Cuộc họp Quốc hội ngày 3 tháng XNUMX của Hội đồng Thành phố Mersin được tổ chức dưới sự chủ trì của Thị trưởng Thành phố Mersin Vahap Seçer. Trong bài phát biểu của mình tại cuộc họp, Seçer nói, "Không có thiếu sót về mặt kỹ thuật cũng như quan liêu trong dự án tàu điện ngầm."
“Sẽ không có vấn đề đỗ xe ở trung tâm Mersin”
Lưu ý rằng họ cũng đã tính đến điều kiện mặt bằng trong bản sửa đổi mà họ thực hiện liên quan đến bãi đậu xe ở Quận Nüzhetiye của quận Akdeniz tại Cuộc họp Quốc hội, Seçer cho biết, “Trong nghiên cứu của chúng tôi, chúng tôi thấy rằng việc xây dựng một bãi đậu xe 2 tầng cho 400 xe là đủ và phù hợp. Đây là quyết định của cơ quan quản lý. Ngoài ra, nơi này không được Bất động sản Quốc gia giao cho chúng tôi. Đây đã là khu vực được đô thị phân bổ. Chúng tôi chỉ muốn thay đổi trạng thái. Ông nói: “Bất động sản Quốc gia cũng trao tài sản công cho một tổ chức công để đổi lấy một khoản tiền thuê nhất định.
Cho biết các bãi đỗ xe trong dự án xây dựng tàu điện ngầm sẽ là giải pháp cho vấn đề này ở trung tâm thành phố, Seçer cho biết, “Chúng tôi có tổng cộng 11 ga trong việc xây dựng tàu điện ngầm. Sẽ có bãi đỗ xe cho tổng cộng 11 xe ở 6 trong số 2 ga này. Ông nói: “Những bãi đỗ xe này cũng sẽ góp phần giải quyết vấn đề.
“Không có thiếu sót về mặt kỹ thuật cũng như quan liêu trong dự án tàu điện ngầm.”
Thị trưởng Seçer cho biết về việc xây dựng Metro tại Cuộc họp Quốc hội, “Việc xây dựng Metro này cuối cùng sẽ hoàn thành. Nó kết thúc với độ trễ một năm, nó kết thúc với độ trễ 2 năm, nhưng nó kết thúc. Đây là một dự án cần thiết ở Mersin. Hãy giành lấy quyền lợi của chúng ta từ Chính phủ Trung ương. Ông nói: “Nếu Mersin đứng thứ 5 về thuế và gửi tiền vào ngân sách nhà nước thì ngân sách phân bổ cho Mersin tương đương với ngân sách phân bổ cho các tỉnh khác”. Lưu ý rằng họ không có thiếu sót về mặt kỹ thuật hoặc quan liêu trong dự án tàu điện ngầm, Seçer tuyên bố rằng việc trì hoãn việc ký kết bằng cách viện dẫn những lý do này là không đúng.
Seçer cũng chỉ ra rằng ở nhiều thành phố, đường cao tốc đang thực hiện các công trình, nhưng ở Mersin, đường cao tốc chỉ làm một, và cho biết, “Là một đô thị, chúng tôi sắp hoàn thành đường cao tốc thứ 1. Chúng tôi nhận được một nửa và hoàn thành nó. Chúng tôi đã hoàn thành 4 trong số đó và đưa chúng vào sử dụng. Nhiều nhất chúng tôi sẽ đưa một trong số chúng vào sử dụng vào cuối tuần này, hoặc có thể là cuối tuần sau. Chúng tôi đã mở một phần của nó. Tại sao bạn không làm điều đó, Đường cao tốc? Tại sao bạn không xây dựng Đường kết nối Taşucu Çeşmeli? Ông nói: “Chúng ta có thể có quan điểm chính trị khác nhau, nhưng mẫu số chung của chúng ta phải là Mersin”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét