Bảo tàng Rahmi M. Koç giới thiệu câu chuyện về những chiếc du thuyền của nhà nước đã phục vụ dưới thời trị vì của Quốc vương Abdulaziz và những năm đầu tiên của nền Cộng hòa cho du khách với triển lãm “Hai thế kỷ truyền thống: Những chiếc du thuyền của nhà nước chúng ta”. Những bức tranh sơn dầu do nhà sưu tập Erdem Cever vẽ phù hợp với tính nguyên bản của chúng, mỗi chiếc trong số 24 chiếc du thuyền, huyền thoại vì vẻ đẹp lộng lẫy của chúng, kể câu chuyện độc đáo của riêng chúng. Nói rằng số lượng tranh sơn dầu về những con tàu Thổ Nhĩ Kỳ gần như không tồn tại, Cever mời mọi người xem những bức tranh này bằng câu nói "Mỗi con tàu là một thành phố nổi".
Lần này, Bảo tàng Rahmi M. Koç làm sáng tỏ lịch sử hàng hải dân sự với triển lãm “Hai thế kỷ truyền thống: Du thuyền của Nhà nước chúng ta”. Được chuẩn bị bởi nhà sưu tập Erdem Cever, triển lãm lần theo ảnh hưởng của Ottoman đối với du thuyền, vốn là chủ đề thời trang và uy tín trong các triều đại châu Âu kể từ giữa thế kỷ 19.
Triển lãm có thể được trưng bày cho đến ngày 3 tháng 2023 năm 24, bao gồm Talia, İstanbul, İsmail, Fuad và İzzettin, cũng như Ertuğrul, chiếc du thuyền lớn cuối cùng được Ottoman mua, được đặt hàng cho Anh dưới triều đại của Abdülaziz, người được biết đến với niềm đam mê với biển và những con tàu Lần đầu tiên, những bức tranh gốc về XNUMX chiếc du thuyền mà con tàu đang tọa lạc được trình làng trước thị hiếu của những người yêu nghệ thuật.
Cever, người đã tập hợp các bức tranh gốc về 150 con tàu hơi nước chở hàng hóa và hành khách trong thời kỳ Ottoman và những năm Cộng hòa, với cuộc triển lãm đầu tiên của ông tại Bảo tàng Rahmi M. Koç, "Những chuyến phà du hành thời gian", nói rằng cuộc triển lãm mới là cũng là một kho lưu trữ trực quan.
Du thuyền cuối cùng của bang Savarona
Cever cho biết, “Vào thời Ottoman trước Abdulaziz, người cai trị không có du thuyền để phục vụ. Khi cần thiết, có những con tàu được giao cho người cai trị, đôi khi là tàu chiến và đôi khi là tàu thuộc Tersane-i Amire. Con tàu đầu tiên mang đặc điểm của một chiếc du thuyền là chiếc Sultaniye, một trong những chiếc du thuyền lớn và phô trương vào thời đó, mà Khedive của Ai Cập đã tặng cho Abdulaziz vào năm 1862. Sau đó, Abdülaziz, người nổi tiếng đam mê biển và tàu, đã lần lượt đặt mua XNUMX chiếc du thuyền tương tự: Talia, İstanbul, İsmail, Fuad và İzzettin. Istanbul, có màu trắng, được phân bổ cho Hậu cung. Chiếc du thuyền lớn cuối cùng mà người Ottoman mua là Ertuğrul, và nó từng là du thuyền của nhà nước trong thời kỳ Cộng hòa, cùng với chiếc Söğütlü nhỏ. Với Savarona, được đưa đến Atatürk và vẫn đang hoạt động, kỷ nguyên dễ chịu đã kéo dài gần hai thế kỷ này ở vùng biển của chúng ta sắp kết thúc.
“Mỗi con tàu là một thành phố nổi”
Nhấn mạnh rằng 24 con tàu trong triển lãm còn mang một câu chuyện khác, Cever ví von “Mỗi con tàu là một thành phố nổi” cho những con tàu được đóng rất kiên cố và tồn tại qua nhiều năm. Nói rằng các cuộc kiểm tra carbon của con tàu có tên Kadırga, được trưng bày trong Bảo tàng Hải quân và được sử dụng ở Istanbul vào thế kỷ 17, đã tìm thấy những mảnh vỡ từ năm 1460, Cever cho biết, “Chiếc thuyền có lẽ là một chiếc thuyền của người Byzantine vào thế kỷ 15, trước cuộc chinh phục . 1300 có khả năng là từ những năm 1400. Ngay cả phần nơi quốc vương ngồi phía sau bếp cũng có niên đại 1495 theo các bài kiểm tra carbon,” ông nói.
Thu thập 700 cuốn sách tàu
Sự quan tâm của Cever đối với những con tàu bắt nguồn từ thời thơ ấu của anh ấy. Cever, người đã sưu tập tài liệu quảng cáo và bưu thiếp về những con tàu mà ông đã đi trên boong và đến thăm khi còn trẻ, bắt đầu sưu tập sách về tàu trong các chuyến đi nước ngoài trong những năm tiếp theo. Cever, người sưu tập 700 cuốn sách từ khắp nơi trên thế giới chỉ chứa thông tin và hình ảnh về tàu thủy, hy vọng những bức tranh anh vẽ theo đúng nguyên tác sẽ thu hút sự chú ý của giới trẻ cũng như những người đam mê tàu thủy, yêu thích hội họa. sẽ tăng.
Cever cho biết số lượng tranh sơn dầu trên tàu Thổ Nhĩ Kỳ ở Thổ Nhĩ Kỳ không quá đầu ngón tay. Vì vậy, tôi đã tạo ra một kho lưu trữ trực quan về lịch sử hàng hải dân sự của Thổ Nhĩ Kỳ. Trong triển lãm “Hai thế kỷ truyền thống: Du thuyền của bang chúng ta”, chúng tôi đã giới thiệu bức tranh gốc về 150 du thuyền của nhà nước và hai du thuyền tư nhân, được đề cập ẩn danh. Du thuyền là những chiếc thuyền rất đẹp. Từ những năm 22, ngày nay có rất nhiều du thuyền lớn nhỏ được sử dụng trong phục vụ chính phủ. Tất nhiên, thời kỳ Abdülaziz có một vị trí rất quan trọng trong lịch sử du thuyền của chúng tôi. Có thể thấy những chiếc du thuyền được đóng cẩn thận tại những xưởng đóng tàu tốt nhất sau năm 1860 trong cuộc triển lãm này.”
Hãy là người đầu tiên nhận xét