Thành phố Thủ đô Ankara đã ký hợp đồng dịch vụ xây dựng dự án 3 tuyến tàu điện ngầm mới. Phát biểu tại lễ ký kết, Chủ tịch ABB Mansur Yavaş bày tỏ rằng giao thông công cộng là không thể thiếu đối với quá trình đô thị hóa và mong muốn các dự án sẽ mang lại lợi ích cho Ankara.
Chính quyền đô thị Ankara tiếp tục triển khai các dự án mở rộng mạng lưới hệ thống đường sắt tại Thủ đô.
Hành động để đưa các tuyến tàu điện ngầm mới đến thủ đô, ABB đã ra mắt "Dòng mở rộng hệ thống đường sắt Koru- Yaşamkent và Koru Bağlıca của Tuyến M2", "Dòng mở rộng hệ thống đường sắt Martyrs-Forum của Tuyến M4" và "Tuyến M5 Kızılay -Dikmen Rail System Line và Kuğulu Park- Ông đã ký hợp đồng với Công ty Tư vấn và Hợp đồng Kỹ thuật Thổ Nhĩ Kỳ (TÜMAŞ) và ARUP, công ty đã thắng thầu được tổ chức vào tháng XNUMX cho các dịch vụ xây dựng của Tuyến đường sắt leo núi năng lượng mặt trời Atakule-Turan.
CHẬM: “VẤN ĐỀ LÀ SỰ THOẢI MÁI CỦA CÔNG DÂN…”
Tới lễ ký kết hợp đồng được tổ chức tại Phủ Chủ tịch; Chủ tịch ABB Mansur Yavaş, Tổng giám đốc EGO Nihat Alkaş, Thành viên Hội đồng quản trị TÜMAŞ Deniz Heperler và Tổng giám đốc ARUP Serdar Karahasanoğlu đã tham dự.
Trong bài phát biểu tại lễ ký kết, Yavaş nhấn mạnh tầm quan trọng của giao thông công cộng trong điều kiện đô thị hóa và nói:
“Vấn đề ở Ankara là thế này; Khi chúng tôi đến, không có dự án nào được làm sẵn. Chúng tôi sẽ bắt đầu sau khi Bộ phê duyệt tuyến Dikimevi-Natoyolu, dự án mà chúng tôi đã hoàn thành. Chúng tôi đặt ra 12 tháng cho các dự án của các dây chuyền mới này. Số lượng phương tiện ngày càng nhiều. Trong điều kiện đô thị hóa, giao thông công cộng là không thể thiếu. Mọi thứ được thực hiện vì tiền, không phải vì lợi nhuận. Tôi hy vọng những người đến sau sẽ cầu nguyện thật nhiều cho chúng tôi vì những dự án này ... Tôi chúc họ may mắn. Tôi cầu chúc thành công cho tất cả các bạn, cho tất cả chúng ta cùng một lúc… ”
“CHÀO MỪNG BẠN ĐẾN VỚI ANKARA”
Tổng giám đốc EGO Nihat Alkaş, người đã cung cấp thông tin chi tiết về các tuyến sẽ được xây dựng, cho biết, "Tuyến Ankaray, dài 7,4 km, một trong số đó đang được hoàn thiện bởi đô thị của chúng tôi, đã được Bộ phê duyệt đấu thầu xây dựng. sẽ được thực hiện ngay lập tức. Chúng tôi đã đạt được giai đoạn ký kết của các công trình dự án liên quan đến tổng cộng 26 tuyến dài 3 km. ”
Các quan chức của Đối tác TPF GETİNSA-TÜMAŞ, những người đã thắng thầu Dự án Đường dây mở rộng M2 Çayyolu và M4 Keçiören, đã thắng thầu Dự án Hệ thống đường sắt Kızılay-Dikmen và Tuyến ARUP và Tuyến M5 và Đường dây leo núi năng lượng mặt trời Kuğulu Park-Atakule-Turan, đã chia sẻ suy nghĩ của họ về chủ đề với các từ sau:
-ARUP Tổng giám đốc Serdar Karahasanoğlu: “Chúc may mắn cho Ankara. Chúng tôi đã rất nhiệt tình và may mắn là chúng tôi đã thắng. Chúng tôi muốn phục vụ Ankara theo cách tốt nhất có thể. Chúng tôi sẽ xem xét lại cho đến khi đạt được số chuyến đi. Vì các dòng chúng tôi đã thực hiện là sự tiếp nối của các dòng hiện có, chúng tôi sẽ không thể thực hiện quá nhiều thay đổi. Như chúng tôi đã nói, chúng tôi sẽ hoàn thành tất cả các dự án và đưa chúng vào sử dụng trong vòng 12 tháng. Chúng tôi nghĩ sẽ không có vấn đề gì.”
Deniz Heperler, Thành viên Hội đồng quản trị của TÜMAŞ: “Với tư cách là người dân Ankara, chúng tôi rất hân hạnh được phục vụ Ankara và chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ hoàn thành trong thời gian quy định bằng cách thể hiện một phong độ rất tốt. Chúng tôi nhận thức và ý thức được mức độ quan trọng của thời gian và tầm quan trọng của nó để thực hiện một dự án thành công trong khung thời gian này. Vì của chúng tôi là một tuyến mới, có lẽ chúng tôi sẽ cần thêm một chút thời gian về tuyến đường. Tuy nhiên, chúng tôi tự tin rằng chúng tôi có thể hoàn thành nó trong 12 tháng. Cảm ơn bạn rất nhiều một lần nữa."
MỘT PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN THOẢI MÁI SẼ ĐƯỢC CUNG CẤP CHO YAŞAMKENT VÀ BALGLICA
Nhờ việc mở rộng tuyến M2015 Kızılay-Çayyolu, nằm trong Quy hoạch tổng thể giao thông đô thị Ankara (với mục tiêu năm 2014) và đưa vào hoạt động năm 2, đến Yaşamkent và Bağlıca trên trục phía tây của thành phố, cả xe buýt chuyển tuyến và lưu lượng xe sẽ giảm, đồng thời mang lại sự thoải mái hơn cho hành khách, đồng thời tiết kiệm thời gian.
Với việc thực hiện dự án, tuyến sẽ được chia thành hai sau ga Koru hiện tại và ga chung sẽ phục vụ các tuyến xương cá Koru-Yaşamkent và Koru-Bağlıca. Tuyến Koru-Bağlıca cũng sẽ phục vụ trường đại học và vùng Bağlıca trên tuyến. Tuyến dự kiến bao gồm 7,72 km và 5 nhà ga.
KEÇİÖREN METRO SẼ MỞ RỘNG VÀO DIỄN ĐÀN
Trong phạm vi dự án kéo dài tuyến Tàu điện ngầm Keçiören, tuyến Martyrs-Forum, nằm trong dự kiến 'Quy hoạch tổng thể về giao thông vận tải' (Gazino-Forum), sẽ được mở rộng đến khu vực Diễn đàn, nơi sẽ đặt khu nhà kho , bắt đầu từ Martyrs, nhà ga cuối cùng của tuyến Keçiören hoạt động ở phía bắc thành phố. Tuyến sẽ phục vụ Bệnh viện Sanatorium, các vùng Ufuktepe và Ovacık trên trục này, sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển liên tục trên toàn bộ trục Bắc - Nam, với dự án kéo dài tuyến M4 hiện tại đến Dikmen. Dự án sẽ bao gồm 4 nhà ga và 5,5 km.
Tuyến Hệ thống Đường sắt Kızılay-Dikmen, được quy hoạch là Tuyến M5, được lên kế hoạch để bao phủ một phần của Tuyến Keçiören hiện có kéo dài đến Dikmen ở phía nam, bao gồm 13 km và 10 ga.
Ngoài ra, tuyến tàu điện ngầm Kuğulu Park-Atakule-Turan, sẽ chuyển đến ga Kuğulu Park của tàu điện ngầm, sẽ gồm 3 km và 3 ga.
Hãy là người đầu tiên nhận xét