Tăng doanh số và sản xuất xe đạp ở Trung Quốc

Đi xe đạp đã trở lại cuộc sống hàng ngày của người Trung Quốc trong những năm gần đây do các yếu tố như thời trang, thể thao và công nghệ tiên tiến. Trung Quốc, nơi từng được mệnh danh là "vương quốc của xe đạp", nay đã lấy lại danh hiệu đó. Tuy nhiên, chiếc xe đạp không còn chỉ có chức năng như một phương tiện mà còn được sử dụng cho mục đích thể thao.

Kết quả một cuộc khảo sát gần đây của Ủy ban Giao thông Thành phố Bắc Kinh cho thấy trong khi số lượng người đi xe đạp ở thủ đô tăng đều đặn, thì số lượng chuyến xe hàng năm đã tăng lên 950 triệu người vào năm ngoái. Con số này là 2017 triệu vào năm 50. Ngày càng nhiều công dân Trung Quốc coi đạp xe là một trong những môn thể thao thời thượng nhất. Theo Báo cáo Đạp xe Trung Quốc năm 2021, 29,8% những người bắt đầu đạp xe ở nước này sở hữu một chiếc xe đạp, trong khi 56,91% sở hữu 2 đến 3 chiếc xe đạp.

Ngân sách dành cho xe đạp đã tăng lên

Trong khi xe đạp leo núi và xe đạp đường trường thu hút nhiều sự chú ý, một số mẫu xe yêu cầu ít nhất ba tháng để mua. Theo Báo cáo Đạp xe Trung Quốc năm 2021, 2021% người đi xe đạp thể thao đã phân bổ ngân sách từ 27,88 đến 800 nghìn nhân dân tệ (15 đến 114 đô la) cho xe đạp vào năm 2.100, trong khi 26,91% có ngân sách từ 15 đến 30 nghìn nhân dân tệ (từ 2.100 USD - $ 4.200).

Theo số liệu do Hiệp hội Xe đạp Trung Quốc công bố, năm ngoái, sản lượng xe đạp của nước này tăng 1,5% so với năm trước và đạt 76 triệu 397 nghìn chiếc. Mặt khác, sản lượng xe đạp điện tăng 10,3% hàng năm lên 45 triệu 511 nghìn chiếc. Tổng lợi nhuận của ngành xe đạp đạt 12 tỷ 700 triệu nhân dân tệ.

Mặt khác, doanh số bán hàng trực tuyến của các sản phẩm liên quan đến xe đạp cũng có sự gia tăng đáng kể. Theo thông tin có được từ JD.com, một trong những gã khổng lồ thương mại điện tử của Trung Quốc, trong lễ hội mua sắm "18/100", doanh số bán phụ tùng xe đạp trên nền tảng JD.com đã tăng 80% và doanh số bán sản phẩm quần áo xe đạp tăng tăng XNUMX% so với cùng kỳ năm trước. “Nền kinh tế xe đạp” đã trở thành một trong những điểm sáng mới của ngành tiêu dùng.

Ý tưởng thân thiện với môi trường tăng cường sử dụng xe đạp

Theo các chuyên gia, ngoài ảnh hưởng của dịch bệnh, việc người dân nâng cao ý thức sống thân thiện với môi trường, thuận tiện trong quy hoạch đô thị là nguyên nhân dẫn đến việc đi xe đạp phổ biến trong những năm gần đây.

Làn đường đặc biệt dành cho xe đạp đã được tạo ra ở các thành phố lớn như Bắc Kinh và Thượng Hải. Những người đi xe đạp không chỉ bao gồm những người trẻ tuổi và những người đi xe đạp chuyên nghiệp, mà còn bao gồm cả người về hưu và trẻ em. Việc sử dụng rộng rãi phương tiện giao thông các-bon thấp dự kiến ​​sẽ làm tăng thêm sự quan tâm đến việc đi xe đạp.