Khủng hoảng năng lượng và khí đốt tự nhiên ở Pháp đã ngừng các cuộc thám hiểm bằng tàu hỏa

Khủng hoảng năng lượng và khí đốt tự nhiên ở Pháp đã ngừng các cuộc thám hiểm bằng tàu hỏa
Khủng hoảng năng lượng và khí đốt tự nhiên ở Pháp đã ngừng các cuộc thám hiểm bằng tàu hỏa

Sau Chiến tranh Nga-Ukraine, Hoa Kỳ và các quốc gia Liên minh châu Âu đã áp đặt một loạt lệnh trừng phạt và cấm vận kinh tế đối với Nga. Nga đáp trả các lệnh trừng phạt bằng cách đóng cửa dòng Nord Stream 1, từ đó nước này cung cấp khí đốt cho châu Âu. Với việc cắt điện và khí đốt tự nhiên, giá cả ở châu Âu đã tăng vọt. Chính phủ Pháp đã bắt đầu tiết kiệm trên khắp đất nước cho mùa đông.

Giá khí đốt tự nhiên ở châu Âu tăng 30%. Giống như các quốc gia châu Âu khác, Pháp lâm vào cuộc khủng hoảng năng lượng và khí đốt tự nhiên. Giá điện trong nước trong năm tới đã tăng gấp 5 lần.

Do tình trạng thiếu hụt năng lượng ở Pháp, chính phủ đã tuyên bố rằng chính phủ sẽ giảm dịch vụ xe lửa. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Clement Beaune cũng gửi chỉ thị tới các công ty vận tải đường sắt, đường hàng không, đường bộ và đường biển để chuẩn bị kế hoạch tiết kiệm cho giai đoạn mùa đông.

Nó đã được tuyên bố rằng năng lượng tiêu thụ bởi SNCF, công ty đường sắt của Nhà nước Pháp, trong đội tàu 1000 tàu cao tốc và 14 nghìn phương tiện vận tải tốc hành khu vực mỗi ngày, tương ứng với 1 đến 2 phần trăm lượng điện tiêu thụ hàng năm. của Pháp. Tuy nhiên, người ta chỉ ra rằng tỷ lệ này còn nhiều hơn mức tiêu thụ điện hàng năm của thủ đô Paris và Marseille.

PHÁP TIẾP TỤC CÁC BIỆN PHÁP

Trong khi chính phủ Pháp công bố gói hỗ trợ điện và khí đốt tự nhiên, nó bắt đầu mất điện ở các thành phố. Tuy nhiên, một số trường học ở vùng Normandy sẽ bắt đầu đốt củi để tiết kiệm khí đốt tự nhiên để sưởi ấm.

Theo một biện pháp thắt lưng buộc bụng khác đã được lên kế hoạch, các biển quảng cáo bật đèn vào ban đêm sẽ bị đóng cửa và mọi người sẽ có thể đi làm bằng cách sử dụng xe chung.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*