Dự án sân bay thứ ba ở khu vực đồng bằng sông Dương Tử sẽ được thực hiện như một dự án chung giữa Thượng Hải và tỉnh Giang Tô lân cận. Sân bay này sẽ là sân bay thứ ba ở Thượng Hải, thủ đô kinh tế của Trung Quốc, bên cạnh Pudong và Hongqiao. Dự án được đề cập dự kiến sẽ sớm được Chính phủ Trung Quốc phê duyệt.
Sân bay này sẽ được xây dựng trên khu đất rộng 100 nghìn mét vuông ở Nam Thông, cách Thượng Hải 670 km. Cả hai đường băng sẽ là đường băng nơi những chiếc máy bay khổng lồ có thể hạ cánh và sân bay sẽ phù hợp để tiếp nhận 40 triệu hành khách mỗi năm. Sân bay mới nhằm giải tỏa công suất của hai sân bay chính của Thượng Hải vốn đã quá tải với 2019 nghìn hành khách trong thời kỳ đại dịch năm 120.
Sân bay Phố Đông Thượng Hải là sân bay thứ 2019 trên thế giới trong phân loại toàn cầu vào năm 8. Mặt khác, sân bay Thủ đô của thủ đô Bắc Kinh đứng ở vị trí thứ hai. Sân bay khác của Thượng Hải, Hongqiao, được xếp hạng 46 trên thế giới. Nhưng các sân bay của Bắc Kinh và Thượng Hải đã không lọt vào top 19 sân bay hàng đầu thế giới vào năm 2022, mất vị trí đầu bảng xếp hạng do các hạn chế nghiêm ngặt về COVID-XNUMX được thực hiện kiên quyết và vững chắc.
Do việc dỡ bỏ các hạn chế trong năm nay, một số lượng lớn các chuyến bay nội địa và quốc tế sẽ được đăng ký tại các sân bay Trung Quốc. Mặt khác, việc xây dựng một tuyến tàu cao tốc mới đang chờ phê duyệt chính thức. Tuyến đường sắt này sẽ nối Thượng Hải với tỉnh An Huy qua Giang Tô.