Dịch vụ tàu hỏa không đầy đủ làm tổn thương công dân!

Dịch vụ tàu hỏa không đầy đủ làm tổn thương công dân
Dịch vụ tàu hỏa không đầy đủ làm tổn thương công dân!

CHP Istanbul Phó Dr. Ali Şeker đã đưa sự khan hiếm và công suất thấp của các dịch vụ xe lửa trên khắp đất nước, đặc biệt là các dịch vụ xe lửa giữa Istanbul và Ankara, vào chương trình nghị sự của Quốc hội với câu hỏi của quốc hội mà ông gửi tới Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, Adil Karaismailoğlu. CHP's Şeker cho biết, "Trong thế giới ngày nay khi cuộc khủng hoảng kinh tế ngày càng sâu sắc, người dân, đặc biệt là sinh viên, đang tìm cách đi du lịch phù hợp với túi tiền của mình, trong khi sự khan hiếm của các dịch vụ xe lửa và sự thiếu hụt về năng lực của các dịch vụ hiện có đã tạo ra bất bình nghiêm trọng. "

Nói rằng cuộc khủng hoảng trong nền kinh tế đã dẫn đến sự gia tăng nghiêm trọng giá vé máy bay và xe buýt, Şeker từ CHP cho biết, "Mặc dù người dân, những người bị đè bẹp giữa lạm phát thực tế và lạm phát chính thức, thích đi du lịch bằng tàu hỏa trước tình hình gia tăng này lệ phí, số lượng chuyến bay và sức chứa hành khách thấp khiến người dân không lựa chọn đi tàu hỏa. Việc thiếu đủ số chuyến vận chuyển bằng tàu hỏa trong cả nước, đặc biệt là giữa hai đô thị quan trọng nhất của nước ta là Istanbul và Ankara, và lượng hành khách không đủ trong các chuyến đi hiện nay gây bất bình cho người dân.

Học sinh trải nghiệm nạn nhân hóa lớn nhất

Nhắc nhở rằng với việc mở các trường học và cơ sở giáo dục ở tất cả các cấp học, học sinh phàn nàn rằng họ không thể tìm thấy vé, Şeker từ CHP cho biết, "Số lượng dịch vụ tàu hỏa nên được tăng lên càng sớm càng tốt và các giải pháp để tăng sức chứa hành khách của các chuyến tàu nên được thực hiện ”.

Şeker của CHP đã hỏi Bộ trưởng Karaismailoğlu những câu hỏi sau:

  1. Số chuyến bay bình quân hàng ngày trong cả nước và số lượng hành khách vận chuyển bình quân hàng ngày là bao nhiêu?
  2. Có kế hoạch tăng số lượng dịch vụ xe lửa trong cả nước không?
  3. Dự kiến ​​đưa thêm toa xe vào các đoàn tàu để tăng sức chở khách đi tàu trong cả nước?
  4. Số lượng dịch vụ xe lửa giữa Istanbul và Ankara và số lượng hành khách trung bình được vận chuyển hàng ngày là bao nhiêu?
  5. Có kế hoạch tăng số lượng dịch vụ xe lửa giữa Istanbul và Ankara không?
  6. Việc bổ sung thêm toa xe vào các đoàn tàu để tăng sức chở hành khách của các đoàn tàu giữa Istanbul và Ankara có được xem xét hay không?

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*