Mars Logistics tiếp tục tăng trưởng bền vững

Mars Logistics, một trong những công ty hậu cần hàng đầu của Thổ Nhĩ Kỳ, tiếp tục tăng trưởng bền vững và kết thúc năm 2022 với doanh thu 515 triệu euro và mức tăng trưởng 29% trên cơ sở đồng euro. Được thành lập vào năm 1989, Mars Logistics cung cấp tất cả các dịch vụ hậu cần cho khách hàng của mình một cách tích hợp, với 2344 nhân viên, 38 chi nhánh và kho hàng trong và ngoài nước.

Chủ tịch Hội đồng quản trị Mars Logistics Garip Sahillioğlu tuyên bố rằng họ sẽ kết thúc năm 2022 với doanh thu 515 triệu euro và mức tăng trưởng 29%, đồng thời cho biết:

“Chúng tôi đã đặt mục tiêu tăng trưởng 2022% vào năm 10 và vào cuối năm, chúng tôi đã đạt được mức tăng trưởng trên mục tiêu là 29%. Mục tiêu của chúng tôi vào năm 2023 là tăng trưởng 12%.

Nói rằng họ cung cấp dịch vụ cho khoảng 500 công ty trong tất cả các lĩnh vực, bao gồm khoảng 2.000 công ty trong lĩnh vực ô tô và 8.000 công ty trong lĩnh vực dệt may, Sahillioğlu tuyên bố rằng các chiến lược tăng trưởng trong nước và quốc tế của họ sẽ tiếp tục.

“Đầu tư sẽ tiếp tục vào năm 2023”

Mars Logistics, là một trong những đội tàu trẻ nhất và lớn nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ, với đội xe 4.000 chiếc tự sở hữu, thực hiện vận tải đường bộ xuất nhập khẩu toàn bộ/một phần cho các lĩnh vực quan trọng của ngoại thương, đặc biệt là ô tô, dệt may, bán lẻ, xây dựng mỹ phẩm và năng lượng sẽ tiếp tục đầu tư vào đội tàu. Ngoài khoản đầu tư đội xe trị giá 2023 triệu euro vào năm ngoái, công ty có kế hoạch đầu tư khoảng 60 triệu euro vào năm 2023.

Kết hợp 2022 toa xe tự sở hữu vào năm 90, Mars Logistics là công ty đầu tiên xuất khẩu sang châu Âu với các toa xe của chủ sở hữu được sản xuất và đăng ký tại Thổ Nhĩ Kỳ với khoản đầu tư này. Nói rằng họ đặt mục tiêu tăng số lượng toa xe tự sở hữu lên 2023 vào năm 180, Sahillioğlu cho biết, Halkalı – Ông nói rằng họ sẽ tăng số chuyến tàu hàng tuần giữa châu Âu lên con số 42 và họ có kế hoạch bổ sung các tuyến đường mới cho vận tải đường sắt.

“Tập trung vào “sự bền vững”

Nói rằng, “Chúng tôi đã ngăn chặn phát thải với mức tiết kiệm 61% so với năm trước và mức phát thải tương đương là 1.6 triệu cây xanh, nhờ vào các khoản đầu tư của chúng tôi vào các phương thức vận chuyển bền vững cũng như vận tải đa phương thức và đường sắt của chúng tôi”, Sahillioğlu nhấn mạnh rằng các nghiên cứu về hậu cần xanh và các nghiên cứu về tính bền vững sẽ tiếp tục.

Đề cập đến dự án Nhà máy điện mặt trời trên mái nhà của Trung tâm Logistics Hadımköy, Sahillioğlu cho biết, “Tính bền vững là một trong những vấn đề chúng tôi chú trọng nhất. Chúng tôi hành động với phương pháp kinh doanh tôn trọng tự nhiên, cả trong phương thức vận chuyển và mọi lĩnh vực trong công ty. Trong bối cảnh này, ngoài các hoạt động quản lý chất thải, thu gom nước mưa và cổng thông tin văn phòng không có tài liệu, chúng tôi đã sản xuất nhiều năng lượng hơn năng lượng mà tất cả các cơ sở nội địa của Mars tiêu thụ với dự án SPP trên mái của Trung tâm hậu cần Hadımköy mà chúng tôi đã thực hiện trong những năm qua. Bằng cách này, với điện được sản xuất; Chúng tôi đã tiết kiệm được 2021 tấn CO1.472e vào năm 2 và 2022 tấn CO1,516e vào năm 2," ông nói.

Nói rằng họ đã xuất bản Tuyên ngôn về tính bền vững của doanh nghiệp vào năm 2022, Sahillioğlu nói rằng công việc và các khoản đầu tư vào năng lượng tái tạo của họ sẽ tiếp tục vào năm 2023 và hơn thế nữa, đồng thời số lượng khách hàng mà họ thường xuyên tính toán và báo cáo lượng khí thải carbon đã tăng 70% so với năm XNUMX. năm trước.

Vào năm 2023, Mars sẽ chuyển sang sử dụng thiết bị xây dựng không phát thải ròng trong kho hậu cần của mình, nhờ năng lượng tái tạo được sản xuất bằng máy xây dựng và thiết bị điện chạy bằng pin lithium-ion, được đổi mới trong phạm vi của "Dự án đổi mới thiết bị làm việc". Công ty cũng sẽ công bố Báo cáo Phát triển Bền vững trong năm nay và cũng sẽ nhận được chứng chỉ Hệ thống Quản lý Năng lượng ISO 50001.

Nói rằng họ đã mở văn phòng Technopark vào năm 2022 để mở rộng hơn nữa các hoạt động R&D của mình, Sahillioğlu nhấn mạnh rằng họ sẽ tăng cường các chương trình và dự án mà họ sản xuất vào năm 2023.

“Số lượng nhân viên tăng 32%”

Tăng số lượng nhân viên của mình lên 2022% vào năm 32, Mars Logistics có kế hoạch tăng con số này lên 2023% vào năm 10. Ngoài hệ thống làm việc kết hợp bắt đầu từ năm 2020, hệ thống làm việc hướng đến con người của Mars Logistics, cũng đã kích hoạt mô hình làm việc linh hoạt vào năm 2022 nhằm đảm bảo sự cân bằng giữa công việc và cuộc sống riêng tư của nhân viên, sẽ tiếp tục vào năm 2023.

“Với Học viện Lái xe, những người lái xe tải trong tương lai tiếp tục phát triển trên sao Hỏa”

Vào năm 2021, 2022 người đã tham dự Học viện Lái xe Mars, được ra mắt vào năm 149 và dành cho những người trẻ tuổi quan tâm đến nghề lái xe tải nhưng chưa được đào tạo và tài liệu cần thiết. Học viện sẽ tiếp tục vào năm 2023. Sahillioğlu cho biết, “Chúng tôi tiếp tục ủng hộ bình đẳng giới trong Học viện Lái xe Mars, cũng như ở tất cả các khu vực của Mars, và chúng tôi bao gồm tất cả các ứng viên, nam và nữ, đến học viện của chúng tôi.”