng là nhanh nhất.
Tuyến mới nhất kết nối Sân bay Quốc tế Incheon ở phía tây với thị trấn ven biển Gangneung ở phía đông và dừng lại ở Seoul trên đường đi.
KTX là tàu cao tốc thương mại thứ hai ở Hàn Quốc. Ngoài ra, tàu cao tốc nội địa đầu tiên với tốc độ tối đa 305 km/h (190 dặm/giờ) cũng được thiết kế và phát triển trong nước.
Nó ra mắt đúng lúc cho Thế vận hội mùa đông 2018. KTX giảm thời gian cần thiết để đến dốc trượt tuyết Pyeongchang từ 6 giờ đi tàu xuống còn dưới 2 giờ.
9. Eurostar e320 và TGV (Anh Pháp Bỉ Hà Lan): 321 km/h
Tàu TGV và Eurostar e320 giành vị trí thứ 2. Tuy nhiên, vào năm 2015, cái sau đã được thiết kế lại.
Sê-ri e320 là lần nâng cấp hoàn chỉnh đầu tiên của đoàn tàu Eurostar trong lịch sử 22 năm của công ty. Đây là tốc độ tối đa 320 km / h (200 dặm / giờ).
Tàu nhanh hơn chạy nhanh hơn 300 km/h so với dòng e20 trước đó.
Brussels có thể tiết kiệm thêm 2 phút nữa cho các hành trình Eurostar vốn đã nhanh chóng kéo dài khoảng 15 giờ giữa Paris, London và Amsterdam.
Thật ngạc nhiên là mọi người vẫn đi lại giữa các thành phố, vì Eurostar đưa hành khách thẳng vào trung tâm của mọi thành phố và giá vé Đường sắt Châu Âu bắt đầu từ 70 đô la một chiều.
10. Thalys (Anh Pháp Bỉ Hà Lan Đức): 299 km/h
Thalys vận hành nhiều chuyến tàu hàng ngày giữa Amsterdam, Brussels, Paris và Cologne. Nó xếp cuối cùng trong danh sách Tàu nhanh nhất thế giới.
Đây là một trong những tuyến đường sắt quan trọng nhất của châu Âu dành cho khách du lịch và doanh nhân. Cuộc hành trình của anh ấy được chia gần như đồng đều giữa hai người.
Tuyến Đức được gia hạn đến Dortmund vào tháng 2015/XNUMX. Tuy nhiên, tuyến đường Brussels-Paris, chiếm hơn một nửa công việc, vẫn rất quan trọng.
Tốc độ tối đa trên tuyến đường sắt cao tốc chuyên dụng là 300 km/h (186 dặm/giờ); nó được cung cấp bởi hệ thống 25 kV AC OHLE.
Air France có thể tạm dừng dịch vụ giữa Paris và Brussels do kết nối LGV của họ với Sân bay Charles de Gaulle. Air France dành chỗ trên tàu Thalys.
Kết quả là
Đây là một bản tóm tắt ngắn gọn về Tàu nhanh nhất thế giới. Những đoàn tàu này có tương lai không?
Sự nổi lên của EasyJet và các hãng hàng không giá rẻ khác trong thập kỷ qua đã đưa chủ đề này lên. Đầu tư ban đầu là rất lớn và mất thời gian.
Ngoài ra, rất khó để xây dựng đường ray phẳng. Tuy nhiên, các chuyến đi bằng tàu hỏa vừa kinh tế vừa thú vị hơn.