Khu đô thị Kocaeli, nơi thổi bùng giao thông thành phố với những cây cầu, con đường và nút giao thông mà nó đã xây dựng, tiếp tục mở ra những mạng lưới giao thông mới. Trong bối cảnh này, Metropolitan sắp kết thúc công việc "Xây dựng đường và tái tạo cầu Turgut Özal" nằm trên Đường kết nối TEM ở quận Çayırova. Trong dự án ngăn chặn sự tập trung của các phương tiện trên cầu, 32 dầm dài 20 mét đã được đặt trên XNUMX chân của cây cầu bổ sung trước đó. Sau khi lắp ráp dầm, các đội đổ bê tông sàn và sản xuất lớp cách nhiệt cũng đã phủ một khoảng cách đáng kể trong các công trình khác.
75 TẤN NHỰA CHẢY TRÊN CẦU BỔ SUNG
Cuối cùng, việc rải nhựa của cây cầu bổ sung đã được thực hiện trong các công việc đang diễn ra dưới sự kiểm soát của Sở Khoa học. Trong bối cảnh đó, 65 tấn nhựa đường mòn đã được rải trên sàn của cây cầu dài 10.75 m và rộng 75 m. Các đội sẽ sản xuất bảo vệ ô tô, lan can bảo vệ người đi bộ và hệ thống hàng rào chống phá hoại trong những ngày tới.
ĐƯỜNG ĐANG MỞ RỘNG TRÊN 3 PHỐ
Các công trình hạ tầng và kiến trúc thượng tầng tiếp tục được triển khai trên Phố Turgut Özal, Phố Tuna và Phố Namık Kemal, được lên kế hoạch mở rộng trong phạm vi của dự án. Các đường phố sẽ được chuyển thành đường 2×2 và với các đường kết nối và giao lộ được làm mới trong bối cảnh này, sẽ giúp việc ra vào quận Çayırova dễ dàng hơn với một cây cầu bổ sung. Khi dự án hoàn thành, con đường ngăn cách biên giới tỉnh Istanbul-Kocaeli trên Turgut Özal Caddesi sẽ được bắc qua đường cao tốc bằng một cây cầu bổ sung mới và được kết nối lại với Turgut Özal Caddesi.
673,5 BÊ TÔNG KHỐI VÀ 175 TẤN SẮT GÂN
Trong công trình Xây dựng đường và Tái tạo cầu Turgut Özal, được quy hoạch thành hai làn xe, 2 nghìn 195 mét đường 2×2, 284 mét đường 1×1, các cây cầu nhịp dài 64.70 mét, rộng 10.75 mét đã được xây dựng. Trong quá trình xây dựng dự án, 673,5 mét khối bê tông và 175 tấn thép cây đã được sử dụng.
Hãy là người đầu tiên nhận xét