Đếm ngược đã bắt đầu sản xuất hàng loạt tàu điện trong nước và quốc gia

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã sản xuất tàu điện đầu tiên trong nước và quốc gia với tốc độ thiết kế 160 km một giờ, và chúng tôi đã hoàn thành công việc. Hôm nay nó đã vượt qua 10 nghìn km trong bài kiểm tra. Chúng tôi sẽ sớm bắt đầu sản xuất hàng loạt sau khi nhận được giấy chứng nhận.” nói.

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã tham dự cuộc họp giới thiệu Kế hoạch hành động và Chiến lược di động thông minh và bền vững. Karaismailoğlu, nhấn mạnh rằng họ đã tăng mạng lưới đường sắt lên 13 nghìn 150 km và với tư cách là Bộ, họ đã thực hiện dự án hệ thống đường sắt dài 320 km trong giao thông đô thị, ông tuyên bố rằng ngân sách đầu tư đường sắt hiện đang tiếp tục với đô thị hệ thống đường sắt, là 27 tỷ đô la.

Đếm ngược đã bắt đầu sản xuất hàng loạt tàu điện trong nước và quốc gia

Nhấn mạnh rằng họ đang thực hiện công việc rất quan trọng trên đường sắt, đặc biệt là trên các phương tiện đường sắt, Karaismailoğlu cho biết họ đã hoàn thành công việc sản xuất tàu điện đầu tiên trong nước và quốc gia với tốc độ 160 km một giờ. Bày tỏ rằng họ đã vượt qua 10 nghìn km trong các cuộc thử nghiệm, Karaismailoğlu nói rằng họ sẽ sớm bắt đầu sản xuất hàng loạt sau khi nhận được chứng chỉ. Ngoài ra, nhấn mạnh rằng các thiết kế của phương tiện có tốc độ 225 km vẫn tiếp tục, Karaismailoğlu tuyên bố rằng trước tiên họ sẽ sản xuất các nguyên mẫu và sau đó sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt. Lưu ý rằng sẽ có một thị trường trị giá 2035 tỷ đô la cho các phương tiện đường sắt chỉ dành cho Thổ Nhĩ Kỳ vào năm 17.5, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu đã thu hút sự chú ý rằng họ sẽ hoàn thành việc này ở mức độ lớn trong nước và quốc gia.

  Tiếp tục xây dựng 177 km hệ thống đường sắt

“Vị trí của đường sắt rất quan trọng trong tầm nhìn chuyển đổi xanh mà chúng tôi đã chỉ định là Thổ Nhĩ Kỳ,” Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Karaismailoğlu cho biết và cho biết các khoản đầu tư vào đường sắt quốc gia, các dự án đường bộ, hàng không và thông tin liên lạc quan trọng đóng góp đáng kể cho sự phát triển toàn diện và bền vững trong giao thông vận tải. Nhấn mạnh rằng họ đã đầu tư 2003 tỷ lira vào đường sắt kể từ năm 346,6, Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ tiếp tục đầu tư vào hệ thống đường sắt trong giao thông đô thị. Lưu ý rằng họ đã xây dựng lại Thổ Nhĩ Kỳ bằng lưới sắt, Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã mang hệ thống giao thông đường sắt đô thị và đường sắt thế hệ mới đến với quốc gia của chúng tôi. Công việc đầu tiên là chúng tôi đổi mới tất cả các mạng lưới đường sắt hiện có của mình. Chúng tôi đã giới thiệu đất nước của chúng tôi về quản lý tàu cao tốc. Chúng tôi đã xây dựng 1460 km đường Tàu cao tốc. Chúng tôi đã tăng mạng lưới đường sắt của mình lên 13 nghìn 150 km. Với tư cách là Bộ, chúng tôi đã thực hiện dự án hệ thống đường sắt dài 320 km trong giao thông đô thị. Tổng cộng 13 km hệ thống đường sắt đang tiếp tục được xây dựng trong 177 dự án đang được Bộ của chúng tôi xây dựng.