Síp, một trong những cảng quan trọng nhất đối với người đi biển trong mọi thời kỳ lịch sử với vị trí ở trung tâm Đông Địa Trung Hải, đang có Bảo tàng Lịch sử Hàng hải, đây sẽ là bảo tàng tàu nổi đầu tiên của hòn đảo này, với sáng kiến của Hệ tầng Cận Đông.
Bảo tàng Lịch sử Hàng hải TEAL, nơi sẽ lưu trữ hơn 5 nghìn tài liệu như vật thể hàng hải, mô hình tàu, bản đồ hải lý, tranh ảnh, đã được gắn vào khu vực đặc biệt được xây dựng ở Cảng Kyrenia với một buổi lễ hoành tráng.
Nhiều quan khách đã tham dự buổi lễ, được tổ chức với sự tham dự của Bộ trưởng Bộ Công chính và Giao thông, Erhan Arıklı. Việc xây dựng khu vực đặc biệt nơi Bảo tàng Lịch sử Hàng hải TEAL sẽ chào đón du khách tại Cảng Kyrenia đã được hoàn thành với công việc do các nhóm của Sáng kiến Cận Đông thực hiện. Hoàn thành với một công việc khó khăn, một phần đáng kể trong đó các đội thực hiện dưới nước; 56 mét khối bê tông đã được sử dụng để bố trí khu vực, có chiều dài 10 mét, rộng 4 mét và sâu 3.500 mét.
Về TEAL
TEAL, được sản xuất tại nhà máy đóng tàu Liverpool vào năm 1955 để sử dụng làm tàu quét mìn trong Hải quân Vương quốc Anh, được chuyển giao cho Hải quân Úc sau nhiều năm sử dụng trong Hải quân Anh. TEAL, cũng phục vụ ở đây như một tàu quân sự, tiếp tục được sử dụng trong các lĩnh vực khác nhau như vận chuyển hành khách, câu cá và du lịch thể thao dưới nước ở Tanzania và Caribe sau khi nghỉ hưu. Năm 1994, nó được đưa về TRNC để sử dụng làm Tàu Đào tạo và Nghiên cứu tại Khoa Hàng hải Đại học Cận Đông. TEAL, cũng được sử dụng như một con tàu đào tạo và nghiên cứu trong Khoa Hàng hải của Đại học Kyrenia, sẽ tiếp tục đóng vai trò như một bảo tàng về lịch sử hàng hải mà nó là một phần quan trọng.
Tại buổi lễ, nơi TEAL được đưa đến ngôi nhà mới ở Cảng Kyrenia, Công ty Cổ phần Cận Đông Chủ tịch Hội đồng Quản trị GS. Dr. İrfan Suat Günsel và Bộ trưởng Công trình Công cộng và Giao thông Erhan Arıklı đã có bài phát biểu.
hồ sơ Dr. İrfan Suat Günsel: “Là Tổ chức Cận Đông, mối quan tâm lớn nhất của chúng tôi là nghệ thuật và tác phẩm nghệ thuật; biến nó thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày của người dân và biến nó trở thành một trong những mạch máu quan trọng nhất giúp chúng ta tiếp thêm sức mạnh khi bước tới tương lai. ”
Bắt đầu bài phát biểu của mình bằng cách nói rằng hàng hải là một phần rất quan trọng trong bản sắc của Síp do vị trí và lịch sử của nó, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Sự hình thành Cận Đông GS. Dr. İrfan Suat Günsel cho biết, “Chúng tôi không có một Bảo tàng Lịch sử Hàng hải toàn diện để phản ánh lịch sử và văn hóa hàng hải phong phú của chúng tôi. Tình trạng này là một thiếu sót và mất mát lớn đối với đất nước và khu vực. hồ sơ Dr. Günsel cho biết, “Sự thiếu sót này là do tàu đào tạo TEAL của chúng tôi, đã đào tạo hàng chục thuyền trưởng tại các trường Đại học Cận Đông và Kyrenia của chúng tôi trong 27 năm, với sự hợp tác của Bộ Công chính và Giao thông vận tải; Chúng tôi tự hào và vui mừng khi chuyển đổi nó thành một Bảo tàng Lịch sử Hàng hải nổi ”.
“Xem nghệ thuật và văn hóa là mục tiêu theo đuổi tinh hoa của một cộng đồng nhỏ; Đó là tội ác tồi tệ nhất có thể gây ra cho một xã hội, ít nhất phải nói rằng, "GS. Dr. İrfan Suat Günsel cho biết, “Với tư cách là Tổ chức Cận Đông, nỗ lực lớn nhất của chúng tôi là phá hủy nhận thức này và tạo ra các tác phẩm nghệ thuật và nghệ thuật; trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày của người dân; Đó là để đảm bảo rằng nó được đồng hóa và biến nó trở thành một trong những mạch máu quan trọng nhất mà chúng ta có được sức mạnh khi chúng ta bước tới tương lai. ”
Bày tỏ sự hài lòng khi Bảo tàng Lịch sử Hàng hải sẽ được đặt tại Cảng Kyrenia, một trong những cửa ngõ quan trọng của Bắc Síp, GS. tiến sĩ Günsel nói, "Tôi xin cảm ơn Bộ Công chính và Giao thông Vận tải đã hỗ trợ cho công việc quý giá mà chúng tôi đã mang đến cho đất nước mình."
Chúc mừng đơn vị thi công hoạt động trong Hệ tầng Cận Đông thực hiện các công trình tại Cảng Girne, GS. Dr. Günsel cho biết, “Đặc biệt, ông Ömer Başaranlar, Điều phối viên chung của Công trình xây dựng hình thành Cận Đông, và Yiğit Gürdal, Kỹ sư xây dựng; Tôi xin chân thành chúc mừng tất cả nhóm của chúng tôi, những người đã hoàn thành một dự án rất đặc biệt và khó khăn với một vầng trán rõ ràng. ”
Erhan Arıklı: “Tôi rất vinh dự được có mặt trong số các bạn khi chúng tôi thực hiện một bước tiến lớn đối với việc thành lập Bảo tàng Lịch sử Hàng hải.”
Bắt đầu bài phát biểu của mình bằng cách nói rằng ông rất vinh dự được tham dự một buổi khai mạc quan trọng như vậy, Bộ trưởng Bộ Công chính và Giao thông, Erhan Arıklı, nhiều năm trước, Hiệu trưởng sáng lập Đại học Cận Đông, Tiến sĩ. Anh ấy đã chia sẻ một kỷ niệm với Suat Günsel. Nói rằng anh ấy có quan hệ tốt với Azerbaijan, Arıklı nói với Dr. Khi đề nghị Suat Günsel thành lập một trường đại học ở Azerbaijan, ông nói rằng ông đã nhận được câu trả lời "Tôi là người của những vùng đất này, tôi sẽ đầu tư từng xu kiếm được vào những vùng đất này".
Nhắc nhở rằng họ đã đến thăm GÜNSEL trong khuôn viên Đại học Cận Đông cùng với Hội đồng Bộ trưởng trong những ngày qua, Bộ trưởng Arıklı nói, “Ở đó, GS. Dr. İrfan Suat Günsel đã vẽ ra một dự báo mà chúng tôi cùng với tất cả các bộ trưởng đồng nghiệp của tôi lắng nghe với sự ngưỡng mộ. Hãy xem xét rằng bất chấp mọi nỗ lực của chúng ta, ở một quốc gia chỉ xuất khẩu 110 triệu đô la một năm và thâm hụt 1,1 tỷ đô la; Ông cho rằng đến năm 2030, thặng dư thương mại nước ngoài sẽ vượt 1 tỷ đô la. Chúng tôi có nhiệm vụ bảo vệ công trình này với niềm tự hào lớn lao ”.
Nhấn mạnh rằng Gia đình Günsel đã mang lại rất nhiều điều cho đất nước với các dự án có tầm nhìn xa trông rộng, Erhan Arıklı kết thúc bài phát biểu của mình bằng cách nói: “Tôi rất vinh dự được có mặt cùng các bạn khi chúng ta tiến một bước dài tới việc thành lập Bảo tàng Lịch sử Hàng hải, đó là một dự án rất quan trọng và có tầm nhìn ở đây ngày hôm nay.”
Hãy là người đầu tiên nhận xét