Năm 2022, được đánh dấu bằng sự gia tăng kỷ lục về tỷ giá hối đoái, Khu đô thị Izmir đã thực hiện các khoản đầu tư lịch sử phù hợp với mục tiêu đưa giao thông công cộng của thành phố đạt tiêu chuẩn hiện đại. Trong khi ESHOT và İZDENİZ được củng cố bằng các khoản đầu tư mới, một kỷ nguyên mới đã bắt đầu trong hệ thống đường sắt. Việc xây dựng Tàu điện ngầm Buca, khoản đầu tư lớn nhất của İzmir, đã bắt đầu, còn Tàu điện ngầm Narlıdere và Xe điện Çiğli đã kết thúc.
Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Tunç SoyerPhù hợp với mục tiêu giao thông thông minh và bền vững của İzmir, İzmir để lại phía sau năm 2022 với các khoản đầu tư sẽ định hình tương lai của giao thông đô thị. Đô thị Izmir Metropolitan đã đầu tư đáng kể vào năm 2022, từ hệ thống đường sắt đến İZDENİZ, từ ESHOT đến hệ thống giao thông công cộng thông minh nhằm biến giao thông đô thị trở thành một cấu trúc thông minh hơn và thoải mái hơn. Công trình xây dựng Tàu điện ngầm Buca, khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử của İzmir với chi phí hơn 1 tỷ Euro, đã được khởi công. Số ngày được tính để Tàu điện ngầm Narlıdere và Đường xe điện Çiğli đi vào hoạt động.
Bắt đầu xây dựng trên Buca Metro
Cọc đầu tiên được đóng trên Tuyến tàu điện ngầm Buca-Üçyol. Trong giai đoạn đầu tiên, 36 cột, mỗi cột dài 340 mét, sẽ được lắp đặt trong Buca Metro và kể từ tháng 2023 năm 4, ba máy khoan hầm sẽ hoạt động đồng thời và dự kiến sẽ hạ cánh tại vị trí đặt nhà ga đầu tiên . Dự án dự kiến hoàn thành trong XNUMX năm.
Căn hộ cuối cùng ở Narlıdere Metro
Quá trình chạy thử nghiệm trên Tuyến tàu điện ngầm Narlıdere-Fahrettin Altay, trong đó 93% đã hoàn thành, dự kiến sẽ bắt đầu vào ngày 30 tháng 2023 năm 100. Tuyến mới dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào ngày 30 tháng 2023 năm 7,2, nhân kỷ niệm 24 năm thành lập Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ. Sẽ có bảy ga trên tuyến giữa Fahrettin Altay và Narlıdere District Governorship, dài khoảng 186,5 km. Với tuyến này, Khu đô thị Thủ đô İzmir sẽ tăng số lượng ga trong mạng lưới hệ thống đường sắt hạng nhẹ lên 3 và chiều dài của hệ thống đường sắt lên XNUMX km. Sau khi công trình hoàn thành, những người đi tàu điện ngầm từ Bornova EVKA-XNUMX sẽ có thể đến thẳng Văn phòng Thống đốc Quận Narlıdere.
Xe điện Çiğli sẽ hoạt động vào tháng XNUMX tới
Khoảng 90 phần trăm công việc trên Xe điện Çiğli đã được hoàn thành. Các chuyến bay thử nghiệm không người lái đã bắt đầu được cấp điện, sẽ bắt đầu từ ngày 30/2023. Dây chuyền dự kiến đưa vào vận hành vào tháng 2/11. Chi phí đầu tư, giúp giảm bớt đáng kể giao thông ở Çiğli và tạo điều kiện tiếp cận các bệnh viện, trường đại học và khu công nghiệp trong khu vực, đã lên tới 14 tỷ liras. Tuyến dài XNUMX km sẽ bao gồm XNUMX nhà ga.
Tàu điện ngầm Karabağlar-Gaziemir đang chuẩn bị khởi hành
Thành phố Đô thị Izmir, nơi đã mở rộng hệ thống đường sắt trong giao thông công cộng bằng cách bao phủ thành phố bằng lưới sắt, đã bắt đầu công việc cho Tàu điện ngầm Karabağlar-Gaziemir. Các tuyến đường và điểm dừng liên quan đến Tuyến Karabağlar-Gaziemir Giai đoạn 6 của Hệ thống Đường sắt nhẹ İzmir, sẽ được thực hiện song song với tất cả các phương tiện giao thông của hệ thống đường sắt trong thành phố, đã được xác định. Nó được lên kế hoạch kết nối Karabağlar-Gaziemir Metorsu với Konak bằng một đường xương cá, đồng thời cung cấp giao lộ İZBAN với các điểm dừng ESBAŞ và Sân bay Adnan Menderes. Tuyến đường dài 32,6 km, nơi các phương tiện không người lái sẽ được sử dụng, được thiết kế để phục vụ với 24 nhà ga.
Vào năm 2022, 48% phương tiện giao thông công cộng sẽ sử dụng ESHOT
Tổng cục ESHOT đã cung cấp dịch vụ giao thông công cộng ở İzmir với ngân sách chi tiêu là 2022 tỷ 3 triệu TL vào năm 200. ESHOT đã thực hiện 2022% tổng số phương tiện giao thông công cộng với khoảng 280 triệu lượt đi vào năm 48.
Đón xe buýt hết ga
Tổng cục ESHOT, đơn vị đã đột phá trong việc mua xe buýt, đã củng cố đội xe của mình vào năm 2022. ESHOT, đã mua 22 xe buýt nhỏ trong năm nay, cũng cung cấp dịch vụ giao thông công cộng chất lượng cao nhất cho những con đường hẹp và nhiều đồi núi, nơi giao thông khó khăn.
İZTAŞIT ở Cherry và Menemen
Vào năm 2019, các quận Kiraz và Menemen cũng được đưa vào dự án İZTAŞIT, mà Khu đô thị İzmir đã triển khai lần đầu tiên vào năm 2022 tại Seferihisar nhằm tích hợp các phương tiện vận tải cá nhân ở các quận xung quanh vào mạng lưới giao thông công cộng. Với Dự án İZTAŞIT, hợp nhất các phương tiện giao thông công cộng riêng lẻ dưới mái nhà của một hợp tác xã và tận dụng lợi thế của Thẻ İzmirim đến những góc xa nhất của thành phố, tất cả các quận xung quanh của chúng ta sẽ có dịch vụ giao thông công cộng an toàn và thoải mái.
Phân xưởng như nhà máy
Để bảo dưỡng và sửa chữa các phương tiện ESHOT, vốn di chuyển trung bình 270 nghìn km mỗi ngày, các phương tiện cũ nát đã được chế tạo lại tại xưởng của ESHOT. Trong khuôn khổ các hoạt động bảo trì, sửa chữa và đổi mới, 505 xe buýt đã được khởi động lại và đưa vào sử dụng giống như khi xuất xưởng. Để giảm chi phí đầu vào ngày càng tăng tại các xưởng ESHOT, các phụ tùng thay thế cần thiết cho xe buýt hết hạn bảo hành đã được sản xuất, giúp tiết kiệm hơn 5 triệu TL trong một năm.
Chúng tôi sát cánh cùng người thu nhập thấp với Halk Taxis
Với ứng dụng "Phương tiện công cộng" do Khu đô thị Izmir triển khai vào năm 2019 theo "nguyên tắc giao thông phổ biến", người dân Izmir được cung cấp cơ hội đi lại giảm giá 50% vào những thời điểm nhất định trong ngày. Hành khách có đầy đủ thẻ tiết kiệm được khoảng 258 TL mỗi tháng, trong khi sinh viên tiết kiệm được 66 TL nhờ lên xe ESHOT trong giờ Halk Taxi.
Tuyển dụng nữ lái xe
Tổng cục ESHOT, trung tâm của giao thông công cộng đô thị ở İzmir, đã thực hiện một bước lịch sử. Lái xe buýt vốn được coi là một trong những nghề vất vả nhất đã không còn là độc quyền của nam giới. Việc làm của các tài xế nữ, bắt đầu với 2019 người vào năm 29 trong ESHOT, nơi phân bổ hạn ngạch cho việc làm nữ, đạt 2022 vào năm 106. Mục tiêu là đạt 2023 tài xế nữ vào cuối năm 170.
Giao thông không bị cản trởIzmir
Để giảm bớt những vấn đề mà người khuyết tật ở İzmir gặp phải khi di chuyển bằng xe buýt, 292 xe buýt của chúng tôi đã được sắp xếp để 2 hành khách sử dụng xe lăn có thể lên cùng một lúc.
Tàu du lịch điện đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ
Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Tunç SoyerCùng với các khoản đầu tư của İZDENİZ nhằm mục đích tăng tỷ trọng vận tải đường biển trong thành phố, các khoản đầu tư vào Tổng cục İZDENİZ cũng được tăng lên. Đô thị Izmir Metropolitan bắt đầu quá trình tăng cường vận tải đường biển với 6 tàu du lịch điện. Nghiên cứu khả thi chuẩn bị cho 6 tàu du lịch điện đã được đệ trình lên Ban Chiến lược và Ngân sách của Chủ tịch nước để đưa vào chương trình đầu tư. Đã có thông báo rằng các công việc đấu thầu sẽ bắt đầu với việc đưa dự án vào chương trình đầu tư.
Mavi Körfez gia nhập hạm đội İZDENİZ
Vòng thứ 7 của Cầu nổi, Mavi Körfez gia nhập Hạm đội İZDENİZ vào tháng 2022 năm 655.669. Tổng cộng tiền thuê hàng tháng của Mavi Ege và Mavi Körfez, những người đã tham gia đội xe thông qua Dịch vụ cho thuê, là 15 TL. Với việc bổ sung các phà Mavi Ege và Mavi Körfez vào đội tàu, cứ 1 phút lại có một chuyến bắt đầu trên tuyến Üçkuyular - Bostanlı. Nhờ những Phà ô tô này, được sử dụng trong khoảng thời gian mật độ phương tiện chở khách thấp, chỉ trong 12 tháng đã tiết kiệm được khoảng 19 triệu TL nhiên liệu.
Tiết kiệm 7,5 triệu khi cập bến
Tăng tỷ trọng vận tải đường biển trong giao thông đô thị, Đô thị đô thị İzmir İZDENİZ A.Ş. Tổng cục đã cố gắng tiết kiệm được 2022 triệu TL vào năm 7,5, con số này đã trôi qua trong bóng tối của cuộc khủng hoảng kinh tế. Nhờ sự hợp tác với Bộ chỉ huy Nhà máy đóng tàu Izmir, các con tàu đã được cập cảng ở Izmir thay vì nhà máy đóng tàu ở Istanbul, do đó tránh được việc mất nhiều ngày đến và đi từ Istanbul, chi phí đi lại, chi phí nhân sự và hủy bỏ các chuyến đi.
Các chuyến bay Izmir - Midilli đã bắt đầu
Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Tunç SoyerTiếp tục công việc của mình phù hợp với mục tiêu biến Izmir trở thành thành phố thế giới, Đô thị Izmir đã bắt đầu các chuyến đi Izmir-Lesbos sẽ thúc đẩy du lịch biển vào ngày 17 tháng Sáu. Tổng cộng có 18 chuyến đi đã được tổ chức đến các cảng Plomari và Lesbos trong suốt mùa hè. Các chuyến bay của Izmir Midilli sẽ tiếp tục vào năm 2023.
Hãy là người đầu tiên nhận xét