Bước đột phá từ ESHOT vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa bảo vệ môi trường

Bước đột phá từ ESHOT vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa bảo vệ môi trường
Bước đột phá từ ESHOT vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa bảo vệ môi trường

Tổng cục ESHOT sẽ vừa tiết kiệm tiền vừa bảo vệ môi trường bằng ứng dụng mới giúp ngăn chặn tình trạng xe buýt nhàn rỗi ở các điểm dừng, chuyển tuyến và gara cuối cùng. Nhờ đào tạo lái xe và hệ thống tắt động cơ tự động, dự kiến ​​sẽ tiết kiệm được khoảng 2023 triệu TL nhiên liệu vào năm 60. Bằng cách này, 6 nghìn 700 tấn khí thải carbon dioxide cũng sẽ được ngăn chặn.

Với nỗ lực tăng cường hiệu quả sử dụng năng lượng, Tổng Giám đốc ESHOT của Đô thị Izmir đã tiết kiệm chi phí nhiên liệu cho xe buýt và giảm lượng khí thải carbon của thành phố. Trong phạm vi nghiên cứu được thực hiện trong ESHOT, thời gian vận hành ở chế độ không tải (trạng thái không tải của động cơ) đã giảm đáng kể nhờ hệ thống theo dõi và quản lý đội xe nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, giá của nó sẽ tăng lên. Hằng ngày.

Tiết kiệm 29 triệu TL trong sáu tháng

Trước hết, các hoạt động nâng cao nhận thức được thực hiện nhằm nâng cao nhận thức của người lái xe nhằm giảm thời gian chờ đợi không tải tại các khu vực dừng, trung chuyển, gara cuối cùng. Với hệ thống mới được phát triển, hệ thống tắt động cơ tự động cho phép xe buýt chạy không tải trong tối đa 5 phút đã được đưa vào vận hành. Do đó, trong nửa cuối năm 2022, tỷ lệ chạy không tải đã giảm khoảng 50%. Tổng cộng đã ngăn chặn được gần 1 triệu 200 nghìn lít nhiên liệu tiêu thụ và tiết kiệm được khoảng 29 triệu TL.

Atak: “Hệ thống theo dõi đã được thiết lập”

Phó Tổng Giám đốc ESHOT Eser Atak cho biết, “Đang có một cuộc khủng hoảng khí hậu toàn cầu. Một trong những lý do quan trọng nhất cho điều này là sự gia tăng quá mức lượng carbon thải vào khí quyển. Việc giảm thiểu điều này là rất quan trọng. Mọi người và mọi tổ chức đều có trách nhiệm về vấn đề này. Với tư cách là Tổng Giám đốc ESHOT, chúng tôi làm việc với nhận thức này. Chúng tôi mong muốn giảm thời gian nhàn rỗi để giảm lượng khí thải carbon từ xe buýt của mình nhiều nhất có thể. Chúng tôi giảm thiểu thời gian nhàn rỗi tại các điểm dừng cuối cùng, trung tâm trung chuyển và khu vực gara. Ông nói: “Chúng tôi theo dõi điều này từ máy tính trên xe.

Mục tiêu là 60 triệu TL và không khí sạch hơn

Tuyên bố rằng hệ thống sẽ giảm lượng khí thải carbon cũng như chi phí nhiên liệu, Atak cho biết, “Chúng tôi đã thông báo cho những người bạn lái xe sử dụng phương tiện chạy không tải quá mức về vấn đề này. Song song với dự án, chúng tôi còn phát triển hệ thống đóng tự động. Ngay cả khi người lái quên, xe sẽ tự động dừng sau tối đa 5 phút. Như vậy, chúng tôi đã tiết kiệm được 50% kể từ nửa cuối năm nay. Chúng tôi dự đoán sẽ tiết kiệm được 2,5 triệu lít nhiên liệu vào năm tới. Khi tính toán dựa trên giá lít nhiên liệu hiện nay, chúng tôi sẽ tiết kiệm được khoảng 60 triệu TL. Đồng thời, chúng ta sẽ ngăn chặn khoảng 6 nghìn 700 tấn khí thải carbon dioxide mỗi năm. Ông nói: “Đây là con số tương đương với lượng oxy được cung cấp bởi một khu rừng khoảng 17 nghìn cây xanh”.

“Chúng tôi mong các tài xế của chúng tôi thông cảm”

Kêu gọi người dân Izmir nhạy cảm với dự án ý nghĩa do ESHOT khởi xướng này, Eser Atak kết luận lời của mình như sau: "Đặc biệt trong những tháng hè, tại các điểm dừng cuối cùng và trung tâm trung chuyển, trong khi phương tiện đang chờ, hành khách của chúng tôi muốn bật điều hòa không khí để giữ cho xe mát và vào mùa đông, họ muốn hệ thống sưởi hoạt động." muốn. Điều này đòi hỏi động cơ phải hoạt động thêm một khoảng thời gian trước khi xe di chuyển. Vì lý do này, tổng mức tiêu thụ nhiên liệu và tài nguyên xảy ra nghiêm trọng. Chúng ta cần ngăn chặn điều này. Chúng tôi mong đợi sự nhạy cảm từ tất cả người dân của chúng tôi về vấn đề này và vui lòng yêu cầu họ thông cảm cho các tài xế của chúng tôi.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*