Bayraklı Xây dựng tuyến cáp treo đến bệnh viện TP.

Bayraklı Bệnh viện thành phố İzmir, được đặt nền móng vào năm 2013 và bắt đầu xây dựng vào năm 2016, sắp kết thúc. đang xây dựng Bayraklı Được chuẩn bị bởi Phòng Kỹ thuật của Thành phố Izmir nhằm tạo ra phương tiện giao thông thay thế cho Bệnh viện Thành phố. Bayraklı Thông tin chi tiết về Báo cáo khảo sát vận tải tuyến cáp treo Bệnh viện Thành phố đã được công bố. Chiều dài tuyến cáp treo quy hoạch gồm 4 điểm ga là 2,43km, chênh lệch độ cao là 170,65m, thời gian di chuyển là 8 phút 37 giây.

Sau khi hoàn thành bệnh viện có tổng vốn đầu tư 1 tỷ 638 triệu TL và tổng diện tích xây dựng 622 nghìn 530 mét vuông trên khu đất 573 nghìn 546 mét vuông, các công trình đường giao thông thay thế đang được triển khai nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải cao trong khu vực. 'Izmir' của Thành phố đô thị Izmir Bayraklı-Đã nộp đơn lên Tổng cục Hạ tầng Giao thông Vận tải để phê duyệt dự án được chuẩn bị trong phạm vi 'Dự án triển khai dứt khoát của Tuyến cáp treo Bệnh viện Thành phố'. Tổng cục Cơ sở hạ tầng Giao thông Vận tải đã báo cáo rằng Báo cáo Khảo sát Giao thông Vận tải phải được đệ trình để Hội đồng Đô thị Izmir phê duyệt. Trong hội nghị tháng 11 Bayraklı Đề xuất cáp treo cho việc vận chuyển Bệnh viện Thành phố đã được đưa vào chương trình nghị sự và 'Izmir Bayraklı- 'Báo cáo khảo sát giao thông' nằm trong đề xuất đầu tư hệ thống vận chuyển cáp (Cáp treo) trong phạm vi Dự án triển khai cuối cùng của Tuyến cáp treo Bệnh viện Thành phố đã được nhất trí thông qua.

SẼ CÓ 4 ĐIỂM TRÊN TUYẾN CÁP ĐEO

Thông tin chi tiết về báo cáo nghiên cứu giao thông vận tải cũng đã được công bố. Tuyến cáp treo theo kế hoạch đã được đưa vào báo cáo. Theo đó, Bayraklı Trạm dừng İZBAN và trạm xe buýt ESHOT và hiện không được sử dụng Bayraklı Tại ngã ba Bến Phà, nhằm làm phương tiện di chuyển cho Bệnh viện Thành phố. Bayraklı Dự kiến ​​​​xây dựng hệ thống giao thông cáp (Cáp treo) bắt đầu từ khu vực ven biển phía trước Thành phố và kết thúc tại Bệnh viện Thành phố Izmir.

Bayraklı Trạm dừng İskele İZBAN, Trạm dừng Alparslan Pazar Yeri, Dr. Chiều dài của tuyến cáp treo được quy hoạch với Trạm dừng Công viên Ekrem Akurgal và Trạm dừng Bệnh viện và 4 điểm ga dự kiến ​​là 2,43 km. Độ chênh lệch độ cao của tuyến ước tính là 170.65 mét và thời gian di chuyển ước tính là 8 phút 37 giây.

Trong báo cáo nêu rõ rằng dữ liệu cơ sở hạ tầng đã được phân tích trong phạm vi nghiên cứu, "Điện, nước, khí đốt tự nhiên, v.v. đến từ chính quyền." Dữ liệu cơ sở hạ tầng đã được đánh giá cho các lựa chọn thay thế theo khu vực và tất cả các tuyến. Trong bối cảnh này, sau khi thực hiện các sắp xếp cần thiết về vị trí nhà ga, việc xây dựng sẽ không gặp trở ngại nào. Trong phạm vi đường ưu tiên trong số các phương án thay thế, dữ liệu cơ sở hạ tầng sẽ được xem xét trong quá trình xác định vị trí cột. Tuyến đường dự kiến ​​trong phạm vi công trình cáp treo và khu vực xung quanh nó được đánh giá từ góc độ địa chất.

Bayraklı Cáp treo lên bệnh viện thành phố có nguy cơ xảy ra động đất không?

Theo Tổng cục MTA Bản đồ kiểm kê lở đất Thổ Nhĩ Kỳ Izmir và Trình chỉnh sửa bản vẽ và xem bản đồ khoa học trái đất, không có vụ lở đất đang hoạt động hoặc tiềm ẩn nào được lập bản đồ trong dự án và khu vực xung quanh nó. Dự án tuyến cáp treo đã được quy hoạch Bayraklı Quận và khu vực xung quanh được coi là vùng có động đất cấp độ cao. Với cái này Bayraklı Các khu dân cư ven biển của huyện được xác định là khu vực nhạy cảm với hiện tượng hóa lỏng mặt đất. “Vấn đề hóa lỏng có thể xảy ra ở khu vực nghiên cứu, đặc biệt là ở khu vực ven biển.”