Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng không có sự khác biệt giữa các khu vực trong các khái niệm dịch vụ và thông báo rằng họ sẽ hoàn thành Đường vành đai phía Nam Mardin Kızıltepe vào tháng 2023 năm 20. Karaismailoğlu đã thực hiện các cuộc kiểm tra trên Đường Ceylanpınar Kızıltepe, Đường vành đai Phát triển Phía Nam Kızıltepe và Đường Kızıltepe - Mardin Airport Collector. Phát biểu sau cuộc điều tra của mình, Karaismailoğlu nói rằng họ đã thực hiện những khoản đầu tư rất quan trọng vào cơ sở hạ tầng giao thông và liên lạc của Thổ Nhĩ Kỳ trong XNUMX năm phù hợp với Quy hoạch tổng thể về Giao thông vận tải và Hậu cần.
Trong chính quyền của Đảng AK; chiều dài các tuyến đường bị chia cắt trong cả nước; Nói rằng họ đã tăng quãng đường từ 6 nghìn 100 km lên hơn 28 nghìn 720 km, Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã vượt qua những ngọn núi không thể vượt qua với những đường hầm, thung lũng có cầu và cầu cạn. Chúng tôi đã tăng chiều dài đường hầm trên đường cao tốc từ 50 km lên 663 km. Chúng tôi cũng đã mở rộng chiều dài của cây cầu và cầu cạn lên 730 km. Chúng tôi đã xây dựng hãng hàng không theo cách của mọi người. Chúng tôi đã tăng số lượng sân bay từ 26 lên 57. Chúng tôi đã nói: 'Sẽ không có nơi nào trên thế giới mà chúng tôi không thể đến được' và cảm ơn Chúa, chúng tôi đã đạt được phần lớn mục tiêu này. Ở nước ta, trong khi số lượng phương tiện tăng từ 20 triệu lên 8 triệu trong 26 năm, thì khả năng di chuyển của phương tiện lại tăng 172%. Với sự đầu tư của chính phủ trong suốt 20 năm qua, chúng tôi đã tăng chiều dài của con đường bị chia cắt lên khoảng 5 lần. Đầu tư vào đường cao tốc của chúng tôi đã bắt đầu mang lại kết quả. Ông nói: “Khi chúng tôi xem xét dữ liệu tai nạn năm 2021, số vụ tai nạn giao thông đã giảm 82%.
CHÚNG TÔI ĐÃ ĐẦU TƯ 5.8 TỶ LIRAS VÀO HẠ TẦNG GIAO THÔNG VÀ TRUYỀN THÔNG CỦA MARDIN
Nhấn mạnh rằng họ đã đầu tư 20 tỷ 5 triệu liras vào cơ sở hạ tầng giao thông và truyền thông của Mardin trong 850 năm, Karaismailoğlu đưa ra thông tin sau về khoản đầu tư:
“Chúng tôi đã tăng chiều dài đường được chia 28 km hiện có trong thành phố cổ của chúng tôi lên khoảng 9 lần lên 272 km. Ở Mardin trong thời kỳ chính phủ của chúng ta; Chúng tôi đã hoàn thành việc xây dựng và sửa chữa 65 km đường đơn. Chúng tôi đã đưa 372 km đường trải nhựa nóng và 51 cây cầu vào phục vụ người dân Mardin. Tổng chi phí dự án là 2 tỷ 374 triệu liras; Chúng tôi tiếp tục công việc cải tạo nhựa đường trên Đường Mardin-Midyat, Đường Ceylanpınar-Kızıltepe, Đường Batman-Hasankeyf-Gercüş-Midyat và các đoạn khác nhau của mạng lưới thành phố của các quận Nusaybin và Derik. Chúng tôi đã kiểm tra công trình của mình trên Đường Ceylanpınar – Kızıltepe, Đường vành đai phía Nam Kızıltepe và Đường sân bay Kızıltepe – Mardin. Tổng chiều dài dự án của chúng tôi, trong đó 62 km là Đường Ceylanpınar-Kızıltepe, 7 km trong số đó là Đường vành đai phía Nam Kızıltepe, và 5 km trong số đó là Đường Sân bay Kızıltepe-Mardin, là 74 km. Trong phạm vi của dự án cho đến nay; Chúng tôi đã hoàn thành đoạn đường Ceylanpınar-Kızıltepe dài 32 km ở mức độ phủ bề mặt. Chúng tôi sẽ bắt đầu công việc phủ bitum nóng càng sớm càng tốt. Trên đường vành đai phía Nam Kızıltepe; Chúng tôi đã hoàn thành đoạn 2 km ở phần móng phụ. Cùng với công việc san lấp mặt bằng cơ bản ở đoạn 3,3 km, chúng tôi tiếp tục thực hiện công tác đất và kỹ thuật ở đoạn 1,7 km. Chúng tôi đặt mục tiêu hoàn thành dự án mà chúng tôi đã đấu thầu vào tháng 2021 năm 2023, vào tháng XNUMX năm XNUMX.”
GIAO THÔNG TẠI THÀNH PHỐ QUA ĐƯỜNG VÀNH ĐAI PHÁT TRIỂN PHÍA NAM KIZILTEPE SẼ ĐƯỢC ĐƯA RA KHỎI THÀNH PHỐ
Karaismailoğlu tuyên bố rằng với việc hoàn thành Đường vành đai tái thiết phía Nam Kızıltepe, giao thông tại ngã tư thành phố của quận Kızıltepe, nằm trên trục Quốc tế Nam TETEK, sẽ được đưa ra khỏi thành phố.
“Như vậy, mật độ và tai nạn do giao thông quá cảnh giữa Cửa khẩu Şanlıurfa-Habur và Şırnak trong thành phố sẽ giảm. Mật độ giao thông rất cao trên đường chia cắt Mardin-Kızıltepe nối Diyarbakır-Mardin với Habur. Nhờ việc hoàn thành đường gom Kızıltepe - Sân bay Mardin, an toàn giao thông sẽ được tăng cường ở đoạn 5 km giữa Sân bay Mardin và Kızıltepe, nơi có mật độ dân cư đông đúc. Dự án của chúng tôi sẽ góp phần vào sự phát triển kinh tế của khu vực và phúc lợi của người dân Mardin. Ông nói: “Một hành lang giao thông an toàn cũng sẽ được hoàn thiện”.
KHÔNG CÓ SỰ KHÁC BIỆT KHU VỰC TRONG VIỆC HIỂU DỊCH VỤ CỦA CHÚNG TÔI
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết, “Không có sự khác biệt giữa các khu vực trong cách tiếp cận dịch vụ của chúng tôi. Có sự cần thiết, tầm quan trọng và cấp bách. Có sự phát triển toàn diện. Có sự hiểu biết về việc đầu tư vào mọi ngóc ngách của Thổ Nhĩ Kỳ cùng một lúc. Có quyết tâm phục vụ bất cứ nơi đâu Tổ quốc ta cần, không phân biệt Bắc-Nam, Đông-Tây. "Cảm ơn Chúa, chúng tôi đang làm điều này," ông nói.
Nói rằng họ yêu mến và coi trọng Mardin, Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng trong môi trường tin cậy và ổn định, họ đã tăng cường đầu tư vào lĩnh vực giao thông vận tải và liên lạc ở Mardin, nơi đã hứng chịu tai họa khủng bố trong nhiều năm. Lưu ý rằng họ đã kết hợp Mardin với những con đường an toàn và thoải mái hơn, Karaismailoğlu cho biết, “Ngoài đường cao tốc, chúng tôi đang thực hiện công việc nghiêm túc trong tất cả các phương thức vận tải ở Mardin. Ngôi sao sáng của lịch sử, văn minh và văn hóa; Ông nói: “Chúng tôi đang làm việc ngày đêm với tất cả các tổ chức cấp trung ương và cấp tỉnh để đưa Mardin, nằm ở ngã tư về địa lý, khí hậu và văn hóa, tiến xa hơn nhiều trong lĩnh vực giao thông và truyền thông”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét