Khu đô thị Kocaeli Metropolitan đã hành động vì Cầu Osmangazi hiện tại ở Darica không đủ để đáp ứng kỳ vọng giao thông. Với việc xây dựng cây cầu bổ sung, việc tiếp cận Phố Aşiroğlu và các khu công nghiệp trong khu vực sẽ trở nên an toàn và thoải mái hơn. Là một phần của dự án, các giao lộ sẽ được đổi mới.
CẦU VÀ ĐƯỜNG NỐI
Trong phạm vi Công việc xây dựng các tuyến đường kết nối và sao chép cầu Darıca Osmangazi, đường kết nối của Phố Aşiroğlu và Giao lộ đường hầm Osmangazi trên Đường cao tốc D-100 sẽ được chuyển thành đường 2×2. Ga xe lửa Marmaray Osmangazi sẽ có một cây cầu bắc qua tuyến TCDD. Trong phạm vi công trình sẽ xây dựng cầu 205,85 nhịp, dài 7m. Ngoài ra, 1.280 mét đường kết nối sẽ được xây dựng. Ngoài ra, 342 mét tường đất, đường dẫn nước sinh hoạt, nước thải và nước mưa, vỉa hè và lát gỗ sẽ được thực hiện.
97 CỌC KHOAN
205,85 cọc khoan nhồi sẽ được đóng cho cây cầu 7 nhịp dài 97 mét. 1.030 mét khối dầm dự ứng lực và 1.255 tấn tôn gân sẽ được sử dụng. Đối với các tuyến đường kết nối, 3 tấn PMT, 500 tấn PMAT, 2.500 tấn chất kết dính, 1.550 tấn nền bitum, 1.975 tấn bê tông nhựa mài mòn sẽ được rải. Đối với vỉa hè dành cho người đi bộ, 1.235 nghìn mét vuông sàn gỗ, 3 nghìn 2 mét đường viền và 350 nghìn 2 mét đường viền ở giữa sẽ được sản xuất.