Ngân sách 15 tỷ 400 triệu liras năm 2023 của Tổng cục IETT đã được thảo luận trong Đại hội IMM. Cho biết họ đã mua 160 phương tiện metrobus nội địa và công suất lớn bằng nguồn lực riêng trong năm nay, Tổng Giám đốc Alper Bilgili thông báo rằng họ sẽ mua 2023 phương tiện metrobus, 50 xe buýt và 100 phương tiện điện vào năm 110. Do nhiên liệu và chi phí tăng, khoản trợ cấp của IMM cho giao thông công cộng đạt 10 tỷ lira.
Hội đồng Thành phố Thủ đô Istanbul (IMM) đã tổ chức cuộc họp lần thứ 4 vào tháng 2023 tại Hội trường Tòa nhà Tổng thống Saraçhane. Tại cuộc họp, Ngân sách năm 2023 của Tổng cục IETT và Chương trình đầu tư 2025-XNUMX đã được thảo luận.
Tổng giám đốc IETT Alper Bilgili, người đã trình bày ngân sách cho các thành viên hội đồng, cho biết ngân sách năm 2023 được xác định là 15 tỷ 400 triệu liras, ngân sách doanh thu được xác định là 12 tỷ 431 triệu 450 nghìn liras và thâm hụt tài chính là 2 tỷ 968 triệu 550 nghìn liras sẽ được chi trả bằng các khoản vay.
Nhắc rằng họ đã mua 2022 phương tiện metrobus nội địa và công suất lớn bằng nguồn lực riêng vào năm 160 để trẻ hóa đội xe trong năm nay, Bilgili cho biết, “Chúng tôi sẽ hoàn tất quy trình đấu thầu mua 2023 xe metrobus và 50 xe buýt vào năm 100. Một lần nữa, vào năm 2023, chúng tôi sẽ mua 50 xe điện 4 chỗ và 60 xe điện 14 chỗ. Ông cho biết: “Trong phạm vi Chuyển đổi kỹ thuật số của xe buýt công cộng tư nhân, chúng tôi sẽ thực hiện chuyển đổi công nghệ trên ô tô ở nhiều lĩnh vực, từ sự thoải mái cho hành khách đến an toàn cho người lái trên 2022 xe buýt công cộng tư nhân vào năm 3,041”.
THẤT BẠI, TAI NẠN ĐƯỢC GIẢM THIỂU
Chỉ ra rằng số vụ trục trặc trên 10 nghìn km trong đội xe buýt và metrobus đã giảm từ 2018 năm 3,4 xuống còn 3,2 hiện nay và số vụ tai nạn trên 100 nghìn km giảm từ 3,9 xuống 3,2 hiện nay, Bilgili cho biết thu nhập cao nhất trên Tuyến Metrobus được ông cho biết sự việc xảy ra vào năm 2016.
CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ NGÀY TĂNG
Để nâng cao chất lượng dịch vụ, 10 trạm kiểm tra đạt tiêu chuẩn TÜV đã được thành lập tại các gara lần đầu tiên trong năm nay. Tất cả các phương tiện, bao gồm cả Xe buýt công cộng tư nhân, hiện đều được IETT kiểm tra ít nhất hai lần một năm, bên cạnh các cuộc kiểm tra TÜV bắt buộc. Tính đến tháng 2, các trạm này đã tiến hành gần 7 nghìn lượt kiểm tra kỹ thuật. Vào năm 2022, tổng cộng gần 2 triệu cuộc kiểm tra sẽ được thực hiện, cả trước và trong khi sử dụng. Các đội ứng phó khẩn cấp cơ giới hóa cũng đang được thành lập để ứng phó nhanh chóng và hiệu quả hơn với bất kỳ sự gián đoạn nào có thể xảy ra trong quá trình hoạt động. Khoảng 2018 nghìn tài xế làm việc trong các công ty thầu phụ kể từ năm 2 đã được tuyển dụng vào đội ngũ nhân viên IMM. Để hỗ trợ việc làm cho phụ nữ, 112 nữ tài xế đã được thuê.
HỖ TRỢ 10 TỶ LIRA TỪ IMM ĐẾN VẬN TẢI CÔNG CỘNG
Theo số liệu của Tổng cục IETT, những thay đổi của nền kinh tế và tỷ giá hối đoái trong năm qua đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông công cộng và IETT. Trong năm qua, giá nhiên liệu đã tăng 1%, tỷ giá hối đoái tăng 200% và mức lương tối thiểu đã tăng gần 90%. Vì lý do này, giá vé đã giảm từ 100 USD xuống 1,1 USD trong những năm qua. Do chi phí tăng cao và không thể tăng giá vé ở mức tương tự, tỷ lệ doanh thu du lịch của IETT trên chi phí hoạt động đã giảm từ 0,40% xuống 5% trong 70 năm qua. Giá vé đầy đủ hiện tại là 35 lira vào năm 2022, chỉ còn 7.67 lira mỗi hành khách khi tính cả các chuyến đi giảm giá và miễn phí. Do nhiên liệu, tỷ giá hối đoái và tỷ lệ lạm phát tăng cao, chi phí cho mỗi hành khách tăng lên 4.5 lira. IMM chi trả khoản chênh lệch 13.5 lira cho mỗi hành khách. Năm nay, Đô thị Istanbul sẽ trợ cấp 9 tỷ lira riêng cho xe buýt cho 1.1 tỷ hành khách vận chuyển trong một năm.
TẤT CẢ CÁC QUẬN, BAO GỒM CÁC ĐẢO, ĐÃ ĐẠT ĐƯỢC
Tính đến năm 2020, IETT hiện có thể tiếp cận tất cả 39 quận của Istanbul, bao gồm cả Quần đảo. Khoảng cách đi bộ của 99% dân số thành phố là 500 mét. Nó cũng đưa ra các dòng mới theo nhu cầu và nhu cầu thay đổi. Tỷ lệ đường kết nối với tàu điện ngầm - xe điện hoặc đường biển đạt 97%. Có 1 đường IETT giao nhau với ít nhất 776 trong các phương thức vận chuyển khác nhau.
32 DU LỊCH VÒNG QUANH THẾ GIỚI MỖI NGÀY
IETT; Nó phục vụ toàn bộ Istanbul với 6.470 phương tiện, hơn 15 nghìn điểm dừng và 17 gara. 800 nghìn chuyến đi được thực hiện hàng ngày trên 55 tuyến và 475 triệu km được thực hiện hàng năm. Xem xét số km hàng năm của xe buýt và metrobus, 2018 triệu km đã được di chuyển hàng năm vào năm 191 và sẽ đạt được 2022 triệu km vào năm 230. Đủ để đi 32 km vòng quanh thế giới mỗi ngày. Số lượng hành khách vận chuyển hàng năm là hơn 1 tỷ, bao gồm cả xe buýt công cộng tư nhân và xe buýt erguvan do IETT điều hành.
Trong nhóm IETT; trong đó có 2.639 chiếc là xe riêng; Có 5.680 xe buýt, 670 xe metrobus và 120 xe điện. Tuổi trung bình của đội xe buýt IETT là 9,5 năm. Ở Metrobus, năm ngoái km của một số phương tiện lên tới gần 2 triệu. Với 160 xe metrobus công suất lớn được đưa vào sử dụng, tuổi thọ đội xe dự kiến là 11 năm đã giảm xuống còn 8,5 năm. Giao thông công cộng đô thị ở Istanbul; 60% giao thông được thực hiện bằng xe buýt và metrobus, 37% bằng metro và xe điện, và 3% bằng vận tải biển.
Hãy là người đầu tiên nhận xét